Alfa Romeo Giulia • 2021 • 39,000 km

An buga 07/06/2024
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Alfa Romeo Giulia • 2021 • 39,000 km 1
Duba duka: 40 hotuna
Alfa Romeo Giulia • 2021 • 39,000 km 2 Alfa Romeo Giulia • 2021 • 39,000 km 3
Duba duka: 40 hotuna

Alfa Romeo Giulia • 2021 • 39,000 km

Kudi
€ 24,000 EUR
Barcelona,

Cikakken Bayanin Mota

Yanayin
Amfani
Mai ƙera
Alfa Romeo
Misali
Giulia
Shekara
2021
Salon jikin mota
Sedan
Ana aikawa
Atomatik
Madauki
39000 km

Bayani

Alfa Romeo Giulia 2.9T V6 Quadrifoglio AT (510 CV) distintivo-ambiental 2021 39.166 Km Gasolina 510 CV AUTO Extras ✕ Suspensión deportiva Asientos deportivos Tapicería cuero-alcántara Asientos eléctricos Asientos eléctricos con memoria Asiento eléctrico conductor con memoria Asientos calefactables Volante calefactable Cámara de marcha atrás Navegador Faros bixenón Car Play Ayuda aparcamiento Asistente de pre-colisión frontal Asistente de mantenimiento de carril Start/Stop automático Control de velocidad Limitador de velocidad Faros traseros led Reconocimiento señales de tráfico Sensor de lluvia Encendido automático de faros Arranque por botón Freno de estacionamiento eléctrico Bluetooth Aire Acondicionado Climatizador Isofix Volante multifunción Llantas de aleación Llantas de aleación de 19" Exterior ✕ Carrocería tipo sedán con 4 puertas, batalla corta, volante al lado izquierdo, código de plataforma: Giorgio, carrocería & puertas (local): sedán de 4 puertas Puerta conductor, trasera (lado conductor), pasajero y trasera (lado pasajero) con bisagras delanteras Retrovisor exterior del conductor y acompañante pintado con ajuste eléctrico desempañable con antideslumbrante automático y intermitente integrado Retrovisores plegables Llantas delanteras en aleación ligera de 19 pulgadas de diámetro y 8,5 pulgadas de ancho 48,3 y 21,6, llantas traseras en aleación ligera de 19 pulgadas de diámetro y 10,0 pulgadas de ancho 48,3 y 25,4 Faros con lente elipsoidal, bombilla Bi-Xenón y luz larga con bombilla Bi-Xenón Pintura solida Interior ✕ Acabados de lujo: pomo de la palanca de cambios en aluminio y cuero, consola central en fibra de carbono, puertas en fibra de carbono y tablero en fibra de carbono y cuero Toma/s de 12v en los asientos delanteros Cinco plazas ( 2+3 ) Asientos de simil ante (material principal) y de cuero (material secundario) Apoyabrazos central delantero Apoyabrazos trasero Asiento delantero del conductor y acompañante deportivo, ajuste longitudinal manual y ajuste manual en altura con ajuste manual del respaldo Asientos traseros de tres plazas de tipo 40/20/40 de orientación delantera con banqueta fija y respaldo fijo Volante multi-función térmico de aleación y cuero ajustable en altura y en profundidad Cierre centralizado con apertura por tarjeta/llave inteligente y contról de los elevalunas Luneta trasera fija Retrovisor interior con oscurecimiento progresivo automático

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Raba wannan motar

Sauran motoci masu alaƙa

Kudi
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Frequently asked questions

Wannan 2021 Alfa Romeo Giulia yana cikin 3-7 shekara mai kyau - da ya gabata mafi tsayi na asara, na zamani da yawa don raba sassa tare da ƙarni na yanzu, ko da yake har yanzu ana iya amfani da shi ta hanyar shirye-shiryen da masana'anta suka shawarta. Mafi yawan Alfa Romeos a cikin wannan yanki suna da daraja sosai idan tarihin sabis an yi shi.

