Toyota C-HR • 2020 • 92,000 km

En espèces

€ 10,500 EUR

Barcelona,

Détails du véhicule

Condition

D'occasion

Fabricant

Toyota

Modèle

C-HR

Année

2020

Carrosserie

SUV

Transmission

Automatique

Kilométrage

92000 km

cylindres

4 cylindres

Type de carburant

Hybride

Plaque d'immatriculation

3926LKK

Description

Llantas de aleación de 18" Cristales traseros oscurecidos Luz ambiental interior azul Sensores de aparcamiento delanteros y traseros Detector de ángulo muerto (BSM) Alerta de tráfico trasero con frenado automático (RCTA) Toyota Smart Connect con pantalla táctil de 20,3 cm (8") Conexión Apple CarPlay inalámbrica (Android AutoTM mediante cable) Faros delanteros parábola LED Guía de luz LED en ópticas traseras Retrovisores exteriores calefactables y plegables eléctricamente Cámara de visión trasera Climatizador bi-zona Sistema de entrada y arranque sin llave (SME) Retrovisor interior electrocromático Sistema de seguridad pre-colisión con detector de peatones y ciclistas (PCS) Control de crucero adaptativo inteligente (i-ACC) Asistente de cambio involuntario de carril con recuperación de trayectoria (LDA) Asistente de mantenimiento de carril con trazado de la carretera (LTA) Reconocimiento de señales de tráfico (RSA) Sistema de llamada de emergencia (e-Call) Control inteligente de luces de carretera (AHB)

Frequently asked questions

Ce 2020 Toyota C-HR se trouve dans le spot sucré de 3-7 ans — après la plus forte dépréciation, assez moderne pour partager des pièces avec les générations actuelles, généralement toujours utilisables par le fabricant-recommandé des horaires. La plupart des Toyota dans cette gamme détiennent bien la valeur si l'historique de service est documenté.

Cette liste se situe dans la bande kilométrique typique pour un 2020 Toyota C-HR (environ 15-20k km/an). En moyenne, s'attendre à ce que les consommables d'usure normale nécessitent une attention — freins, pneus, fluides — mais aucune surprise majeure si l'intervalle de service a été suivi.

Barcelona, Barcelona a l'un des Spain marchés plus profonds pour suvs. Comparable Toyota C-HR listes ici généralement numéro dans les dizaines, de sorte que les acheteurs peuvent être difficile. Prix compétitif, photographier soigneusement, et répondre aux messages en quelques heures — listes qui ne obtiennent pas de réponses rapides tombent des résultats de recherche sauvés sur ce marché.

Pour cet hybride Toyota C-HR, vérifiez la santé des batteries hybrides à haute tension (les concessionnaires Toyota/Honda peuvent tirer un rapport d'équilibre cellulaire) et le niveau de réfrigérant de l'onduleur (fréquemment négligé).Inspectez également le matériel de frein à friction — les hybrides utilisent tellement de régen que les plaquettes de frein peuvent dépasser les rotors mais les rotors peuvent rouiller inégalement.

Insurance in Spain is a private-carrier market. For a mid-tier Toyota C-HR in Barcelona, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Barcelona rates can be meaningfully higher than rural Barcelona for the same Toyota.

This hybrid C-HR typically returns 30-50% better fuel economy than its non-hybrid counterpart in city driving. In Spain, with expensive fuel prices, that translates into a noticeable monthly savings for daily commuters. Highway-only drivers see a smaller benefit.

Pour un achat de mid étages comme celui-ci Toyota C-HR, l'acheteur pré-arrange habituellement le financement avec sa propre banque ou caisse — obtenir l'approbation préalable avant de contacter le vendeur. Le vendeur attend généralement que les fonds soient dégagés avant de signer le titre.

In Barcelona, Spain, you'll need the local title-equivalent paperwork, the seller's ID, and proof of any annual road-tax or circulation-permit payment. Verify the exact requirements with Barcelona's transit authority before listing day — they vary by province / state.

Il s'agit d'une liste de vendeurs privés — un particulier vendant son propre Toyota C-HR, pas une entreprise. Traitez-le comme n'importe quel autre achat de personne à personne: rencontrez-vous dans un endroit public sûr (un parking de poste de police est la norme d'or), vérifiez l'identité du vendeur contre le titre avant que n'importe quel argent change de mains, et ne filez jamais de fonds avant de voir le véhicule en personne.

Toyota C-HR dans la bande d'âge mid perdent généralement 5-10% par an de la valeur restante — la courbe s'aplatit par rapport aux premières années. L'historique du service est le facteur de variation le plus important entre un prix moyen demandé et un prix fort en Spain.

Sur une liste à mi-parcours dans un grand marché comme Barcelona, Barcelona, comparable Toyota C-HRs sont dans un court trajet — donc la discipline des prix est le levier principal du vendeur. S'attendre à une fenêtre de négociation de 3-6% à moins que la liste a plus de quelques semaines, auquel cas les vendeurs acceptent souvent 7-9% de compensation.

Si le vendeur doit encore une banque ou une société de financement contre ce Toyota C-HR, le titre a un privilège enregistré. Ne remettez PAS de fonds avant que le privilège ne soit libéré. Pratique standard en Spain: la banque de l'acheteur paie directement le prêteur pour le solde du prêt et paie le vendeur pour le reste, avec la lettre de libération du prêteur arrivant à côté du nouveau titre. Vérifier le statut de privilège par l'intermédiaire du registre public Spain utilise (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) avant d'accepter un prix d'achat.

Toyota C-HR • 2020 • 92,000 km