Honda CR-Z • 2014 • 103,000 km • $ 410000 USD

هي 2014 Honda CR-Z 8-15 سال پراڻي آهي - قيمت جي قيمت روزاني ڊرائيور علائقي. ميڪيڪل حالت ھن عمر ۾ ڪسٽمائيز کان وڌيڪ اهميت رکي ٿي. تازو وقت-بلٽ / زنجير جي وچ ۾، تعليق جي ڪم ۽ ڪنهن به وڏي مرمت لاءِ پڇو. ھڪ دستاويز ٿيل ھڪ مالڪ CR-Z ھن حد ۾ ھڪ اعلي-تريم کان وڌيڪ مضبوط خريداري آھي. نامعلوم تاريخ سان.

هي فهرست 2014 Honda لاءِ عام ريلوي بند جي هيٺان آهي - CR-Zs جي اڪثريت هن عمر جي 15-20k km / سال جي ويجهو ڏيکارڻ. گهٽ ريلوي هڪ قيمت-مدد واري خاصيت آهي پر اوڊوميٽر کي واپس نه ڪيو ويو آهي (خدمت جي رڪارڊ ۽ Japan ۾ نگراني اسٽيشن جي لاگ کي چکو).

Nagoya, Aichi is a smaller market — comparable Honda CR-Z listings are scarce, so this hatchback can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

هن هائيبريڊ Honda CR-Z لاءِ، اعلي ولٽيج هائيبريڊ-بيٽري صحت کي جانچيو (ٽويوٽا / هوندا واپارين کي هڪ سيل-توازن رپورٽ ڪڍي سگهي ٿو) ۽ انورٽر کولنگنٽ سطح (گھڻو ڪري نظرانداز ڪيو ويو). ان سان گڏ ، ڪٽڻ-برڪ هارڊويئر جو جائزو وٺو - هائيبريڊز ايترو گهڻو استعمال ڪن ٿا ته برڪ پيڊز روٽرز کان وڌيڪ ٿي سگهن ٿا پر روٽرس غير مساوي طور تي روٽ ٿي سگهن ٿا.

Insurance in Japan is a private-carrier market. For a premium-tier Honda CR-Z in Aichi, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Nagoya rates can be meaningfully higher than rural Aichi for the same Honda.

هي هائيبريڊ CR-Z عام طور تي شهر جي ڊرائيو ۾ پنهنجي غير هائيبريڊ موازنہ کان 30-50٪ بهتر گئس معاشي واپس اچي ٿو. Japan ۾، moderate گئس جي قيمتن سان، اهو روزاني ڪمرن لاءِ هڪ قابل ذڪر مهيني بچت ۾ ترجمو ڪيو ويندو آهي. رڳو هاءِ وي ڊرائيور ننڍو فائدو ڏسندا آهن.

هيء هڪ پرائيويٽ-وڪرو ڪندڙ لسٽ آهي. هن premium-ترجيح خريداري وانگر Honda CR-Z لاء، خريدار عام طور تي پنهنجي بينڪ يا ڪرائيٽ يونين سان اڳ ۾ ترتيب ڏيڻ جي ترتيب ڏئي ٿو - وڪرو ڪندڙ سان رابطو ڪرڻ کان اڳ اڳ ۾ منظوري حاصل ڪريو. وڪرو ڪندڙ عام طور تي عنوان تي دستخط ڪرڻ کان اڳ صاف ڪرڻ لاءِ پئسن جي انتظار ڪندو.

Aichi، Japan ۾، توهان کي وڪرو ڪندڙ طرفان دستخط ڪيل اصل عنوان جي ضرورت پوندي، وڪرو جي بل، هڪ موجوده اخراج / حفاظتي تفتيش جتي Aichi طرفان گهربل آهي، هڪ VIN-مطابقت تصديق، ۽ بيمه جي ثبوت جي مالڪ ٿيڻ. رياست DMV يا موٽر گاڏي ايجنسي منتقلي کي پروسيس ڪري ٿي؛ ڪيترائي اهو هڪ ئي ڏينهن ڪندا آهن.

هيءَ هڪ پرائيويٽ-واپاري لسٽ آهي - هڪ فرد جيڪو پنهنجو پاڻ کي وڪرو ڪري ٿو Honda CR-Z، نه ته ڪاروبار. ان کي ڪنهن به ٻئي شخص کان شخص تائين خريداري وانگر معاملو ڪريو: محفوظ عوامي جڳهه تي ملو (پوليس اسٽيشن پارڪنگ لوٽ سونا معيار آهي)، ڪنهن به پئسا تبديل ڪرڻ کان اڳ وڪرو ڪندڙ جي شناخت کي عنوان جي مقابلي ۾ تصديق ڪريو، ۽ ذاتي طور تي گاڏي ڏسڻ کان اڳ ڪڏهن به پئسا نه واپار ڪريو.

Honda CR-Z جي ھن سال جي Honda جي لائق ڪلوميٽرن جي قيمت کي معنيٰ سان محفوظ ڪري ٿو - Japan ۾ خريد ڪندڙ فعال طور تي ميلائيگيشن فلٽر ذريعي ڳولا ڪندا آھن. هر هزار ڪلوميٽرن کي هاڻي ۽ مستقبل جي وڪرو جي وچ ۾ اوڊو ميٽر ۾ شامل ڪيو ويو آھي پر ھڪڙي ننڍڙي پر ماپڻ واري مقدار کي ھڪڙي سوال جي قيمت کان.

پريميئم-ٽيئر لسٽنگ تي، وڪرو ڪندڙ جي وڪرو ڪندڙ وقت جي ڀيٽ ۾ خريد ڪندڙ جي دٻاءُ جي ڀيٽ ۾ وڌيڪ فرق آهي. پڇو ته جڏهن لسٽنگ زنده ٿي وئي - 30 ڏينهن کان اڳ ڪنهن به شيء عام طور تي وڪرو ڪندڙ 7-10٪ گهٽتائي لاءِ کوليو وڃي. سروس رڪارڊ به ڏسو: ناڪام داخلا قانوني قيمت گهٽائڻ وارو ليور آهي.

جيڪڏهن وڪرو ڪندڙ اڃان به هن Honda CR-Z خلاف هڪ بينڪ يا مالياتي ڪمپني جو قرضدار آهي، ته عنوان تي هڪ قرض رڪارڊ ٿيل آهي. قرض جي جاري ٿيڻ کان اڳ قرض نه ڏيو. Japan ۾ معياري عمل: خريد ڪندڙ جو بينڪ قرض جي توازن لاءِ قرض ڏيندڙ کي سڌو سنئون ادا ڪري ٿو ۽ باقي لاءِ وڪرو ڪندڙ کي ادا ڪري ٿو، قرض ڏيندڙ جي ڇڏڻ واري خط سان گڏ نئين عنوان سان گڏ اچي ٿو. خريداري جي قيمت تي اتفاق ڪرڻ کان اڳ قرض جي حالت کي تصديق ڪريو جتي به عام رجسٽر Japan استعمال ڪري ٿو (DMV / DETRAN / Registro Civil / وغيره).

Honda CR-Z • 2014 • 103,000 km