Ford Explorer • 2013 • 180,980 km

പ്രസിദ്ധീകരിച്ചു 10/18/2026
|
1.00 (1 calificación)

Ford Explorer • 2013 • 180,980 km

പണം
$ 8,500 USD
Ontario, Burlington North

വാഹന വിശദാംശങ്ങൾ

അവസ്ഥ
ഉപയോഗിച്ച
നിർമ്മാതാവ്
Ford
മോഡൽ
Explorer
വർഷം
2013
കാർ ബോഡി സ്റ്റൈൽ
SUV
മൈലേജ്
180980 km
സിലിണ്ടറുകൾ
6 സിലിണ്ടറുകൾ
ട്രാക്ഷൻ തരം
4X4
ഇന്ധനത്തിന്റെ തരം
ഗാസോലിൻ
VIN
1FM5K8D83DGA99694

വിവരണം

VIN: 1FM5K8D83DGA99694 EXPLORER 3.5 V6 YEAR 2013 DAMAGED ENGINE VIN: 1FM5K8D83DGA99694


അധിക വിവരം

ഉപകരണങ്ങൾ

സുരക്ഷ

✓ എബി‌എസ് ബ്രേക്കുകൾ
✓ അലോയ് വീലുകൾ
✓ ഡ്രൈവർ എയർ ബാഗ്
✓ ഇലക്ട്രോണിക് ബ്രേക്ക് ഫോഴ്സ് വിതരണക്കാരൻ
✓ ഇഗ്നിഷൻ ലോക്ക് സിസ്റ്റം
✓ ഫ്രണ്ട് ഫോഗ് ലൈറ്റുകൾ
✓ മൊബൈൽ സെൻസർ
✓ പിൻ ഫോഗ് ലൈറ്റുകൾ

ആശ്വാസം

✓ എയർ കണ്ടീഷനിംഗ്
✓ സ്റ്റിയറിംഗ് വീൽ ഉയരം ക്രമീകരണം
✓ യാന്ത്രിക ക്രമീകരണമുള്ള ഹെഡ്ലൈറ്റുകൾ
✓ പിൻ സീറ്റുകളിൽ തല നിയന്ത്രണം
✓ ഉയരം ക്രമീകരിക്കാവുന്ന ഡ്രൈവർ സീറ്റ്
✓ ലെതറിൽ അപ്‌ഹോൾസ്റ്റേർഡ്

വിൽപ്പനക്കാരനെക്കുറിച്ച്

സ്വകാര്യ വില്‍പ്പനക്കാരന്‍
അന്നു് അംഗം 2026

Frequently asked questions

This 2013 Ford Explorer is 8-15 years old — value-priced daily-driver territory. Mechanical condition matters far more than cosmetics at this age. Ask for the most recent timing-belt/chain interval, suspension work, and any major repairs. A documented one-owner Explorer in this range is a stronger buy than a higher-trim with unknown history.

This listing falls in the typical mileage band for a 2013 Ford Explorer (around 15-20k km/year). At average usage, expect normal-wear consumables to need attention — brakes, tires, fluids — but no major-component surprises if the service interval has been followed.

Burlington North, Ontario is a mid-sized Canada market for suvs. You'll usually find a handful of comparable Ford Explorer listings — meaning price discipline matters but buyer reach is wider than a major hub. Photograph the Explorer in daylight and price within 3-5% of comparable active listings.

Ford-Explorer, ഇതുപോലൊരു മുന്‍പില്‍ മുന്‍പ് മുന്‍പ്, മുന്‍പ്: ബെല്‍റ്റ്/പദ്ധതി/ മാറ്റാനുള്ള ഇടവേള (അവസാന സ്ഥാനപരിപാടിക്കായി), ഞെരുങ്ങല്‍, സ്പഷ്ടം, സ്പഷ്ടം, സ്പഷ്ടം, സ്പഷ്ടം, സര്‍വ്വ സേവന ചരിത്രം, റോക്കര്‍ ബാറില്‍, സബ് ഫ്രെയിമില്‍ നിന്നും തുരങ്കില്‍ നിന്നുള്ള തുരങ്കം.

