Toyota C-HR • 2020 • 92,000 km

namoaka 02/27/2025
|
Califica este vehículo

Toyota C-HR • 2020 • 92,000 km

Vola
10,500 EUR
Barcelona,

Antsipirian'ny fiara

toe-javatra
efa nampiasaina
mpanamboatra
Toyota
modely
C-HR
taona
2020
Fomban'ny vatan'ny fiara
SUV
fifindran'ny
mandeha ho azy
mileage
92000 km
Varingarin'i
4 Varingarin'i
Karazana solika
mifangaro
Takelaka fahazoan-dàlana
3926LKK

famaritana

Llantas de aleación de 18" Cristales traseros oscurecidos Luz ambiental interior azul Sensores de aparcamiento delanteros y traseros Detector de ángulo muerto (BSM) Alerta de tráfico trasero con frenado automático (RCTA) Toyota Smart Connect con pantalla táctil de 20,3 cm (8") Conexión Apple CarPlay inalámbrica (Android AutoTM mediante cable) Faros delanteros parábola LED Guía de luz LED en ópticas traseras Retrovisores exteriores calefactables y plegables eléctricamente Cámara de visión trasera Climatizador bi-zona Sistema de entrada y arranque sin llave (SME) Retrovisor interior electrocromático Sistema de seguridad pre-colisión con detector de peatones y ciclistas (PCS) Control de crucero adaptativo inteligente (i-ACC) Asistente de cambio involuntario de carril con recuperación de trayectoria (LDA) Asistente de mantenimiento de carril con trazado de la carretera (LTA) Reconocimiento de señales de tráfico (RSA) Sistema de llamada de emergencia (e-Call) Control inteligente de luces de carretera (AHB)

Momba ny mpivarotra

Mpivarotra tsy miankina
Mpikambana hatramin'ny 2025

Frequently asked questions

This 2020 Toyota C-HR is in the 3-7 year sweet spot — past the steepest depreciation, modern enough to share parts with current generations, usually still serviceable through manufacturer-recommended schedules. Most Toyotas in this range hold value well if service history is documented.

Ity lisitra ity dia tafiditra ao anatin'ny 2020 Toyota C-HR (manodidina ny 15-20k km/taona). Amin'ny fampiasana antonony, miandry ny filàna fanaraha-maso ny fitaovana mahazatra - ny kodiarana, ny kodiarana, ny rano - fa tsy misy zavatra lehibe tsy ampoizina raha ny fe-potoana fanamboarana no arahana.

Barcelona, Barcelona has one of the deeper Spain markets for suvs. Comparable Toyota C-HR listings here usually number in the dozens, so buyers can be picky. Price competitively, photograph thoroughly, and respond to messages within a few hours — listings that don't get fast replies fall out of saved-search results in this market.

Ho an'ity hybrid Toyota C-HR ity, jereo ny fahasalaman'ny vaton'aratra hybrid avo-voltage (afaka maka tatitra momba ny fifandanjan'ny sela ireo mpivarotra Toyota/Honda) sy ny haavon'ny rano mangatsiaka amin'ny inverter (izay matetika tsy raisina an-tànana). Jereo ihany koa ny fitaovana fanamafisam-peo-fifehezana — mampiasa regenerateur be loatra ny hybrid ka mety maharitra mihoatra ny rotor ny pads fa mety tsy hifanaraka ny rotor.

Insurance in Spain is a private-carrier market. For a mid-tier Toyota C-HR in Barcelona, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Barcelona rates can be meaningfully higher than rural Barcelona for the same Toyota.

Ity hybrid C-HR ity dia matetika miteraka fitahiana 30-50% amin'ny solika raha oharina amin'ny tsy hybrid amin'ny fitaterana an-tanàna. Amin'ny Spain, miaraka amin'ny vidin'ny solika expensive, izany dia midika fa mitahiry vola isam-bolana ho an'ireo mpandeha isan'andro.

Ity dia lisitr'ny mpivarotra tsy miankina. Ho an'ny fividianana mid-level toy ity Toyota C-HR ity, ny mpividy dia matetika mikarakara ny fandoavam-bola amin'ny banky na fikambanana mpiantoka azy manokana — mahazo fankatoavana mialoha alohan'ny hifandraisany amin'ny mpivarotra. Matetika ny mpivarotra no miandry ny famahana ny vola alohan'ny hanasoniavana ny anaran'ny entana.

In Barcelona, Spain, you'll need the local title-equivalent paperwork, the seller's ID, and proof of any annual road-tax or circulation-permit payment. Verify the exact requirements with Barcelona's transit authority before listing day — they vary by province / state.

Ity dia lisitr'ireo mpivarotra tsy miankina — olona iray mivarotra ny Toyota C-HR-ny, fa tsy orinasa.Tongava toy ny fividianana olona iray amin'ny olona iray hafa izany: mihaona amin'ny toerana malalaka azo antoka (ny toeram-piarovana ao amin'ny tobin'ny polisy no fenitra volamena), ampitahao ny karatry ny mpivarotra amin'ny anaran'ny tompony alohan'ny hisian'ny fifanakalozana vola, ary aza mandefa vola raha tsy mijery ny fiara manokana ianao.

Toyota C-HRs in the mid-age band typically lose 5-10% per year of remaining value — the curve flattens compared to the first few years. Service history is the single biggest swing factor between an average asking price and a strong one in Spain.

On a mid-tier listing in a large market like Barcelona, Barcelona, comparable Toyota C-HRs are within a short drive — so price discipline is the seller's main lever. Expect a 3-6% negotiation window unless the listing is more than a few weeks old, in which case sellers often accept 7-9% off to clear.

Raha mbola manana trosa amin'ny banky na orinasam-bola amin'ity Toyota C-HR ity ny mpivarotra, dia misy ny fifehezana ny zony. TSY tokony handefa vola alohan'ny hamoahana ny fifehezana. Fomba fanao mahazatra ao amin'ny Spain: ny bankin'ny mpividy no mandoa mivantana ny mpiantoka ny trosa ary mandoa ny mpivarotra ny sisa, miaraka amin'ny taratasy famoahana avy amin'ny mpiantoka tonga miaraka amin'ny zony vaovao. Fanamarinao ny toetran'ny fifehezana amin'ny alalan'ny kaonty Spain (DMV / DETRAN / Registro Civil / sns.) alohan'ny hanapahan-kevitra ny amin'ny vidiny fividianana.