Škoda Octavia • 2006 • 226,000 km

Нашр шудааст 04/30/2022
|
Califica este vehículo
Škoda Octavia • 2006 • 226,000 km 1
Ҳамаро бинед: 11 аксҳо
Škoda Octavia • 2006 • 226,000 km 2 Škoda Octavia • 2006 • 226,000 km 3
Ҳамаро бинед: 11 аксҳо

Škoda Octavia • 2006 • 226,000 km

Нақдӣ
$ 5,800 USD
Mugla, Fethiye

Тафсилоти мошин

Ҳолати
Истифода бурда мешавад
Истеҳсолкунанда
Škoda
Модели
Octavia
Сол
2006
Услуби бадани мошин
Sedan
Интиқоли
Дастур
Миқёс
226000 km
Намуди сӯзишворӣ
GLP
Рақами рақамӣ
AE1615EP

Тавсифи

Pentru vechimea ei, masina este in stare excelenta. Întreținerea și service-ul au fost întotdeauna efectuate în timp util. Călătorește cu ușurință pe distanțe lungi și nu te va dezamăgi. Portbagajul superb, încăpător. Dimensiunea motorului 1.6, rulează plin de viață și blând. Niciodată dezamăgită, mașină puternică. Combustibil benzină/gaz. Pentru toate întrebările, scrieți la telegram și viber la 0676313338. Negocierea adecvată este potrivită. răspund repede /Для своих годов, машина в шикарном состоянии. ТО, и обслуживание всегда проводилось своевременно. Легко поедет на большое расстояние и не подведёт. Шикарный, вместительный багажник. Объём двигателя 1.6, едет живо и мягко. Никогда не разочаровывала, сильная машина. Топливо бензин/газ. По всем вопросам пишите в телеграмм и вайбер по номеру 0676313338. Уместен адекватный торг. Отвечаю быстро


Маълумоти Иловагӣ

Таҷҳизот

Амният

✓ Тормозҳои ABS
✓ Ҳушдор
✓ Болишти ҳавоии ронанда
✓ Паҳнкунандаи электронии қувваи тормоз
✓ Ҷавонӣ барои ронанда ва мусофир
✓ Чароғҳои пеши туман
✓ Чароғҳои паси туман
✓ Defroster пушти

Рӯҳонӣ

✓ Ҳавополо
✓ Танзими баландии рул
✓ Маҳдудиятҳои сар дар курсиҳои қафо
✓ Курсии ронанда бо баландии танзимшаванда
✓ Қулфҳои дари барқ
✓ Пӯшидани худкори шиша
✓ Назорати барқии оинаҳои намуди пушти сар

Садо

✓ AM/FM
✓ AUX
✓ Порти USB

Дар бораи фурӯшанда

Продавец частный
Аъзо аз 2022

Бо фурӯшанда тамос гиред

Login or create an account to contact the seller

We protect sellers from spam. Your information is secure.

Ин мошинро мубодила кунед

Дигар мошинҳои марбут

Нақдӣ
€ 15,000
Škoda Kodiaq • 2017 • 143,000 km
Нақдӣ
€ 14,800
Škoda Kodiaq • 2023 • 89,558 km
Нақдӣ
€ 12,500
Škoda Octavia • 2022 • 19,200 km
Нақдӣ
€ 22,200
Škoda Rapid • 2025 • 9,685 km
Нақдӣ
€ 9,200
Škoda Fabia • 2024 • 13,228 km
Нақдӣ
€ 20,990
Škoda Kodiaq • 2022 • 37,805 km
Нақдӣ
€ 13,220
Škoda Kodiaq • 2024 • 29,142 km
Нақдӣ
€ 15,500
Škoda Superb • 2021 • 115,000 km

Frequently asked questions

Ин 2006 Škoda Octavia 16+ сол дорад, ки онро ба минтақаи лоиҳа / ҷамъоварӣ / ба ман диҳед. Арзиши ин ришта бештар бо ҳолати ва камёбӣ нисбат ба синну сол алоқаманд аст. Барои зангзанӣ, яклухтии чорчӯба ва харошиданҳои электрикӣ тафтиш кунед - ҳеҷ кадоме аз онҳо дар варақаи 2006- и сарфаи сӯзишворӣ шуморо огоҳ намекунад.

