Ford Explorer • 2021 • 100,200 km

Publicado 10/09/2025
|
Califica este vehículo

Ford Explorer • 2021 • 100,200 km

Efectivo
21,990 EUR
Pontevedra,

Detalles do vehículo

Condición
Usado
Fabricante
Ford
Modelo
Explorer
Ano
2021
Estilo de carrocería do coche
SUV
Transmisión
Automático
Mileage
100200 km
Tipo de tracción
4X4
Tipo de combustible
Híbrido

Descrición

Ford Explorer 3.0 PHEV ST Line AWD (457 CV) 7 Plazas WF02K8GY2MNA04332 Carrocería: Familiar Tipo de caja de cambio: Automático Cilindrada: 2956 cm³ Vehículo híbrido: Eléctrico, Gasolina Potencia del motor de combustión: 267 kW / 363 CV Tracción: Tracción integral Emisión de CO2 en conducción mixta: 66 g/km

Sobre o vendedor

Vendedor privado
Membro desde 2025

Frequently asked questions

Este 2021 Ford Explorer está no punto de madurez de 3- 7 anos — pasado o período de depreciación máis pronunciado, moderno o suficiente para compartir pezas coas xeracións actuais, normalmente aínda pode ser reparado mediante os programas recomendados polo fabricante. A maioría dos Ford deste rango manteñen o seu valor se o historial de reparación está documentado.

Esta lista cae na banda típica de quilometraxe para un 2021 Ford Explorer (arredor de 15- 20k km/ ano). A un uso medio, espere que os consumibles de desgaste normal precisen atención — freos, pneumáticos, fluídos — pero non sorpresas de compoñentes importantes se se seguiu o intervalo de servizo.

Pontevedra, Pontevedra ten un dos mercados Spain máis profundos para suvs. Os listados Ford Explorer comparables aquí normalmente son de ducias, polo que os compradores poden ser esixentes. Poña prezos competitivos, fotografe con coidado e responda ás mensaxes dentro dunhas horas - os listados que non reciban respostas rápidas caen dos resultados das procuras gardadas neste mercado.

Para este híbrido Ford Explorer, comprobe a saúde da batería híbrida de alta tensión (os distribuidores de Toyota/ Honda poden obter un informe de balance de células) e o nivel de refrixerante do inversor (a miúdo descuidado). Inspeccione tamén o hardware de freos de fricción - os híbridos usan tanto rexenar que as pastillas de freo poden durar máis que os rotores, pero os rotores poden ferruxar de xeito desigual.

Insurance in Spain is a private-carrier market. For a premium-tier Ford Explorer in Pontevedra, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Pontevedra rates can be meaningfully higher than rural Pontevedra for the same Ford.

Este híbrido Explorer normalmente devolve un aforro de combustible dun 30- 50% mellor que o seu homólogo non híbrido na condución urbana. No Spain, cos prezos de combustible expensive, isto traduce nun aforro mensual perceptible para os que van diariamente á súa oficina. Os condutores que só van á autoestrada ven un beneficio menor.

Este é un listado de vendedor privado. Para unha compra de nivel premium como esta Ford Explorer, o comprador normalmente pre- arranxa o financiamento co seu propio banco ou cooperativa de crédito - obtén pre- aprobación antes de contactar co vendedor. O vendedor normalmente esperará a que os fondos sexan liberados antes de asinar o título.

In Pontevedra, Spain, you'll need the local title-equivalent paperwork, the seller's ID, and proof of any annual road-tax or circulation-permit payment. Verify the exact requirements with Pontevedra's transit authority before listing day — they vary by province / state.

Este é un listado de vendedor privado, un individuo vendendo o seu propio Ford Explorer, non un negocio. Tráteo como calquera outra compra de persoa a persoa: reúnase nun lugar público seguro (un aparcadoiro de estación de policía é o estándar de ouro), verifique a identificación do vendedor co título antes de que o diñeiro pase de mans, e nunca transfira fondos antes de ver o vehículo en persoa.

Os Ford Explorer na franxa de idade mid normalmente perden entre 5% e 10% por ano do valor restante — a curva achata en comparación cos primeiros anos. O historial de servizo é o maior factor de oscilación entre un prezo medio de venda e un forte Spain.

Nun listado de nivel superior, a sala de negociación varía máis polo tempo de retención do vendedor que pola presión do comprador. Pregunte cando o listado foi publicado - calquera cousa despois de 30 días normalmente significa que o vendedor está aberto a unha redución do 7- 10%. Tamén inspeccione os rexistros de servizo: as entradas que faltan son unha ferramenta legítima para reducir o prezo.

Se o vendedor aínda debe a un banco ou a unha compañía financeira contra este Ford Explorer, o título ten un gravame rexistrado. NON entregue fondos antes de que o gravame sexa liberado. Práctica estándar en Spain: o banco do comprador paga ao prestamista directamente o saldo do préstamo e paga ao vendedor o resto, coa carta de liberación do prestamista chegando xunto co novo título. Verifique o estado do gravame a través de calquera rexistro público que Spain use (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) antes de aceptar un prezo de compra.