Toyota Supra • 1994 • 55,000 km

Argitaratua 02/25/2025
|
4.50 (2 calificaciones)

Toyota Supra • 1994 • 55,000 km

Dirua
$ 8,000 USD
Praia, Praia

Ibilgailuaren xehetasunak

baldintza
erabilitako
Fabrikatzailea
Toyota
eredu
Supra
Urte
1994
Autoaren karrozeria estiloa
Coupe
transmisioa
Automatikoa
kilometro-
55000 km
zilindroa
6 zilindroa
Erregai mota
Gasolina

azalpena

I want to sell my very neatly Used Toyota Supra 1994. First owner and no accident record and there is no mechanical or engine fault. Serious buyer can contact me. Whats-App: +971558745983 Email: anthonybil090@gmail.com

Saltzaileari buruz

Saltzaile pribatua
Kidea: 2021

Frequently asked questions

This 1994 Toyota Supra is 16+ years old, which moves it into project / collectible / hand-me-down territory. Pricing in this band has more to do with condition and rarity than age. Inspect for rust, frame integrity, and electrical wear — none of which the 1994 fuel-economy spec sheet will warn you about.

This listing is below the typical mileage band for a 1994 Toyota — most Supras of this age show closer to 15-20k km/year. Low mileage is a price-supporting attribute but verify the odometer hasn't been rolled back (check service records and inspection-station logs in Cape Verde).

Praia, Praia is a smaller market — comparable Toyota Supra listings are scarce, so this coupe can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

Hau bezalako Toyota Supra zaharrago batentzat, lehentasuna eman: zinta/katearen denbora tartea (eskatu azken ordezkapenaren ziurtagiria), suspentsio-bustingak eta shockak, freno-fluidoaren egoera, transmisio-zerbitzuaren historia, eta herdoila rocker paneletan eta azpi-markoan. Erosketa aurretik denda independente batean ikuskatzeak asko ordaintzen du adina honetan.

Insurance in Cape Verde is a private-carrier market. For a mid-tier Toyota Supra in Praia, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Praia rates can be meaningfully higher than rural Praia for the same Toyota.

Gasolinaren prezioa Cape Verden ertaina da. Supra honetan, espero ezazu hileko erregaiaren kostua gutxi gorabehera igotzea gidatu diren kilometroen arabera eta fabrikatzaileak baloratutako ekonomia gutxienez %10-15 mundu errealeko baldintzetan.

Hau saltzaile pribatuaren zerrenda da. mid mailako erosketa bat egiteko, Toyota Supra bezalakoa, erosleak normalean aurre-finantzaketa antolatzen du bere bankuarekin edo kreditu-elkartearekin — aurre-onarpena lortu saltzailearekin harremanetan jarri aurretik. Saltzaileak normalean itxarongo du dirua garbitu arte titulua sinatu aurretik.

Praia, Cape Verde, saltzaileak sinatutako jatorrizko titulua, salmenta-faktura, gaur egungo emisioen / segurtasun-ikuskaritza Praiak eskatzen duenean, VIN-partida egiaztapena eta aseguruaren froga behar dituzu jabetza hartzeko. Estatuko DMV edo motor-ibilgailuen agentzia transferentzia prozesatzen du; askotan egun berean egiten da.

Saltzaile pribatuen zerrenda da hau — norberak bere Toyota Supra saltzen du, ez negozio bat. Beste edozein pertsonaren arteko erosketa bezala tratatu: toki publiko seguru batean elkartu (polizi-estazioko aparkalekua da urrezko estandarra), egiaztatu saltzailearen IDa tituluarekin, dirurik eskuz esku aldatu aurretik, eta ez egin diru-transferentziarik ibilgailua pertsonalki ikusi aurretik.

A 16+ year-old Toyota Supra is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

Merkatu txikiago batean, Praia, Praia bezalako erdi-mailako zerrenda batean, saltzaileek sarritan prezioa finkatzen dute, Toyota Supra konparagarriak urriak direlako. Zure denborarekin (erosteko prest) eta transferentziaren paperak kudeatzeko zure borondatearekin aurrera egin - marruskadurarik gabeko transakzio batek batzuetan ehuneko gutxi balio du saltzailearentzat.

Saltzaileak oraindik zorra badu banku edo finantza-enpresa bati Toyota Supra honen aurka, tituluak lien bat erregistratuta du. EZ eman dirua lien hori askatu aurretik. Cape Verdeko praktika estandarra: eroslearen bankuak maileguaren saldoa mailegu-emaileari zuzenean ordaintzen dio eta saltzaileari gainerakoa, mailegu-emailearen askatzeko gutuna titulu berriarekin batera iritsiz. Egiaztatu lienaren egoera Cape Verdek erabiltzen duen erregistro publikoaren bidez (DMV / DETRAN / Registro Civil / etab.) erosketa-prezioa onartu aurretik.