Volkswagen Polo • 2019 • 95,000 km

Botuar 06/01/2022
|
Califica este vehículo

Volkswagen Polo • 2019 • 95,000 km

Para në dorë
R$ 70,000 BRL
Rio Grande do Sul, Cachoeirinha

Detajet e automjetit

kusht
i përdorur
Prodhues
Volkswagen
model
Polo
vit
2019
Stili i trupit të makinës
Hatchback
transmetim
Automatike
largësi
95000 km
cilindër
4 cilindër
Lloji i tërheqjes
4X2
Lloji i karburantit
GNV

përshkrim

Pólo VW ùnico dono, excelente carro.


Informacion shtese

Pajisjet

✓ Dritat në alarm
✓ Kompjuter në bord
✓ Mbajtësi i kupës

siguri

✓ alarm
✓ Rrotat e aliazhit
✓ Jastëk ajri për shofer dhe pasagjer
✓ Sensori i shiut
✓ Kontrolli i stabilitetit

rehati

✓ Kondicioner
✓ Mbështetëse koke në sediljet e pasme
✓ Selia e shoferit e rregullueshme nga lartësia
✓ Sensori i parkimit
✓ Mbyllja automatike e xhamit

Tingull

✓ AM/FM
✓ Bluetooth
✓ Luajtës Mp3
✓ Porta USB

Rreth shitësit

Shitës privat
Anëtar që nga 2022

Frequently asked questions

Ky 2019 Volkswagen Polo është në 3-7 vjet të mira — pas deprecimit më të madh, mjaft modern për të ndarë pjesët me brezat e tanishëm, zakonisht ende të shërbyeshëm nëpërmjet programeve të rekomanduara nga prodhuesi. Shumica e Volkswagen-ve në këtë rang mbajnë vlerën mirë nëse historia e shërbyes është e dokumentuar.

Kjo listë bie në intervalin e kilometrazhit tipike për një 2019 Volkswagen Polo (rreth 15-20k km/vit). Në përdorim mesatar, prit konsumerët e zakonshëm të vënë në kujdes - frenat, gomat, lëngjet - por jo surpriza të mëdha të komponentëve nëse intervali i shërbimit është ndjekur.

Cachoeirinha, Rio Grande do Sul ka një nga tregjet më të thella Brazil për hatchback. Listat e krahasueshme Volkswagen Polo këtu zakonisht numrojnë në dhjetra, kështu që blerësit mund të jenë të zgjedhshëm. Çmimi konkurrues, fotografoni plotësisht dhe përgjigjeni mesazheve brenda disa orëve - listat që nuk marrin përgjigje të shpejta bien jashtë rezultateve të kërkimit të ruajtur në këtë treg.

Për këtë 2019 Volkswagen Polo, standardi para-blerjes kontroll listë aplikohet: VIN-përputhje në të gjithë titullin dhe motor bay, të dhënat e fundit të shërbimit, frenat / goma veshje, kushte fluide (vaj motori, transmetim, ftohësi, frenat), një OBD-II skanimit për të ruajtur kodet e gabimit, dhe një test rrugor që ushtron 1st-gear tërheqje, udhëshpejtë udhëtimi, dhe frenim të plotë.

Insurance in Brazil is a private-carrier market. For a premium-tier Volkswagen Polo in Rio Grande do Sul, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Cachoeirinha rates can be meaningfully higher than rural Rio Grande do Sul for the same Volkswagen.

Brazil ka një treg aktiv LPG / CNG. Ky Polo punon me karburant më të lirë se benzina por ka pak më pak distancë për tanku dhe kërkon një inspektim të instaluesit të akredituar çdo disa vjet. Kontrollo dokumentet e konvertimit përpara se të blesh.

Kjo është një listë shitëse private. Për një blerje premium-nivel si kjo Volkswagen Polo, blerësi zakonisht para-organizon financimin me bankën e tij apo kredit-unionin - merr miratimin paraprak para se të kontaktosh shitësin. Shitësi zakonisht do të presë që fondet të pastrohen para se të firmosë mbi titullin.

Në Rio Grande do Sul, Brazil, ju do të keni nevojë për CRLV (Certificado de Registro e Licenciamento de Veículo), prova e paguar IPVA dhe licenciamento për vitin e tanishëm, DETRAN-i lëshoi transferimin e pronësisë (Transferência de Propriedade), një emitim të freskët / inspektim sigurie nëse Rio Grande do Sul kërkon një, dhe CPF + ID e shitësit.

This is a private-seller listing — an individual selling their own Volkswagen Polo, not a business. Treat it like any other person-to-person purchase: meet in a safe public location (a police-station parking lot is the gold standard), verify the seller's ID against the title before any money changes hands, and never wire funds before seeing the vehicle in person.

Volkswagen Polos në mid-moshë bandë zakonisht humbasin 5-10% për vit të vlerës së mbetur - kurva flatrates krahasuar me vitet e para. Historinë e shërbimit është i vetëm më i madh faktorin e luhatshme midis një mesatare të kërkuar çmimit dhe një të fortë në Brazil.

Në një listë të nivelit premium, dhoma e negociatave ndryshon më shumë nga koha e mbajtjes së shitësit sesa nga presioni i blerësit. Pyetni kur lista u bë aktive — gjithçka pas 30 ditëve zakonisht do të thotë se shitësi është i hapur për një reduktim prej 7-10%. Gjithashtu kontrolloni të dhënat e shërbimit: hyrjet e munguara janë një shtyllë e ligjshme e reduktimit të çmimit.

Nëse shitësi ende i detyrohet një banke apo kompanie financiare ndaj këtij Volkswagen Polo, titulli ka një lien të regjistruar. MË HAU para se lien të lirohet. Praktika standarde në Brazil: banka e blerësit e paguan huadhënësit drejtpërsëdrejti për balancën e kredisë dhe e paguan shitësin për pjesën e mbetur, me letrën e lirimit të huadhënësit që vjen së bashku me titulli i ri. Verifikimi i statusit të lien nëpërmjet çdo regjistri publik që përdor Brazil (DMV / DETRAN / Registro Civil / etj.) para se të binte dakord për një çmim blerjeje.