Peugeot 5008 • 2021 • 187,000 km

Foilsithe 06/04/2026
|
Califica este vehículo

Peugeot 5008 • 2021 • 187,000 km

Airgead
5,000 EUR
Braga, Braga

Sonraí Feithicle

Coinníoll
Úsáidte
Monaróir
Peugeot
Samhail
5008
Bliain
2021
Stíl choirp an ghluaisteáin
SUV
Tarchur
Uathoibríoch
Míleáiste
187000 km
sorcóirí
6 sorcóirí
Cineál tarraingt
4X4
Cineál breosla
Díosal

Cur síos

Peugeot 5008 BlueHDI 130 EAT8 Allure Marca : Peugeot Modelo : 5008 Versão : BlueHDI 130 EAT8 Allure Ano: 2021 Cor : Azul Nº de portas : 5 Lotação : 7 Quilómetros : 187 000 km Combustível : Diesel Tipo de Caixa :Automática Segmento Monovolume Cilindrada : 1 499 cm3 Potência : 130 cv

Maidir leis an díoltóir

Díoltóir Príobháideach
Comhalta ó 2026

Frequently asked questions

Tá an 2021 Peugeot 5008 seo sa láthair milis 3-7 bliana - an dímheas is géire a rith, nua-aimseartha go leor chun codanna a roinnt leis na glúnta reatha, de ghnáth fós inúsáidte trí sceidil a mholtar ag an monaróir.

Tá an liosta seo os cionn an banna míleáiste tipiciúil le haghaidh 2021 Peugeot - an chuid is mó 5008s den aois seo suí thart ar 15-20k km / bliain. Ní dhéanann míleáiste ard dícháiliú an 5008 ach ní chiallaíonn sé go bhfuil míreanna seirbhíse móra (comhpháirteanna uainiúcháin, fionraí, clutch ar lámhleabhair) dlite.

Braga, Braga is a smaller market — comparable Peugeot 5008 listings are scarce, so this suv can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

For this diesel Peugeot 5008, focus on DPF (diesel particulate filter) condition and any history of regen-cycle issues — short-trip diesels often clog DPFs early. Also check EGR cleanliness, turbocharger play, and injector codes via OBD-II. Diesel auxiliary equipment (glow plugs, fuel filter) wears on a schedule independent of the engine.

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a mid-tier Peugeot 5008 in Braga, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Braga rates can be meaningfully higher than rural Braga for the same Peugeot.

Diesel fuel in Portugal typically runs near or just under gasoline. This 5008's real advantage is fuel economy on long highway runs — for short-trip city use, a diesel's break-even versus a gasoline equivalent is many years out.

Is liosta díoltóra phríobháidigh é seo. I gcás ceannaigh mid-sraith mar seo Peugeot 5008, de ghnáth socraíonn an ceannaitheoir maoiniú roimh ré lena mbanc nó lena gcomhar creidmheasa féin — faigh réamhcheadú sula dtéann sé i dteagmháil leis an díoltóir.

I Braga, Portugal, beidh ort an teideal bunaidh sínithe os a chionn ag an díoltóir, bille díolacháin, astaíochtaí reatha / iniúchadh sábháilteachta nuair is gá de réir Braga, fíorú VIN-match, agus cruthúnas árachais a ghlacadh seilbh.An DMV stáit nó gníomhaireacht mótarfheithiclí próiseálann an t-aistriú; a lán a dhéanamh ar an lá céanna.

Is liosta príobháideach-díoltóir é seo - duine aonair ag díol a gcuid féin Peugeot 5008, ní gnó.Caitheamh leis mar aon cheannachán duine-le-duine eile: bualadh le chéile in áit phoiblí shábháilte (is é páirceáil stáisiún póilíneachta an caighdeán óir), fíoraigh ID an díoltóra i gcoinne an teidil sula n-athraíonn aon airgead lámha, agus ní chistí sreang roimh an bhfeithicil a fheiceáil go pearsanta.

Athdhíol ar rianta níos airde-chiliméadar Peugeot 5008 níos ísle ná an meán múnla-bhliain.As seo, ag súil leis an cuar luach a leagtar ag an 1-2 míreanna seirbhíse móra eile níos mó ná dímheas féilire - crios uainiúcháin úr, clutch úr, bonn le déanaí atá leagtha amach iad na luamháin próis a shealbhú luach ag trádáil-i am.

On a mid-tier listing in a smaller market like Braga, Braga, sellers often hold firmer on price because comparable Peugeot 5008s are scarce. Lead with your timing (ready-to-buy) and your willingness to handle transfer paperwork — a frictionless transaction is sometimes worth a few percent to the seller.

Má tá an díoltóir fós ag dul do bhanc nó do chuideachta airgeadais i gcoinne an Peugeot 5008 seo, tá liúntas taifeadta ag an teideal. NÁ cistí a thabhairt ar láimh sula scaoiltear an liúntas. Cleachtas caighdeánach i Portugal: íocann banc an cheannaitheora an t-iasachtóir go díreach as an iarmhéid iasachta agus íocann sé an díoltóir as an gcuid eile, agus litir scaoileadh an iasachtóra ag teacht in éineacht leis an teideal nua. Fíoraigh stádas an liúntais trí cibé clár poiblí a úsáideann Portugal (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) sula n-aontaíonn sé le praghas ceannaigh.