Ин рӯйхат дар доираи оддии милҳо барои 2006 Škoda Octavia (дар атрофи 15- 20k км / сол) меафтад. Дар истифодаи миёна, интизор шавед, ки истеъмолкунандагон ба эҳтиёҷоти эҳтиётӣ ниёз доранд - тормозҳо, резинҳо, равғанҳо - аммо агар фосилаи хизматрасонӣ риоя карда шавад, ҳеҷ гуна ҳайратовар нест.

Fethiye, Mugla is a smaller market — comparable Škoda Octavia listings are scarce, so this sedan can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

Барои як Škoda Octavia кӯҳна, ба монанди ин, аҳамият диҳед: риштаи вақт/ байни риштаҳо (барои гирифтани охирин ивазкунӣ пурсед), фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори

Insurance in Turkey is a private-carrier market. For a mid-tier Škoda Octavia in Mugla, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Fethiye rates can be meaningfully higher than rural Mugla for the same Škoda.

Дар Turkey нархгузории бензин миёна аст. Барои ин Octavia, хароҷоти моҳонаи сӯзишворӣ тақрибан бо километрҳои рондашуда ва иқтисоди истеҳсолкунандаи истеҳсолкунанда 10- 15% барои шароити воқеӣ.

Ин рӯйхати шахсии фурӯшанда аст. Барои хариди mid- дараҷа, ба монанди ин Škoda Octavia, харидор одатан пешакӣ бо бонки худ ё иттиҳодияи қарзӣ маблағгузорӣ мекунад - пеш аз тамос бо фурӯшанда тасдиқи пешакӣ гиред. фурӯшанда одатан пеш аз имзо кардани ҳуқуқи муаллиф интизор мешавад, ки маблағҳо тоза карда шаванд.

Дар Mugla, Turkey, шумо бояд номи аслӣ бо имзои фурӯшанда, ҳисоботи харид, санҷиши ҷории партовҳо / бехатарӣ, ки аз ҷониби Mugla талаб карда мешавад, санҷиши VIN- мувофиқат ва далели суғуртаро барои гирифтани моликият лозим аст. ДМВ ё агентии мошини мошини давлатӣ интиқолро коркард мекунад; бисёре аз онҳо дар ҳамон рӯз онро анҷом медиҳанд.

This is a private-seller listing — an individual selling their own Škoda Octavia, not a business. Treat it like any other person-to-person purchase: meet in a safe public location (a police-station parking lot is the gold standard), verify the seller's ID against the title before any money changes hands, and never wire funds before seeing the vehicle in person.

A 16+ year-old Škoda Octavia is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

On a mid-tier listing in a smaller market like Fethiye, Mugla, sellers often hold firmer on price because comparable Škoda Octavias are scarce. Lead with your timing (ready-to-buy) and your willingness to handle transfer paperwork — a frictionless transaction is sometimes worth a few percent to the seller.

Агар фурӯшанда ҳанӯз қарздор ба бонк ё ширкатҳои молиявӣ нисбати ин Škoda Octavia бошад, ҳуқуқи муаллифӣ дорои қарзи сабтшуда мебошад. Пеш аз озод кардани қарз маблағҳоро надиҳед. Дар Turkey амали стандартӣ: бонки харидор қарздиҳандаро бевосита барои баланси қарз пардохт мекунад ва барои боқимонда ба фурӯшанда пардохт мекунад, бо номаи озодкунии қарздиҳанда, ки дар паҳлӯи ҳуқуқи нави муаллифӣ меояд. Ҳолати қарзро аз рӯи ҳар як қайди ҷамъиятӣ, ки Turkey истифода мебарад (DMV / DETRAN / Registro Civil / ва ғ.) пеш аз мувофиқат ба нархи харид тафтиш кунед.