Renault Duster • 2021 • 70,000 km

Eldonita 09/03/2024
|
Califica este vehículo

Renault Duster • 2021 • 70,000 km

Mono
14,000 EUR
Setúbal, Sesimbra

Veturilaj Detaloj

Kondiĉo
Uzita
Fabrikisto
Renault
Modelo
Duster
Jaro
2021
Aŭta karoserio
Pickup Truck
Transdono
Manlibro
Mileage
70000 km
Tipo de brulaĵo
Benzino

Priskribo

Travões ABS Ar condicionado Alarme AM/FM Bluetooth Airbag do condutor Leitor de MP3 Airbag para condutor e passageiro entrada auxiliar Regulação em altura do volante Banco do condutor com altura regulável sensor de luz Computador de bordo janelas elétricas Fecho automático de vidro Controlo de tração: Frente Jantes de liga leve Distribuidor eletrónico de força de travagem Sistema de bloqueio da ignição Faróis de nevoeiro dianteiros Encosto de cabeça nos bancos traseiros Desembaciador traseiro Comando à distância para rádio no volante Terceira luz de travagem LED Fecho central das portas

Pri la vendisto

Privata vendisto
Membro ekde 2024

Frequently asked questions

Tiu 2021 Renault Duster estas en la 3- 7- jara "dolĉa punkto" - post la plej akra malkresko, sufiĉe moderna por kunhavigi partojn kun nunaj generacioj, kutime ankoraŭ servebla tra fabrikanto- rekomenditaj horaroj. Plej Renaultoj en tiu gamo tenas valoron bone se la servohistorio estas dokumentita.

Tiu listo estas en la tipa kilometraĝa zono por 2021 Renault Duster (ĉirkaŭ 15- 20k km/ jaro). Je averaĝa uzado, atendas normal- uzon de konsumaĵoj kiuj bezonas atenton — bremsoj, pneŭoj, fluidoj — sed neniun ĉefan komponentan surprizon se la servointervalo estis sekvita.

Sesimbra, Setúbal is a smaller market — comparable Renault Duster listings are scarce, so this pickup_truck can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

La 2021-Renault-Duster-aparatoj estas aĉeteblaj laŭ la sekvaj kontroloj: VIN-korekteco inter titolo kaj motoro, lastatempa servoregistro, bremso/ŝuo, fluida stato (motora oleo, transmisio, malvarmigilo, bremso), OBD-II-skanado por konservitaj erarokodoj, kaj ŝosea testo kiu ekzercas 1-an rapidumon, aŭtovojon kaj plenan bremsadon.

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a mid-tier Renault Duster in Setúbal, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Sesimbra rates can be meaningfully higher than rural Setúbal for the same Renault.

La benzinprezoj en Portugal estas moderaj. Por tiu Duster, atendas la monatan fuelkoston pligrandigi proksimume kun veturitaj kilometroj kaj la fabrikanto-nomita ekonomio minus 10-15% por realmondaj kondiĉoj.

Tio estas privata-vendisto-listo. Por mid-nivela aĉeto kiel ĉi tiu Renault Duster, la aĉetanto kutime antaŭaranĝas financadon kun sia propra banko aŭ kreditasocio - ricevu antaŭaprobon antaŭ kontakti la vendiston. La vendisto kutime atendos, ke la mono estu klarigita antaŭ subskribi la titolon.

En Setúbal, Portugal, vi bezonos la originalan titolon subskribitan de la vendisto, vendokonton, aktualan emisi- / sekurecan inspektadon se postulata de Setúbal, VIN-konforman kontrolon, kaj pruvon de asekuro por preni posedon. La ŝtata DMV aŭ aŭto-veturila agentejo traktas la transdonon; multaj faras ĝin la saman tagon.

Tio estas privata vendanto — individuo vendanta sian propran Renault Duster, ne komerco. Traktu ĝin kiel ajnan alian aĉeton inter personoj: renkontiĝu en sekura publika loko (parkejo de policstacio estas la ornormo), kontroli la identigilon de la vendisto kontraŭ la titolo antaŭ ol iu ajn mono ŝanĝas manojn, kaj neniam transdoni monon antaŭ ol vidi la veturilon persone.

Renault Duster en la mid-aĝa bendo tipe perdas 5-10% jare de restanta valoro — la kurbo platiĝas kompare kun la unuaj kelkaj jaroj. La servohistorio estas la sola plej granda ŝovfaktoro inter averaĝa aĉetprezo kaj forta unu en Portugal.

En meza nivelo de listigo en pli malgranda merkato kiel Sesimbra, Setúbal, vendistoj ofte tenas pli firme pri prezo ĉar kompareblaj Renault Duster estas maloftaj. Gvidi per via tempo (preta- por- aĉeti) kaj via volo trakti transdonpaperojn - senfraka transakcio foje valoras kelkajn procentojn por la vendisto.

Se la vendisto ankoraŭ ŝuldas al banko aŭ financa kompanio kontraŭ tiu Renault Duster, la titolo havas registritan lizigon. NE transdonu monon antaŭ ol la lizigo estas liberigita. Normala praktiko en Portugal: la banko de la aĉetanto pagas la pruntedonanton rekte por la pruntedona saldo kaj pagas la vendiston por la resto, kun la liberiga letero de la pruntedonanto alvenanta kune kun la nova titolo. Kontrolu la lizigan staton tra kiu ajn publika registro Portugal uzas (DMV / DETRAN / Registro Civil / ktp.) antaŭ ol konsenti pri aĉetprezo.