Wannan jerin ne a ƙasa da misalin milage band ga 2021 Alfa Romeo - mafi yawan Giulias na wannan shekarun nuna kusa da 15-20k km / shekara. Low milage ne farashin-goyon bayan halaye amma tabbatar da odometer ba a juya baya (checking sabis records da bincike-stations logs a Spain).

Barcelona, Barcelona yana da ɗayan mafi zurfin Spain kasuwanni don sedans. Alfa Romeo Giulia lissafin da aka kwatanta a nan a kan yawanci suna cikin ɗaruruwan, don haka masu siyarwa zasu iya zama masu zaɓi. Farashin gasa, hoto mai kyau, da amsawa ga saƙonni cikin sa'o'i kaɗan - lissafin da ba su sami amsoshi masu sauri ba su faɗi daga sakamakon bincike da aka adana a wannan kasuwa.

A low-kilometer 2021 Alfa Romeo Giulia ke da jerin bincike na kansa: motoci masu amfani da yawa na iya haɓaka ƙura-ƙura a cikin sigina, rufin rufin-disk, shakku na mai daidaitawa idan ya zauna don tsawo, da kuma lalacewa. Tabbatar da odometer a kan takardun sabis da takardun bincike a cikin Spain - tarihi mai ƙarancin kilomita shine kuma babban burin odameter-fraude.

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Wannan wani jerin masu sayarwa na musamman ne. Ga wani sayen premium-mataki kamar wannan Alfa Romeo Giulia, mai siyar da shi yakan yi shirin biyan kudin da banki ko kuma kungiyar bashi - ya samu amincewa kafin ya tuntubi mai sayarwa. Mai sayarwa zai yi jira har kudin ya cika kafin ya sanya hannu kan sunan.

In Barcelona, Spain, you'll need the local title-equivalent paperwork, the seller's ID, and proof of any annual road-tax or circulation-permit payment. Verify the exact requirements with Barcelona's transit authority before listing day — they vary by province / state.

Wannan wani sayar da-private-listing - wani mutum sayar da su kansu Alfa Romeo Giulia, ba wani kasuwanci. Yi shi kamar kowane wani mutum-to-mutumi sayen: haɗuwa a cikin wani amintacce jama'a wuri (a 'yan sanda-tashar parking wuri ne na zinariya standard), tabbatar da mai sayarwa ID a kan sunan kafin duk da wani kudi canja hannuwan, da ba za a iya waya kudi kafin ka ga motar a kan mutum.

Low kilomita ga Alfa Romeo Giulia na wannan shekara tsare resale daraja da ma'ana - masu saye a Spain da kuma bincike ta hanyar milage siffar. Duk wani dubu kilomita da aka ƙara zuwa odometer tsakanin yanzu da kuma a nan gaba sayar shaves wani ƙaramin amma ma'ana adadin off da gaba tambaya farashin.

A kan wani premium-mataki lissafi, tattaunawa da room bambanta fiye da mai sayarwa na tsare-lokaci fiye da ta mai saye na matsa lamba. Tambayar lokacin da lissafi ya tafi rai - duk wani abu da ya wuce 30 kwanakin da ake amfani da shi a matsayin mai sayarwa ne buɗe zuwa 7-10% rage. Kuma duba lissafin sabis: damuwa shigarwa ne doka farashin rage lever.

Idan mai sayarwa ya ci gaba da biyan wani banki ko wata kamfani da kudinsa a kan wannan Alfa Romeo Giulia, sunan yana da wani laifi da aka yi rajista. BAYA SAMA da kuɗaɗen kafin a saki laifi. Aiki na al'ada a cikin Spain: banki na mai sayarwa yana biya mai ba da bashi kai tsaye don adadin bashi kuma yana biya mai sayarwa don abin da ke cikin, tare da wasikar mai ba da bashi na zuwa tare da sabon sunan. Tabbatar da halin laifi ta hanyar duk wani lissafin jama'a Spain da ake amfani da shi (DMV / DETRAN / Registro Civil / da dai sauransu) kafin ku yarda da farashin sayarwa.