Hyundai H1 Bus • 2011 • 300,000 km

Yayınlanan 01/23/2020
|
Califica este vehículo

Hyundai H1 Bus • 2011 • 300,000 km

Nakit
S/. 36,000 PEN
Cusco, Cusco

Araç Detayları

durum
Kullanılmış
Üretici firma
Hyundai
model
H1 Bus
yıl
2011
Araba gövde stili
Mini Van
transmisyon
Manuel
kilometre
300000 km
silindir
6 silindir
Çekiş tipi
4X2
Yakıt türü
Dizel

tanım

POR RENOVACION VENDO DOS OMNIBUSES INTERPROVINCIALES ,AMBOS CON TURBO INTERCOOLER,FULL AIRE MARCA: HYUNDAI MODELO: AERO SPACE Y AERO EXPRESS AÑO DE FABRICACION: 2009 Y 2011 DE 50 Y 53 ASIENTOS , AMBOS CON 3TV,DVD RADIO,AIRE FORZADO Y EXTRACTOR DE AIRE BUSES EN PERFECTAS CONDICIONES 100% OPERATIVOS DOCUMENTOS EN REGLA MANTENIMIENTOS Y SUPERVISION MECANICA AL DIA PRECIO: US$ 36,000 Y $ 55,000 C/U NEGOCIABLE SE PUEDE VENDER INDIVIDUALMENTE CONTACTARSE CEL 956226854

Satıcı hakkında

Özel Satış
Üye 2021

Frequently asked questions

Bu 2011 Hyundai H1 Bus 8-15 yıllık — günlük sürücülerin değerli malı. Bu yaşta mekanik koşullar kozmetikten çok daha önemlidir. En son zamanlama kemeri/zincir aralığı, süspansiyon çalışmaları ve herhangi bir büyük onarım için sor. Bu araçlarda belgeli tek sahibi olan H1 Bus, bilinmeyen geçmişli yüksek trimli bir arabadan daha güçlü bir satın almadır.

Bu liste 2011 Hyundai için tipik mil aralığının üzerindedir — bu yaştaki çoğu H1 Bus'ler yılda 15-20k km'lik bir mesafe kat eder. Yüksek mil sayısı H1 Bus'yi geçersiz kılmamaktadır ama büyük servis parçalarının (zamanlama bileşenleri, süspansiyon, el kitabındaki fren) muhtemelen gerekli olduğu anlamına gelir. Fiyatı bunu yansıtmalıdır.

Cusco, Cusco mini_van'ler için orta büyüklükte bir Peru pazarıdır. Genellikle benzer bir avuç Hyundai H1 Bus listesi bulacaksınız - bu fiyat disiplini önemlidir ama alıcıların ulaşımı büyük bir merkezden daha geniştir. H1 Bus'i gün ışığında ve benzer aktif listelerin %3-5'i içindeki fiyatla fotoğraflayın.

For this diesel Hyundai H1 Bus, focus on DPF (diesel particulate filter) condition and any history of regen-cycle issues — short-trip diesels often clog DPFs early. Also check EGR cleanliness, turbocharger play, and injector codes via OBD-II. Diesel auxiliary equipment (glow plugs, fuel filter) wears on a schedule independent of the engine.

Peru requires SOAT (or its local equivalent) — basic third-party liability included with annual registration. For a premium-tier Hyundai H1 Bus, full-coverage private insurance on top usually runs 3-7% of the vehicle's market value per year. Quote with two or three carriers before listing day; rates vary widely by Cusco.

Peru'deki dizel yakıt genellikle benzine yakın veya biraz altında çalışır.Bu H1 Bus'in gerçek avantajı uzun otoyollarda yakıt ekonomisidir - kısa yolculuk için şehir kullanımı için, bir dizelin benzine karşılık gelen bir break-even'i yıllardır.

Bu özel bir satıcı listesidir. Bu Hyundai H1 Bus gibi premium-tier satın alma için, alıcı genellikle kendi bankaları veya kredi birliği ile finansmanı önceden düzenler - satıcı ile iletişime geçmeden önce önceden onay al. Satıcı genellikle fonların temizlenmesini bekleyerek mülkiyeti imzalar.

In Cusco, Peru, you'll need the tarjeta de propiedad, the current SOAT certificate, technical-mechanical inspection (revisión técnico-mecánica) for vehicles older than the threshold, the contrato de compraventa, and the seller's cédula. The transit secretariat in Cusco processes the transfer.

Bu bir özel satıcı listesi - kendi Hyundai H1 Bus'ini satan bir birey, bir iş değil. Buna diğer herhangi bir kişiden kişiye alışverişte olduğu gibi davranın: güvenli bir kamusal yerde buluşun (polis karakolu park alanı altın standarttır), herhangi bir para el değiştirmeden önce satıcının kimliğini ticari adla karşılaştırın ve aracın gerçekte görülmeden parayı hiçbir zaman transfer etmeyin.

Daha yüksek kilometreli Hyundai H1 Bus'in model yıl ortalamasından daha düşük bir yol üzerinde yeniden satışı. Buradan, değer eğrisi takvim değer kaybından ziyade bir sonraki 1-2 büyük servis maddesi tarafından belirlenmesini bekleyin. Yeni bir zamanlama kemeri, yeni bir fren, yeni bir lastik seti, değeri değiştirme zamanında tutan prosa koludur.

Üst düzey bir listede, pazarlık odaları alıcı baskısından çok satıcının tutma süresine göre değişir. Listenin ne zaman yayına girdiğini sorun - 30 günden fazla bir süre geçen her şey genellikle satıcının %7-10 oranında indirime açık olduğu anlamına gelir. Ayrıca hizmet kayıtlarını inceleyin: eksik girişler, fiyatın düşürülmesinde meşru bir araçtır.

Eğer satıcı hala bu Hyundai H1 Bus'e karşı bir banka veya finans şirketine borçluysa, sözleşmede bir teminat kaydedilmiş. Teminat serbest bırakılmadan fonları teslim etmeyin. Peru'deki standart uygulama: alıcının bankası borçluya kredinin geri kalanını doğrudan öder ve geri kalanını satıcıya öder, borçlunun serbest bırakma mektubu yeni sözleşmenin yanında gelir. Alıcı fiyatı kabul etmeden önce, Peru'nin kullandığı herhangi bir kamu kayıt sistemi (DMV / DETRAN / Registro Civil / vb.) ile teminat durumunu doğrulayın.