Peugeot 5008 • 2021 • 187,000 km

gepubliceerd 06/04/2026
|
Califica este vehículo

Peugeot 5008 • 2021 • 187,000 km

Contant geld
5,000 EUR
Braga, Braga

Voertuigdetails

conditie
gebruikt
Fabrikant
Peugeot
model
5008
jaar
2021
Carrosseriestijl
SUV
transmissie
automatisch
kilometerstand
187000 km
cilinder
6 cilinder
Type tractie:
4X4
Type brandstof
Diesel

beschrijving

Peugeot 5008 BlueHDI 130 EAT8 Allure Marca : Peugeot Modelo : 5008 Versão : BlueHDI 130 EAT8 Allure Ano: 2021 Cor : Azul Nº de portas : 5 Lotação : 7 Quilómetros : 187 000 km Combustível : Diesel Tipo de Caixa :Automática Segmento Monovolume Cilindrada : 1 499 cm3 Potência : 130 cv

Over de verkoper

Particuliere verkoper
Lid sinds 2026

Frequently asked questions

Deze 2021 Peugeot 5008 is in de 3-7 jaar sweet spot.. voorbij de steilste afschrijving, modern genoeg om delen te delen met de huidige generaties, meestal nog steeds bruikbaar via door de fabrikant aanbevolen schema's. De meeste Peugeots in dit bereik houden waarde goed vast als de service geschiedenis is gedocumenteerd.

Deze lijst is boven de typische kilometers band voor een 2021 Peugeot de meeste 5008s van deze leeftijd zitten rond 15-20k km/jaar. Hoge kilometers diskwalificeren de 5008 niet, maar betekent wel belangrijke service items (timing componenten, ophanging, koppeling op handleidingen) zijn waarschijnlijk te wijten. Prijs moet dat weerspiegelen.

Braga, Braga is a smaller market — comparable Peugeot 5008 listings are scarce, so this suv can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

For this diesel Peugeot 5008, focus on DPF (diesel particulate filter) condition and any history of regen-cycle issues — short-trip diesels often clog DPFs early. Also check EGR cleanliness, turbocharger play, and injector codes via OBD-II. Diesel auxiliary equipment (glow plugs, fuel filter) wears on a schedule independent of the engine.

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a mid-tier Peugeot 5008 in Braga, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Braga rates can be meaningfully higher than rural Braga for the same Peugeot.

Diesel brandstof in Portugal loopt meestal in de buurt of net onder de benzine. Dit 5008's echte voordeel is brandstofverbruik op lange snelweg loopt..voor korte reis stad gebruik, een diesel's break-even versus een benzine equivalent is vele jaren uit.

Dit is een private-seller lijst. Voor een mid-tier aankoop zoals deze Peugeot 5008, de koper meestal pre-arrangeert financiering met hun eigen bank of kredietunie krijgen pre-goedkeuring voordat u contact opneemt met de verkoper. De verkoper zal meestal wachten op fondsen te wissen voordat het ondertekenen van de titel.

In Braga, Portugal, moet u de originele titel ondertekend door de verkoper, een factuur van de verkoop, een actuele emissies / veiligheidsinspectie indien vereist door Braga, een VIN-match verificatie, en het bewijs van verzekering om bezit te nemen. De staat DMV of auto-agentschap verwerkt de overdracht; velen doen het op dezelfde dag.

Dit is een private-seller lijst een individu verkopen van hun eigen Peugeot 5008, niet een bedrijf. Behandel het zoals elke andere persoon-tot-persoon aankoop: ontmoeten in een veilige openbare locatie (een politie-station parkeerplaats is de gouden standaard), controleren van de verkoper ID tegen de titel voordat er geld verandert handen, en nooit draad fondsen voordat het voertuig in persoon.

Resale op een hogere kilometer Peugeot 5008 tracks lager dan het modeljaar gemiddelde. Vanaf hier, verwachten dat de waarde curve worden ingesteld door de volgende 1-2 belangrijke service items meer dan door kalender afschrijving.. een verse timing riem, een verse koppeling, een recente band set zijn de prose hendels die waarde houden op de inruiltijd.

On a mid-tier listing in a smaller market like Braga, Braga, sellers often hold firmer on price because comparable Peugeot 5008s are scarce. Lead with your timing (ready-to-buy) and your willingness to handle transfer paperwork — a frictionless transaction is sometimes worth a few percent to the seller.

Als de verkoper nog steeds een bank of financieringsmaatschappij verschuldigd is tegen deze Peugeot 5008, heeft de titel een pandrecht geregistreerd. Levert NIET fondsen voordat het pandrecht wordt vrijgegeven. Standaardpraktijk in Portugal: kopersbank betaalt de leninggever rechtstreeks voor het leningssaldo en betaalt de verkoper voor de rest, met de releasebrief van de leninggever die naast de nieuwe titel arriveert. Controleer de retentiestatus via welk openbaar register Portugal ook gebruikt (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) alvorens akkoord te gaan met een aankoopprijs.