Mazda 323 Coupé • 1989 • 283,000 km

నగదు

$ 5,800,000 COP

Antioquia, Medellín

వాహన వివరాలు

పరిస్థితి

వాడిన

తయారీదారు

Mazda

మోడల్

323 Coupé

సంవత్సరం

1989

కారు శరీర శైలి

Coupe

ప్రసార

మాన్యువల్

మైలేజ్

283000 km

సిలిండర్

4 సిలిండర్

ట్రాక్షన్ రకం

4X2

Frequently asked questions

This 1989 Mazda 323 Coupé is 16+ years old, which moves it into project / collectible / hand-me-down territory. Pricing in this band has more to do with condition and rarity than age. Inspect for rust, frame integrity, and electrical wear — none of which the 1989 fuel-economy spec sheet will warn you about.

This listing falls in the typical mileage band for a 1989 Mazda 323 Coupé (around 15-20k km/year). At average usage, expect normal-wear consumables to need attention — brakes, tires, fluids — but no major-component surprises if the service interval has been followed.

Medellín, Antioquia is a mid-sized Colombia market for coupes. You'll usually find a handful of comparable Mazda 323 Coupé listings — meaning price discipline matters but buyer reach is wider than a major hub. Photograph the 323 Coupé in daylight and price within 3-5% of comparable active listings.

Mazda ఈ విధంగా ఒక పాత 88323 Coupé కోసం, విస్తీర్ణం: బెల్ట్/చివరి రిజిస్ట్రేషన్ కోసం (చివరి రిజిస్ట్రేషన్ కోసం కదులుతూ), సస్పెండ్ మరియు హాస్యింగ్లు, బ్రిటీష్ చరిత్ర, రోలర్ బ్యాటరీ చరిత్ర మరియు ఉపప్రదర్శన చరిత్ర.

Colombia requires SOAT (or its local equivalent) — basic third-party liability included with annual registration. For a premium-tier Mazda 323 Coupé, full-coverage private insurance on top usually runs 3-7% of the vehicle's market value per year. Quote with two or three carriers before listing day; rates vary widely by Antioquia.

Colombia లో గాసోలిన్ ప్రెసిషన్ మితంగా ఉంటుంది. ఈ 323 Coupé, నెల ఇంధనం ఖరీదు, కిలోమీటర్లు లాగివేయబడిన మరియు తయారు చేసిన ఆర్థిక-10-15% నిజమైన లోక పరిస్థితులకు.

This is a private-seller listing. For a premium-tier purchase like this Mazda 323 Coupé, the buyer usually pre-arranges financing with their own bank or credit union — get pre-approval before contacting the seller. The seller will typically wait for funds to clear before signing over the title.

In Antioquia, Colombia, you'll need the tarjeta de propiedad, the current SOAT certificate, technical-mechanical inspection (revisión técnico-mecánica) for vehicles older than the threshold, the contrato de compraventa, and the seller's cédula. The transit secretariat in Medellín processes the transfer.

ఇది ఒక ప్రైవేటు సెనేటర్ జాబితా. ఒక వ్యక్తి వారి సొంత Mazda 323 Coupé 01 ను అమ్ముతాడు. ఇది వేరే వ్యక్తులు కొనుగోలు వంటిదానిలా పరిగణించండి. ఇది ఒక సురక్షితమైన స్థానంలో (పోలీసు- పార్కింగ్ హోమ్ స్వీడన్ హోమ్ ఉంది), డబ్బులు మార్చడానికి ముందు ID పరిశీలించండి మరియు వాహనం చూసే ముందు ఎప్పుడూ డబ్బులను కట్ చేయకండి.

A 16+ year-old Mazda 323 Coupé is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

విక్రయాత్మక సేకరణ లిస్టులో, ఒప్పందం గది విక్రయించేవారి హోటల్ ప్రత్యర్థి సమయం కంటే ఎక్కువ భిన్నంగా ఉంటుంది. అడగండి — జాబితా ఎక్కడ నివసించిందో — సాధారణంగా 30 రోజుల అంటే విక్రయ విక్రయానికి 7-10% తగ్గుతుంది. మరియు పరిశీలించే సేవ రికార్షన్స్: తప్పిపోయిన ప్రవేశాలు సరైన విక్రయాత్మక విక్రయీకరణ.

If the seller still owes a bank or finance company against this Mazda 323 Coupé, the title has a lien recorded. Do NOT hand over funds before the lien is released. Standard practice in Colombia: buyer's bank pays the lender directly for the loan balance and pays the seller for the remainder, with the lender's release letter arriving alongside the new title. Verify the lien status through whatever public registry Colombia uses (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) before agreeing to a purchase price.

Mazda 323 Coupé • 1989 • 283,000 km