Alfa Romeo Giulia • 2021 • 39,000 km

Publié 07/06/2024
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En espèces
€ 24,000 EUR
Barcelona,

Détails du véhicule

Condition
D'occasion
Fabricant
Alfa Romeo
Modèle
Giulia
Année
2021
Carrosserie
Sedan
Transmission
Automatique
Kilométrage
39000 km

Description

Alfa Romeo Giulia 2.9T V6 Quadrifoglio AT (510 CV) distintivo-ambiental 2021 39.166 Km Gasolina 510 CV AUTO Extras ✕ Suspensión deportiva Asientos deportivos Tapicería cuero-alcántara Asientos eléctricos Asientos eléctricos con memoria Asiento eléctrico conductor con memoria Asientos calefactables Volante calefactable Cámara de marcha atrás Navegador Faros bixenón Car Play Ayuda aparcamiento Asistente de pre-colisión frontal Asistente de mantenimiento de carril Start/Stop automático Control de velocidad Limitador de velocidad Faros traseros led Reconocimiento señales de tráfico Sensor de lluvia Encendido automático de faros Arranque por botón Freno de estacionamiento eléctrico Bluetooth Aire Acondicionado Climatizador Isofix Volante multifunción Llantas de aleación Llantas de aleación de 19" Exterior ✕ Carrocería tipo sedán con 4 puertas, batalla corta, volante al lado izquierdo, código de plataforma: Giorgio, carrocería & puertas (local): sedán de 4 puertas Puerta conductor, trasera (lado conductor), pasajero y trasera (lado pasajero) con bisagras delanteras Retrovisor exterior del conductor y acompañante pintado con ajuste eléctrico desempañable con antideslumbrante automático y intermitente integrado Retrovisores plegables Llantas delanteras en aleación ligera de 19 pulgadas de diámetro y 8,5 pulgadas de ancho 48,3 y 21,6, llantas traseras en aleación ligera de 19 pulgadas de diámetro y 10,0 pulgadas de ancho 48,3 y 25,4 Faros con lente elipsoidal, bombilla Bi-Xenón y luz larga con bombilla Bi-Xenón Pintura solida Interior ✕ Acabados de lujo: pomo de la palanca de cambios en aluminio y cuero, consola central en fibra de carbono, puertas en fibra de carbono y tablero en fibra de carbono y cuero Toma/s de 12v en los asientos delanteros Cinco plazas ( 2+3 ) Asientos de simil ante (material principal) y de cuero (material secundario) Apoyabrazos central delantero Apoyabrazos trasero Asiento delantero del conductor y acompañante deportivo, ajuste longitudinal manual y ajuste manual en altura con ajuste manual del respaldo Asientos traseros de tres plazas de tipo 40/20/40 de orientación delantera con banqueta fija y respaldo fijo Volante multi-función térmico de aleación y cuero ajustable en altura y en profundidad Cierre centralizado con apertura por tarjeta/llave inteligente y contról de los elevalunas Luneta trasera fija Retrovisor interior con oscurecimiento progresivo automático

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Frequently asked questions

Ce 2021 Alfa Romeo Giulia se trouve dans le spot sucré de 3-7 ans — après la plus forte dépréciation, assez moderne pour partager des pièces avec les générations actuelles, généralement toujours utilisables par le fabricant-recommandé des horaires. La plupart des Alfa Romeo dans cette gamme détiennent bien la valeur si l'historique de service est documenté.

Cette liste est inférieure à la bande de kilométrage typique pour un 2021 Alfa Romeo — la plupart des Giulia de cet âge montrent plus près de 15-20k km/an. kilométrage faible est un attribut de support des prix, mais vérifier que l'odomètre n'a pas été retourné (vérifier les registres de service et les registres de station d'inspection dans Spain).

Barcelona, Barcelona a l'un des Spain marchés plus profonds pour sedans. Comparable Alfa Romeo Giulia listes ici généralement numéro dans les dizaines, de sorte que les acheteurs peuvent être difficile. Prix compétitif, photographier soigneusement, et répondre aux messages en quelques heures — listes qui ne obtiennent pas de réponses rapides tombent des résultats de recherche sauvés sur ce marché.

A low-kilometer 2021 Alfa Romeo Giulia carries its own checklist: low-use vehicles can develop dry-rot in seals, brake-disc surface rust, fuel-stabilizer concerns if it sat for long stretches, and battery degradation. Verify the odometer against service stamps and inspection logs in Spain — low-km history is also a common odometer-fraud target.

Insurance in Spain is a private-carrier market. For a premium-tier Alfa Romeo Giulia in Barcelona, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Barcelona rates can be meaningfully higher than rural Barcelona for the same Alfa Romeo.

L'essence en Spain est du côté le plus cher au monde. Pour ce Giulia, planifiez un budget mensuel de carburant basé sur le mélange ville/route réel; la consommation de carburant estimée par le fabricant est généralement optimiste de 10-15% en conduite mixte.

Pour un achat de premium étages comme celui-ci Alfa Romeo Giulia, l'acheteur pré-arrange habituellement le financement avec sa propre banque ou caisse — obtenir l'approbation préalable avant de contacter le vendeur. Le vendeur attend généralement que les fonds soient dégagés avant de signer le titre.

In Barcelona, Spain, you'll need the local title-equivalent paperwork, the seller's ID, and proof of any annual road-tax or circulation-permit payment. Verify the exact requirements with Barcelona's transit authority before listing day — they vary by province / state.

Il s'agit d'une liste de vendeurs privés — un particulier vendant son propre Alfa Romeo Giulia, pas une entreprise. Traitez-le comme n'importe quel autre achat de personne à personne: rencontrez-vous dans un endroit public sûr (un parking de poste de police est la norme d'or), vérifiez l'identité du vendeur contre le titre avant que n'importe quel argent change de mains, et ne filez jamais de fonds avant de voir le véhicule en personne.

Des kilomètres bas pour un Alfa Romeo Giulia de cette année préservent significativement la valeur de revente — les acheteurs en Spain cherchent activement par kilométrage filtre. Chaque mille kilomètres ajoutés à l'odomètre entre maintenant et une vente future rase une petite mais mesurable quantité du prochain prix de demande.

Sur une liste premium-tier, la salle de négociation varie davantage selon le temps d'attente du vendeur que selon la pression de l'acheteur. Demandez quand l'inscription est passée en direct — tout ce qui s'est passé 30 jours signifie généralement que le vendeur est ouvert à une réduction de 7-10%.

Si le vendeur doit encore une banque ou une société de financement contre ce Alfa Romeo Giulia, le titre a un privilège enregistré. Ne remettez PAS de fonds avant que le privilège ne soit libéré. Pratique standard en Spain: la banque de l'acheteur paie directement le prêteur pour le solde du prêt et paie le vendeur pour le reste, avec la lettre de libération du prêteur arrivant à côté du nouveau titre. Vérifier le statut de privilège par l'intermédiaire du registre public Spain utilise (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) avant d'accepter un prix d'achat.