Ford Explorer • 2013 • 180,980 km • $ 8500 USD

Ini 2013 Ford Explorer adalah 8-15 tahun - nilai-harga harian-pemandu wilayah. Keadaan mekanikal perkara jauh lebih daripada kosmetik pada usia ini. Tanya untuk terkini-timing-belt/interval rantai, kerja suspensi, dan sebarang perbaikan besar. Didokumentasikan satu-pemilik Explorer dalam julat ini adalah membeli yang lebih kuat daripada lebih tinggi-trim dengan sejarah tidak diketahui.

Senarai ini jatuh dalam pita kilometer biasa untuk 2013 Ford Explorer (sekitar 15-20k km/tahun). Pada penggunaan purata, harapkan bahan-bahan rosak-biasa yang memerlukan perhatian — brek, tayar, cecair — tetapi tiada kejutan komponen utama jika selang perkhidmatan telah diikuti.

Burlington North, Ontario adalah pasaran Canada saiz sederhana untuk suv. Anda biasanya akan menemui beberapa senarai Ford Explorer yang serupa — bermakna disiplin harga penting tetapi jangkauan pembeli lebih luas daripada pusat utama. Ambil gambar Explorer pada siang hari dan harga dalam 3-5% senarai aktif yang serupa.

Untuk Ford Explorer yang lebih tua seperti ini, beri keutamaan: jarak tali/rantai (minta resit penggantian terakhir), bushing dan kejutan suspensi, keadaan cecair brek, sejarah perkhidmatan transmisi, dan karat pada panel rocker dan subframe. Pemeriksaan pra-beli di kedai bebas membayar untuk dirinya sendiri banyak kali lebih pada usia ini.

Insurans di Ontario, Canada adalah diuruskan secara provinsi. mid-tier Ford Explorer biasanya dikutip dalam julat C$1,200-2,800/tahun untuk liputan penuh; kadar bergantung lebih kepada kod pos, sejarah pemandu, dan tuntutan sebelumnya daripada pada jenama Ford itu sendiri.

Harga petrol di Canada adalah sederhana. Untuk Explorer ini, harapkan kos bahan api bulanan untuk skala kira-kira dengan kilometer yang dipandu dan ekonomi pengeluar-dinilai minus 10-15% untuk keadaan dunia sebenar.

Ini adalah senarai penjual persendirian. Untuk pembelian mid-tahap seperti ini Ford Explorer, pembeli biasanya pra-sediakan kewangan dengan bank atau kesatuan kredit mereka sendiri — dapatkan pra-kelulusan sebelum menghubungi penjual. Penjual biasanya akan menunggu wang untuk dikeluarkan sebelum menandatangani hakmilik.

In Ontario, Canada, you'll need the local title-equivalent paperwork, the seller's ID, and proof of any annual road-tax or circulation-permit payment. Verify the exact requirements with Ontario's transit authority before listing day — they vary by province / state.

This is a private-seller listing — an individual selling their own Ford Explorer, not a business. Treat it like any other person-to-person purchase: meet in a safe public location (a police-station parking lot is the gold standard), verify the seller's ID against the title before any money changes hands, and never wire funds before seeing the vehicle in person.

Ford Explorers dalam older-jajaran umur biasanya kehilangan 5-10% setiap tahun nilai yang tinggal - lengkungan rata dibandingkan dengan beberapa tahun pertama. Sejarah perkhidmatan adalah faktor swing terbesar tunggal antara harga purata yang diminta dan satu yang kuat dalam Canada.

Pada senarai peringkat tengah dalam pasaran saiz sederhana seperti Burlington North, Ontario, jangkakan tetingkap rundingan 4-8%. Penjual di sini mempunyai senarai yang lebih sedikit untuk bertanding, jadi umur senarai dan kesediaan anda (wang tunai di tangan, kewangan pra-diluluskan) membawa lebih berat daripada perbandingan harga agresif.

Jika penjual masih berhutang kepada bank atau syarikat kewangan terhadap Ford Explorer ini, hakmilik mempunyai lien yang direkodkan. Jangan serahkan wang sebelum lien dikeluarkan. Praktek piawai dalam Canada: bank pembeli membayar peminjam secara langsung untuk baki pinjaman dan membayar penjual untuk baki, dengan surat pelepasan peminjam tiba bersama dengan hakmilik baru. Sahkan status lien melalui apa-apa pendaftaran awam yang digunakan Canada (DMV / DETRAN / Registro Civil / dll.) sebelum bersetuju dengan harga pembelian.

Ford Explorer • 2013 • 180,980 km