Nissan Patrol • 2008 • 222,000 km

منتشر شده 08/11/2025
|
Califica este vehículo

Nissan Patrol • 2008 • 222,000 km

پول نقد
2,500 EUR
Moselle,

جزئیات خودرو

شرایط
استفاده شده
سازنده
Nissan
مدل
Patrol
سال
2008
استایل بدنه خودرو
SUV
انتقال
خودکار
مسافت پیموده شده
222000 km
سیلندرها
6 سیلندرها
نوع کشش
4X4
نوع سوخت
دیزل

توضیحات

Nissan Patrol 3.0 Automatique / 5 places / DAB+ / Bluetooth Année modèle : 2008 Kilométrage : 222000 kilomètres Boîte de vitesses : Automatique Carburant : Diesel Couleur argent Moteur : Transmission intégrale Puissance : 160 ch Cylindrée : 3 litres Poids : 2 450 kilogrammes Émissions de CO2 : 313 g/km Nombre de places : 5 Type de carrosserie : SUV/tout-terrain

درباره فروشنده

فروشنده خصوصی
عضو از 2025

Frequently asked questions

This 2008 Nissan Patrol is 16+ years old, which moves it into project / collectible / hand-me-down territory. Pricing in this band has more to do with condition and rarity than age. Inspect for rust, frame integrity, and electrical wear — none of which the 2008 fuel-economy spec sheet will warn you about.

This listing falls in the typical mileage band for a 2008 Nissan Patrol (around 15-20k km/year). At average usage, expect normal-wear consumables to need attention — brakes, tires, fluids — but no major-component surprises if the service interval has been followed.

Moselle, Moselle is a smaller market — comparable Nissan Patrol listings are scarce, so this suv can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

For this diesel Nissan Patrol, focus on DPF (diesel particulate filter) condition and any history of regen-cycle issues — short-trip diesels often clog DPFs early. Also check EGR cleanliness, turbocharger play, and injector codes via OBD-II. Diesel auxiliary equipment (glow plugs, fuel filter) wears on a schedule independent of the engine.

Insurance in France is a private-carrier market. For a entry-tier Nissan Patrol in Moselle, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Moselle rates can be meaningfully higher than rural Moselle for the same Nissan.

Diesel fuel in France typically runs near or just under gasoline. This Patrol's real advantage is fuel economy on long highway runs — for short-trip city use, a diesel's break-even versus a gasoline equivalent is many years out.

این یک لیست فروشنده خصوصی است. برای یک entry-tier Nissan Patrol، اکثر خریداران فروش خصوصی در France پول نقد پرداخت می‌کنند یا وام شخصی را با بانک خود تنظیم می‌کنند - فروشنده خصوصی برای مدیریت کاغذهای مالی از طرف خریدار تنظیم نشده است.

In Moselle, France, you'll need the original title signed over by the seller, a bill of sale, a current emissions / safety inspection where required by Moselle, a VIN-match verification, and proof of insurance to take possession. The state DMV or motor-vehicle agency processes the transfer; many do it the same day.

این یک لیست فروشنده خصوصی است - یک فردی که Nissan Patrol خود را می‌فروشد، نه یک کسب و کار. با آن مانند هر خرید دیگری از شخص به شخص رفتار کنید: در یک مکان عمومی امن ملاقات کنید (یک پارکینگ ایستگاه پلیس استاندارد طلایی است)، قبل از اینکه هرگونه پول دست به دست شود، هویت فروشنده را با عنوان تایید کنید، و هرگز بدون دیدن خودرو در شخص، پول را به صورت الکترونیکی انتقال ندهید.

A 16+ year-old Nissan Patrol is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

در یک لیست ورودی، فروشنده معمولاً در عرض چند صد دلار از درخواست است. با یک پیشنهاد منصفانه پیش بروید - پیشنهادات کم در لیست‌های ۵۰۰-۳۰۰۰ دلاری نادیده گرفته یا مسدود می‌شوند. اگر لیست بیش از ۲-۳ هفته است، به این اشاره کنید و بپرسید که آیا آنها قیمت تصمیم سریع را می‌گیرند.

اگر فروشنده هنوز بدهی به بانک یا شرکت مالی در برابر این Nissan Patrol دارد ، عنوان یک حق ضمانت ثبت شده دارد. قبل از آزاد شدن حق ضمانت ، پول را تحویل ندهید. روش استاندارد در France: بانک خریدار مستقیماً به قرض دهنده برای باقیمانده وام پرداخت می‌کند و به فروشنده برای باقیمانده پرداخت می‌کند ، با نامه آزادی قرض دهنده که در کنار عنوان جدید می‌رسد. وضعیت حق ضمانت را از طریق هر ثبت عمومی که France استفاده می‌کند (DMV / DETRAN / Registro Civil / و غیره) قبل از موافقت با قیمت خرید بررسی کنید.