Ontarioല്‍ ഇന്‍ഷുറന്‍സ്, Canada സര്‍ട്ടിഫിക്കറ്റ് വ്യവസായം നിയന്ത്രിതമാണ്. ഒരു mid-ടൂത്ത് Ford Ford Ford4 Explorer 00004 00004 എന്ന വിഭാഗത്തില്‍ പൊതുവേ സംപ്രേക്ഷണം നടത്തുന്നു. റേറ്റ് കോഡ് കോഡ്, ഡ്രൈവര്‍ കോഡ്‌, ഡ്രൈവര്‍ ചരിത്രം, Ford ബ്രാഞ്ചില്‍ ഉള്ളതിനേക്കാള്‍ കൂടുതലാണ്.

Canada-ല്‍ ഗസോളിന്‍ പ്രിസിങ് വളരെ മിതമാണ്. ഈ Explorer-നു് മാസത്തെ ഇന്ധനം കിലോമീറ്റര്‍ നീട്ടുന്നതും നിര്‍മ്മാണ സാമ്രാജ്യ-10-15% യഥാര്‍ത്ഥ ലോക അവസ്ഥകള്‍ക്ക്.

This is a private-seller listing. For a mid-tier purchase like this Ford Explorer, the buyer usually pre-arranges financing with their own bank or credit union — get pre-approval before contacting the seller. The seller will typically wait for funds to clear before signing over the title.

In Ontario, Canada, you'll need the local title-equivalent paperwork, the seller's ID, and proof of any annual road-tax or circulation-permit payment. Verify the exact requirements with Ontario's transit authority before listing day — they vary by province / state.

ഇത് ഒരു സ്വകാര്യ സെല്ലര്‍ ലിസ്റ്റ് ആണ്. ഒരാള്‍ അവരുടെ സ്വന്തം Ford Explorer1 വില്‍ക്കുന്നു, ഒരു ബിസിനസ് അല്ല. വേറെ ഏതെങ്കിലും വ്യക്തികള്‍ വാങ്ങുന്നത് പോലെ കരുതുക. സുരക്ഷിതമായ ഒരു പൊതുസ്ഥലത്തില്‍ (ഒരു പൊതുജന- പാര്‍ക്കിംഗ് ഭാഗം സ്വര്‍ണ്ണ നിലവാരം ആണ്); പണമാറ്റങ്ങള്‍ക്കു മുന്നില്‍ വില്‍ക്കുന്നയാളുടെ ഐഡി പരിശോധിക്കുക.

Ford Explorers in the older-age band typically lose 5-10% per year of remaining value — the curve flattens compared to the first few years. Service history is the single biggest swing factor between an average asking price and a strong one in Canada.

Burlington North, Ontario പോലെ മധ്യേയുള്ള ഒരു ഇടവകയില്‍, 48% സമ്പര്‍ക്ക ജാലകം പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു. ഇവിടെ വില്‍ക്കുന്നവര്‍ക്ക് നങ്കൂരത്തില്‍ നങ്കൂരമായ പട്ടികകള്‍ ഉണ്ട്. അതുകൊണ്ട് ലിസ്റ്റിന്‍റെ പ്രായവും നിങ്ങളുടെ തയ്യാറെടുപ്പും (മുന്‍കാലത്തെ, മുന്‍പത്തെ പ്രതിബിംബങ്ങളോടുള്ള താരതമ്യത്തെക്കാള്‍ കൂടുതല്‍ ഭാരമുണ്ട്.

If the seller still owes a bank or finance company against this Ford Explorer, the title has a lien recorded. Do NOT hand over funds before the lien is released. Standard practice in Canada: buyer's bank pays the lender directly for the loan balance and pays the seller for the remainder, with the lender's release letter arriving alongside the new title. Verify the lien status through whatever public registry Canada uses (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) before agreeing to a purchase price.