Ford Grand C-Max • 2017 • 296,000 km

Publisearre 02/17/2024
|
Califica este vehículo

Ford Grand C-Max • 2017 • 296,000 km

Cash
11,000 EUR
Lisboa, Lisboa

Details fan it auto

Condition
Used
Fabrikant
Ford
Model
Grand C-Max
Jier
2017
Car body styl
Mini Van
Transmission
Hantlieding
Mileage
296000 km
cylinders
4 cylinders
Traksje type
FWD
Typ fan brânstof
Diesel
Nûmerboerd
AR-01-ZT

Beskriuwing

New timing Belt changed and new Clutch box Changed from Ford. new Tyres. Very nice comfortable car of 7 seats. Negotiable Price. Imprted from Germany.


Oanfoljende ynformaasje

Equipment

✓ GPS
✓ Ljochten op alarm
✓ Bordcomputer
✓ Útklappe efterste sit
✓ Elektrysk sinnedak
✓ Xenon koplampen
✓ Bekerhâlder
✓ Dakbagagerek

Feiligens

✓ ABS remmen
✓ Alarm
✓ Driver airbag
✓ Elektroanyske distribúsje fan remkracht
✓ Airbag foar bestjoerder en passazjier
✓ Mistlampen foar
✓ Rein sensor
✓ Defroster efter
✓ Anti-rolbalke
✓ Side airbags
✓ Stabiliteitskontrôle
✓ Tredde remljocht liede
✓ Gordyn airbag

Comfort

✓ Air-conditioning
✓ Stjoerhiel oanpassing
✓ Op de hichte ferstelbere bestjoersstoel
✓ Parkeare sensor
✓ Elektryske doarren
✓ Automatysk glês sluten
✓ Elektryske kontrôle fan efterspegels

Lûd

✓ AM/FM
✓ AUX
✓ Bluetooth
✓ CD
✓ DVD
✓ Mp3 spiler
✓ SD Kaart
✓ USB-poarte

Oer de ferkeaper

Private ferkeaper
Lid sûnt 2024

Frequently asked questions

De 2017 Ford Grand C-Max is 8-15 jier âld — in goedkeap guod foar de deistige autobestjoerder. Mechanyske tastân is yn dizze leeftyd folle wichtiger as kosmetyske saken. Freegje nei de meast resinte timingriem/kettinginterval, ophingingswurk en alle grutte reparaasjes. In dokumintearre ien-eigner Grand C-Max yn dit berik is in sterkere oankeap as in hegere trim mei in ûnbekende skiednis.

Dit oersjoch is boppe de typyske kilometers foar in 2017 Ford - de measte Grand C-Maxs fan dizze leeftyd sitte om 15- 20k km/ jier. Hege kilometers diskwalifikearje net de Grand C-Max mar betsjut dat grutte service items (timing komponinten, suspension, clutch op manuals) wierskynlik binne. Priis moat dat reflektearje.

Lisboa, Lisboa is in lytsere merk - ferlykbere Ford Grand C-Max oanbiedingen binne skaad, dus dizze mini_van kin in lytse premie drage foar keapers dy't gjin lokale alternatyf kinne fine. wêze transparant oer de tastân; keapers dy' t reizgje foar in oanbieding ferwachtsje typysk wat se sjen yn de foto' s.

Foar dizze diesel Ford Grand C-Max, rjochtsje jo op de DPF (diesel particulate filter) tastân en alle skiednis fan regen- cycle problemen - short- trip diesels faak verstoppe DPFs earst. Kontrolearje ek EGR skjinheid, turbocharger spylje, en ynjektor koades fia OBD- II. Diesel helpapparatuer (gloeilampen, brânstoffilter) wears op in skema ûnôfhinklik fan de motor.

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a mid-tier Ford Grand C-Max in Lisboa, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Lisboa rates can be meaningfully higher than rural Lisboa for the same Ford.

Dieselbrandstof yn Portugal draait trochinoar tichtby of krekt ûnder benzine. It echte foardiel fan dizze Grand C-Max is it brânstofferbrûk op lange autosnelwegen - foar koarte ritten yn de stêd is de break- even fan in diesel tsjin in benzine- ekwivalent in soad jierren út.

Dit is in oanbieding fan in privee- ferkeaper. Foar in mid- tier oankeap lykas dizze Ford Grand C-Max, regelet de keaper normaal foarôf de finansiering mei syn eigen bank of kredytferiening - krije foarôf goedkarring foardat jo kontakt opnimme mei de ferkeaper. De ferkeaper sil normaal wachtsje oant de jilden frij binne foardat se de titel ûndertekenje.

Yn Lisboa, Portugal, jo hawwe de orizjinele titel nedich ûndertekene troch de ferkeaper, in ferkeapbewiis, in aktuele útstjit / feilichheidsynspeksje as fereaske troch Lisboa, in VIN- match- verifiaasje, en bewiis fan fersekering om yn besit te nimmen. De steat DMV of motor- voertuig agentskip ferwurket de oerdracht; in protte dogge it op deselde dei.

Dit is in privee-ferkeaper oanbieding - in persoan dy't syn eigen Ford Grand C-Max ferkeapet, net in bedriuw. Behannelje it as elke oare persoan-nei-persoan oankeap: moetsje op in feilige iepenbiere lokaasje (in parkearplak fan in plysjestasjon is de gouden standert), kontrolearje de ferkeaper's ID tsjin de titel foardat jild fan hân feroaret, en nea jild oerwize foardat jo it voertuig yn persoan sjogge.

Werferkeap op in auto mei in hegere kilometerstand Ford Grand C-Max is leger as it gemiddelde fan it modeljier. Fan hjirút kinne jo ferwachtsje dat de weardekromme ynsteld wurdt troch de folgjende 1- 2 wichtige tsjinstartikels mear dan troch de ôfskriuwing op de kalinder - in nije tandriem, in nije koppeling, in nije set banden binne de proazahevels dy' t wearde behâlde op it momint fan ynruil.

Op in mid- tier list yn in lytsere merk as Lisboa, Lisboa, ferkeapers faak hâlde steviger op de priis omdat ferlykbere Ford Grand C-Maxs binne skaad. Lead mei jo timing (ready- to- buy) en jo wil om te hanthavenjen oerdracht papierwurk - in frictionless transaksje is soms wurdich in pear prosint oan de ferkeaper.

As de ferkeaper noch in bank of finansjele organisaasje tsjin dizze Ford Grand C-Max skuld hat, dan hat de titel in lien opnommen. Jou gjin jild oer foardat it lien frijjûn is. Standertpraktyk yn Portugal: de bank fan de keaper betelle de lener direkt foar it leansaldo en betelle de ferkeaper foar it restant, mei de frijjûne brief fan de lener dy' t tegearre mei de nije titel oankomt. Kontrolearje de lienstatus fia hokker iepenbier register Portugal ek brûkt (DMV / DETRAN / Registro Civil / ensfh.) foardat jo in oankeappriis oerienkomme.