Škoda Octavia • 2016 • 150,000 km

Publicat 05/25/2023
|
Califica este vehículo

Škoda Octavia • 2016 • 150,000 km

Bani gheata
5,000 EUR
Acores,

Detalii vehicul

condiție
folosit
Producător
Škoda
model
Octavia
an
2016
Stilul caroseriei
Hatchback
transmisie
Manual
distanță parcursă
150000 km
Tip de combustibil
Diesel

descriere

Skoda Octavia 1.6 TDI 110cv Greenline (150 000 km) 5000 € preço 5000 € • CarrinhaTipo de veículo • 2016Ano do modelo • MaioMês do modelo • 150 000 kmQuilómetros • ManualTipo de caixa • DieselCombustível • SkodaFabricante • OctaviaModelo • CinzaCor • 1600Cilindrada (cm³) • 110Potência (cv) • VendaTipo • Equipament Cruise Control Sistema de regulação da velocidade LED Taillight Luzes traseiras led Sistema de navegação Sistema de navegação áudio amundsen Ar condicionado automático Ar-condicionado 2 zonas "climatronic" com regulagem eletrônica Multifunction display screen Ecrã a cores maxi-dot Sensores de parqueamento dianteiros e traseiros Auxílio ao estacionamento à frente e atrás

Despre vânzător

Vânzătorul privat
Membru de la 2023

Frequently asked questions

Acest 2016 Škoda Octavia are 8-15 ani — teritoriu cu preț de valoare zilnic de conducere. Condiția mecanica contează mult mai mult decât cosmetice la această vârstă. Întreabă pentru cel mai recent interval de timp-cint/cadena, lucru de suspendare, și orice reparații majore. Un singur proprietar Octavia documentat în această gamă este o cumpărare mai puternică decât un trim superior cu istorie necunoscută.

Această listă cade în banda tipică de kilometraj pentru o 2016 Škoda Octavia (aproximativ 15-20k km/an). La medie de utilizare, se așteaptă ca consumabilele de costum normal să aibă nevoie de atenție — frâne, pneuri, lichide — dar nu surprize major-component dacă intervalul de serviciu a fost urmat.

Acores, Acores is a smaller market — comparable Škoda Octavia listings are scarce, so this hatchback can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

For this diesel Škoda Octavia, focus on DPF (diesel particulate filter) condition and any history of regen-cycle issues — short-trip diesels often clog DPFs early. Also check EGR cleanliness, turbocharger play, and injector codes via OBD-II. Diesel auxiliary equipment (glow plugs, fuel filter) wears on a schedule independent of the engine.

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a mid-tier Škoda Octavia in Acores, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Acores rates can be meaningfully higher than rural Acores for the same Škoda.

Combustibil diesel în Portugal de obicei se apropie sau chiar sub benzină. Acest Octavia beneficiul real este economia de combustibil pe trasee lungi de autostradă — pentru utilizarea orașului de scurtă tranziție, un diesel de pauză-nept versus un echivalent benzină este de mulți ani afară.

Pentru o achiziţie de mid de grade ca aceasta Škoda Octavia, cumpărătorul de obicei pre-arrange finanţarea cu propria lor bancă sau uniune de credit — primiţi omologarea înainte de a contacta vânzătorul. De obicei, vânzătorul va aştepta să clarifice fondurile înainte de a semna titlul.

În Acores, Portugal, veți avea nevoie de titlul original semnat de către vânzător, o factură de vânzare, o inspecție curentă de emisii / siguranță, în cazul în care este necesară de Acores, o verificare de împarenare VIN, și dovada asigurării pentru a lua posesia. Statul DMV sau agenția motor-vehicul procesează transferul; mulți o fac în aceeași zi.

Acesta este o listă privat-seller — un individ care vând propriile Škoda Octavia, nu o afacere. Tratați-l ca orice altă persoană-to-persoan achiziții: întâlniți-vă într-o locație publică sigură (o parcare poliție-station este standardul aur), verificați ID vânzătorului împotriva titlului înainte de a schimba orice bani, și nu fire fonduri înainte de a vedea vehiculul în persoană.

Škoda Octavias din banda de older-ege pierde de obicei 5-10% pe an de valoarea rămasă — curba aplate comparativ cu primii ani. Istoria serviciilor este cel mai mare factor de levier între un preț mediu cere și unul puternic în Portugal.

On a mid-tier listing in a smaller market like Acores, Acores, sellers often hold firmer on price because comparable Škoda Octavias are scarce. Lead with your timing (ready-to-buy) and your willingness to handle transfer paperwork — a frictionless transaction is sometimes worth a few percent to the seller.

În cazul în care vânzătorul încă datorează unei bănci sau societăți de finanțare împotriva acestui Škoda Octavia, titlul are un linn înregistrat. Nu preda fondurile înainte de a fi lansat. Practice standard în Portugal: banca cumpărătorului plătește creditorului direct pentru soldul împrumutului și plătește vânzătorului pentru restul, cu scrisoarea de eliberare a creditorului sosind alături de noul titlu. Verificați statutul de linn prin orice registru public Portugal utilizări (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) înainte de a conveni la un preț de achiziție.