Škoda Octavia • 2006 • 226,000 km

Botuar 04/30/2022
|
Califica este vehículo
Škoda Octavia • 2006 • 226,000 km 1
Shiko të gjitha: 11 fotot
Škoda Octavia • 2006 • 226,000 km 2 Škoda Octavia • 2006 • 226,000 km 3
Shiko të gjitha: 11 fotot

Škoda Octavia • 2006 • 226,000 km

Para në dorë
$ 5,800 USD
Mugla, Fethiye

Detajet e automjetit

kusht
i përdorur
Prodhues
Škoda
model
Octavia
vit
2006
Stili i trupit të makinës
Sedan
transmetim
Manual
largësi
226000 km
Lloji i karburantit
GLP
Targë
AE1615EP

përshkrim

Pentru vechimea ei, masina este in stare excelenta. Întreținerea și service-ul au fost întotdeauna efectuate în timp util. Călătorește cu ușurință pe distanțe lungi și nu te va dezamăgi. Portbagajul superb, încăpător. Dimensiunea motorului 1.6, rulează plin de viață și blând. Niciodată dezamăgită, mașină puternică. Combustibil benzină/gaz. Pentru toate întrebările, scrieți la telegram și viber la 0676313338. Negocierea adecvată este potrivită. răspund repede /Для своих годов, машина в шикарном состоянии. ТО, и обслуживание всегда проводилось своевременно. Легко поедет на большое расстояние и не подведёт. Шикарный, вместительный багажник. Объём двигателя 1.6, едет живо и мягко. Никогда не разочаровывала, сильная машина. Топливо бензин/газ. По всем вопросам пишите в телеграмм и вайбер по номеру 0676313338. Уместен адекватный торг. Отвечаю быстро


Informacion shtese

Pajisjet

siguri

✓ Frenat ABS
✓ alarm
✓ Qese ajri shoferi
✓ Shpërndarës elektronik i forcës së frenimit
✓ Jastëk ajri për shofer dhe pasagjer
✓ Dritat e mjegullës së përparme
✓ Dritat e pasme të mjegullës
✓ Shkrirësi i pasmë

rehati

✓ Kondicioner
✓ Rregullimi i lartësisë së timonit
✓ Mbështetëse koke në sediljet e pasme
✓ Selia e shoferit e rregullueshme nga lartësia
✓ Brava elektrike të dyerve
✓ Mbyllja automatike e xhamit
✓ Kontroll elektrik i pasqyrave të pasme

Tingull

✓ AM/FM
✓ AUX
✓ Porta USB

Rreth shitësit

Shitës privat
Anëtar që nga 2022

Kontaktoni shitësin

Login or create an account to contact the seller

We protect sellers from spam. Your information is secure.

Ndani këtë makinë

Makina të tjera të lidhura

Para në dorë
€ 15,000
Škoda Kodiaq • 2017 • 143,000 km
Para në dorë
€ 14,800
Škoda Kodiaq • 2023 • 89,558 km
Para në dorë
€ 12,500
Škoda Octavia • 2022 • 19,200 km
Para në dorë
€ 22,200
Škoda Rapid • 2025 • 9,685 km
Para në dorë
€ 9,200
Škoda Fabia • 2024 • 13,228 km
Para në dorë
€ 20,990
Škoda Kodiaq • 2022 • 37,805 km
Para në dorë
€ 13,220
Škoda Kodiaq • 2024 • 29,142 km
Para në dorë
€ 15,500
Škoda Superb • 2021 • 115,000 km

Frequently asked questions

Ky 2006 Škoda Octavia është më shumë se 16 vjeç, gjë që e lëviz atë në territorin e projektit / koleksionimit / dorëzimit. Çmimi në këtë bandë ka më shumë të bëjë me gjendjen dhe rrallësin sesa moshën. Kontrollo për çarje, integritetin e kornizës dhe shkallën elektrike — asnjë nga të cilat fleta e specifikimeve të ekonomisë së karburantit 2006 nuk do të të paralajmërojë.

Kjo listë bie në intervalin e kilometrazhit tipike për një 2006 Škoda Octavia (rreth 15-20k km/vit). Në përdorim mesatar, prit konsumerët e zakonshëm të vënë në kujdes - frenat, gomat, lëngjet - por jo surpriza të mëdha të komponentëve nëse intervali i shërbimit është ndjekur.

Fethiye, Mugla është një treg më i vogël — lista të krahasueshme Škoda Octavia janë të pakta, kështu që ky sedan mund të ketë një çmim të vogël për blerësit që nuk mund të gjejnë alternativa lokale. Bëhu transparent rreth kushteve; blerësit që udhëtojnë për një listë zakonisht presin atë që shohin në fotografi.

Për një Škoda Octavia të vjetër si ky, përcakto: intervalin e zinxhirit/rimen (kërko për faturën e fundit të zëvendësimit), rrobat e pezullimit dhe goditjet, gjendjen e lëngut të frenave, historinë e shërbimit të transmetimit, dhe rrudhën në panelet e rrotullimit dhe subframe. Një inspektim para-blerës në një dyqan të pavarur paguan për veten shumë herë në këtë moshë.

Insurance in Turkey is a private-carrier market. For a mid-tier Škoda Octavia in Mugla, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Fethiye rates can be meaningfully higher than rural Mugla for the same Škoda.

Çmimi i benzinës në Turkey është i moderuar. Për këtë Octavia, prit koston mujore të karburantit të rritet me kilometrat e vozitur dhe ekonominë e vlerësuar nga prodhuesi minus 10-15% për kushtet reale të botës.

Kjo është një listë shitëse private. Për një blerje mid-nivel si kjo Škoda Octavia, blerësi zakonisht para-organizon financimin me bankën e tij apo kredit-unionin - merr miratimin paraprak para se të kontaktosh shitësin. Shitësi zakonisht do të presë që fondet të pastrohen para se të firmosë mbi titullin.

Në Mugla, Turkey, ju duhet të keni titullin origjinal të nënshkruar nga shitësi, një faturë shitjeje, një inspektim të tanishëm të emetimit / sigurisë ku kërkohet nga Mugla, një verifikim të VIN-së dhe prova të sigurimit për të marrë pronë. DMV-ja e shtetit ose agjensia e motorit e automjeteve e përpunon transferimin; shumë e bëjnë atë të njëjtën ditë.

This is a private-seller listing — an individual selling their own Škoda Octavia, not a business. Treat it like any other person-to-person purchase: meet in a safe public location (a police-station parking lot is the gold standard), verify the seller's ID against the title before any money changes hands, and never wire funds before seeing the vehicle in person.

A 16+ year-old Škoda Octavia is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

On a mid-tier listing in a smaller market like Fethiye, Mugla, sellers often hold firmer on price because comparable Škoda Octavias are scarce. Lead with your timing (ready-to-buy) and your willingness to handle transfer paperwork — a frictionless transaction is sometimes worth a few percent to the seller.

Nëse shitësi ende i detyrohet një banke apo kompanie financiare ndaj këtij Škoda Octavia, titulli ka një lien të regjistruar. MË HAU para se lien të lirohet. Praktika standarde në Turkey: banka e blerësit e paguan huadhënësit drejtpërsëdrejti për balancën e kredisë dhe e paguan shitësin për pjesën e mbetur, me letrën e lirimit të huadhënësit që vjen së bashku me titulli i ri. Verifikimi i statusit të lien nëpërmjet çdo regjistri publik që përdor Turkey (DMV / DETRAN / Registro Civil / etj.) para se të binte dakord për një çmim blerjeje.