Ford Explorer • 2013 • 180,980 km

gepubliceerd 10/18/2026
|
1.00 (1 calificación)

Ford Explorer • 2013 • 180,980 km

Contant geld
$ 8,500 USD
Ontario, Burlington North

Voertuigdetails

conditie
gebruikt
Fabrikant
Ford
model
Explorer
jaar
2013
Carrosseriestijl
SUV
kilometerstand
180980 km
cilinder
6 cilinder
Type tractie:
4X4
Type brandstof
Benzine
VIN
1FM5K8D83DGA99694

beschrijving

VIN: 1FM5K8D83DGA99694 EXPLORER 3.5 V6 YEAR 2013 DAMAGED ENGINE VIN: 1FM5K8D83DGA99694


Extra informatie

Apparatuur

veiligheid

✓ ABS-remmen
✓ Lichtmetalen velgen
✓ Airbag bestuurder
✓ Elektronische remkrachtverdeler
✓ Contactslot systeem
✓ Mistlampen voor
✓ Regen sensor
✓ Mistachterlichten

comfort

✓ Airconditioning
✓ Stuurwiel hoogteverstelling
✓ Koplampen met automatische aanpassing
✓ Hoofdsteunen op achterbank
✓ In hoogte verstelbare bestuurdersstoel
✓ Bekleed met leer

Over de verkoper

Particuliere verkoper
Lid sinds 2026

Frequently asked questions

Deze 2013 Ford Explorer is 8-15 jaar oud en heeft een waarde-geprijsd dagelijks rijgebied. Mechanische conditie is veel belangrijker dan cosmetica op deze leeftijd. Vraag naar de meest recente timing-gordel / ketting interval, schorsing werk, en alle belangrijke reparaties. Een gedocumenteerde een-eigenaar Explorer in dit bereik is een sterkere aankoop dan een hogere-trim met onbekende geschiedenis.

Deze lijst valt in de typische kilometerstand band voor een 2013 Ford Explorer (ongeveer 15-20k km/jaar). Bij gemiddeld gebruik, verwachten normale-kleding verbruiksartikelen om aandacht nodig te hebben remmen, banden, vloeistoffen.. maar geen grote-component verrassingen als de service interval is gevolgd.

Burlington North, Ontario is een middelgrote Canada markt voor suvs. Meestal vindt u een handvol vergelijkbare Ford Explorer lijsten, wat betekent dat prijs discipline zaken, maar koper bereik is breder dan een grote hub. Foto van de Explorer in daglicht en prijs binnen 3-5% van vergelijkbare actieve lijsten.

Voor een oudere Ford Explorer zoals deze, prioriteiten: timing riem / ketting interval (vraag voor de laatste vervanging ontvangst), schorsing bushings en schokken, rem-fluid conditie, transmissie service geschiedenis, en roest op de roestbak panelen en subframe. Een pre-aankoop inspectie in een onafhankelijke winkel betaalt voor zichzelf vele malen op deze leeftijd.

De verzekering in Ontario, Canada is provinciaal geregeld. Een mid-tier Ford Explorer meestal citaten in de C$ 1.200-2.800/jaar band voor volledige dekking; tarief is meer afhankelijk van postcode, bestuurdersgeschiedenis, en eerdere claims dan op de Ford merk zelf.

Benzine prijzen in Canada is matig. Voor deze Explorer, verwachten maandelijkse brandstof kosten te schaal ruwweg met kilometers gedreven en de door de fabrikant gewaardeerde economie minus 10-15% voor reële omstandigheden.

Dit is een private-seller lijst. Voor een mid-tier aankoop zoals deze Ford Explorer, de koper meestal pre-arrangeert financiering met hun eigen bank of kredietunie krijgen pre-goedkeuring voordat u contact opneemt met de verkoper. De verkoper zal meestal wachten op fondsen te wissen voordat het ondertekenen van de titel.

In Ontario, Canada, you'll need the local title-equivalent paperwork, the seller's ID, and proof of any annual road-tax or circulation-permit payment. Verify the exact requirements with Ontario's transit authority before listing day — they vary by province / state.

Dit is een private-seller lijst een individu verkopen van hun eigen Ford Explorer, niet een bedrijf. Behandel het zoals elke andere persoon-tot-persoon aankoop: ontmoeten in een veilige openbare locatie (een politie-station parkeerplaats is de gouden standaard), controleren van de verkoper ID tegen de titel voordat er geld verandert handen, en nooit draad fondsen voordat het voertuig in persoon.

Ford Explorer's in de older-leeftijdsband verliezen meestal 5-10% per jaar van de resterende waarde.De curve vlakt in vergelijking met de eerste paar jaar. Service geschiedenis is de enige grootste schommelfactor tussen een gemiddelde vraagprijs en een sterke in Canada.

Op een mid-tier lijst in een middelgrote markt zoals Burlington North, Ontario, verwachten een 4-8% onderhandelingsvenster. Verkopers hier hebben minder concurrerende lijsten om te verankeren tegen, dus de leeftijd van de aanbieding en uw bereidheid (contant in de hand, financiering vooraf goedgekeurd) dragen meer gewicht dan agressieve prijsvergelijkingen.

Als de verkoper nog steeds een bank of financieringsmaatschappij verschuldigd is tegen deze Ford Explorer, heeft de titel een pandrecht geregistreerd. Levert NIET fondsen voordat het pandrecht wordt vrijgegeven. Standaardpraktijk in Canada: kopersbank betaalt de leninggever rechtstreeks voor het leningssaldo en betaalt de verkoper voor de rest, met de releasebrief van de leninggever die naast de nieuwe titel arriveert. Controleer de retentiestatus via welk openbaar register Canada ook gebruikt (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) alvorens akkoord te gaan met een aankoopprijs.