Toyota C-HR • 2020 • 92,000 km

Argitaratua 02/27/2025
|
Califica este vehículo

Toyota C-HR • 2020 • 92,000 km

Dirua
10,500 EUR
Barcelona,

Ibilgailuaren xehetasunak

baldintza
erabilitako
Fabrikatzailea
Toyota
eredu
C-HR
Urte
2020
Autoaren karrozeria estiloa
SUV
transmisioa
Automatikoa
kilometro-
92000 km
zilindroa
4 zilindroa
Erregai mota
Hibridoa
Matrikula
3926LKK

azalpena

Llantas de aleación de 18" Cristales traseros oscurecidos Luz ambiental interior azul Sensores de aparcamiento delanteros y traseros Detector de ángulo muerto (BSM) Alerta de tráfico trasero con frenado automático (RCTA) Toyota Smart Connect con pantalla táctil de 20,3 cm (8") Conexión Apple CarPlay inalámbrica (Android AutoTM mediante cable) Faros delanteros parábola LED Guía de luz LED en ópticas traseras Retrovisores exteriores calefactables y plegables eléctricamente Cámara de visión trasera Climatizador bi-zona Sistema de entrada y arranque sin llave (SME) Retrovisor interior electrocromático Sistema de seguridad pre-colisión con detector de peatones y ciclistas (PCS) Control de crucero adaptativo inteligente (i-ACC) Asistente de cambio involuntario de carril con recuperación de trayectoria (LDA) Asistente de mantenimiento de carril con trazado de la carretera (LTA) Reconocimiento de señales de tráfico (RSA) Sistema de llamada de emergencia (e-Call) Control inteligente de luces de carretera (AHB)

Saltzaileari buruz

Saltzaile pribatua
Kidea: 2025

Frequently asked questions

2020 Toyota C-HR hau 3-7 urteko epean dago — depreziorik handiena gainditu du, gaur egungo belaunaldiekin piezak partekatzeko bezain modernoa, normalean oraindik fabrikatzaileak gomendatutako egutegien bidez manten daitekeena. Intervalo honetako Toyota gehienek balio ona dute zerbitzuaren historia dokumentatuta badago.

Zerrenda hau 2020 Toyota C-HR baten kilometro-tarte tipikoan dago (15-20k km/urte inguru). Batez besteko erabileran, espero ezazu higatu ohi diren kontsumigarriak arreta behar dutela — frenoak, pneumatikoak, fluidoak — baina ez osagai nagusien sorpresarik zerbitzu-tartea jarraitu bada.

Barcelona, Barcelonaek suven Spain merkatu sakonetako bat dauka. Hemen Toyota eta C-HR zerrenda parekagarriak dozenaka dira, beraz erosleak zorrotzak izan daitezke. Lehiakorra izan prezioan, argazkiak ondo egin eta ordu gutxitan erantzun mezuei — erantzun azkarrik jasotzen ez duten zerrendak merkatu honetan gordetako bilaketaren emaitzetatik kanpo geratuko dira.

Toyota C-HR hibrido honetarako, egiaztatu tentsio handiko bateria hibridoaren egoera (Toyota/Honda saltzaileek zelulen balantzearen txostena lor dezakete) eta inbertsorearen hozte-gaiaren maila (maiz ahaztu egiten da). Begiratu igurtzi-balazta hardwarea ere — hibridoek hainbeste erregeneratzen dute, ezen balazta-zapiak errotoreak baino gehiago iraun dezaketen, baina errotoreak herdoildu daitezke modu desorekatuan.

Insurance in Spain is a private-carrier market. For a mid-tier Toyota C-HR in Barcelona, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Barcelona rates can be meaningfully higher than rural Barcelona for the same Toyota.

C-HR hibrido honek, hirian gidatzean, bere homologo ez-hibridoa baino %30-50 erregai-ekonomia hobea ematen du. Spainean, expensive erregai-prezioekin, horrek hilean aurrezpen nabarmena ekartzen du egunero lanera joaten direnentzat. Autobidean bakarrik ibiltzen diren gidariek abantaila txikiagoa ikusten dute.

Hau saltzaile pribatuaren zerrenda da. mid mailako erosketa bat egiteko, Toyota C-HR bezalakoa, erosleak normalean aurre-finantzaketa antolatzen du bere bankuarekin edo kreditu-elkartearekin — aurre-onarpena lortu saltzailearekin harremanetan jarri aurretik. Saltzaileak normalean itxarongo du dirua garbitu arte titulua sinatu aurretik.

In Barcelona, Spain, you'll need the local title-equivalent paperwork, the seller's ID, and proof of any annual road-tax or circulation-permit payment. Verify the exact requirements with Barcelona's transit authority before listing day — they vary by province / state.

Saltzaile pribatuen zerrenda da hau — norberak bere Toyota C-HR saltzen du, ez negozio bat. Beste edozein pertsonaren arteko erosketa bezala tratatu: toki publiko seguru batean elkartu (polizi-estazioko aparkalekua da urrezko estandarra), egiaztatu saltzailearen IDa tituluarekin, dirurik eskuz esku aldatu aurretik, eta ez egin diru-transferentziarik ibilgailua pertsonalki ikusi aurretik.

Toyota mid-aroko C-HRek normalean %5-10 galtzen dute urtero gelditzen den balioa — kurba lehen urteekin alderatuta lauagoa da. Zerbitzu historia da batez besteko eskaera prezio baten eta Spain-ko indartsu baten arteko faktorerik handiena.

Merkatu handi batean, Barcelona, Barcelona bezalako erdi mailako zerrenda batean, Toyota C-HR konparagarriak oso hurbil daude — beraz, prezioen diziplina saltzailearen palanka nagusia da. %3-6 negoziazio leiho bat espero daiteke, salbu eta zerrenda aste batzuk baino gehiagokoa bada, kasu horretan saltzaileek sarritan %7-9 deskontua onartzen dute garbitzeko.

Saltzaileak oraindik zorra badu banku edo finantza-enpresa bati Toyota C-HR honen aurka, tituluak lien bat erregistratuta du. EZ eman dirua lien hori askatu aurretik. Spainko praktika estandarra: eroslearen bankuak maileguaren saldoa mailegu-emaileari zuzenean ordaintzen dio eta saltzaileari gainerakoa, mailegu-emailearen askatzeko gutuna titulu berriarekin batera iritsiz. Egiaztatu lienaren egoera Spaink erabiltzen duen erregistro publikoaren bidez (DMV / DETRAN / Registro Civil / etab.) erosketa-prezioa onartu aurretik.