Škoda Octavia • 2006 • 226,000 km

Publisert 04/30/2022
|
Califica este vehículo

Škoda Octavia • 2006 • 226,000 km

Penger
$ 5,800 USD
Mugla, Fethiye

Kjøretøydetaljer

tilstand
Brukt
Produsent
Škoda
modell
Octavia
år
2006
Karosseri stil
Sedan
transmisjon
Håndbok
kjørelengde
226000 km
Type drivstoff
GLP
Bilskilt
AE1615EP

beskrivelse

Pentru vechimea ei, masina este in stare excelenta. Întreținerea și service-ul au fost întotdeauna efectuate în timp util. Călătorește cu ușurință pe distanțe lungi și nu te va dezamăgi. Portbagajul superb, încăpător. Dimensiunea motorului 1.6, rulează plin de viață și blând. Niciodată dezamăgită, mașină puternică. Combustibil benzină/gaz. Pentru toate întrebările, scrieți la telegram și viber la 0676313338. Negocierea adecvată este potrivită. răspund repede /Для своих годов, машина в шикарном состоянии. ТО, и обслуживание всегда проводилось своевременно. Легко поедет на большое расстояние и не подведёт. Шикарный, вместительный багажник. Объём двигателя 1.6, едет живо и мягко. Никогда не разочаровывала, сильная машина. Топливо бензин/газ. По всем вопросам пишите в телеграмм и вайбер по номеру 0676313338. Уместен адекватный торг. Отвечаю быстро


Tilleggsinformasjon

Utstyr

sikkerhet

✓ ABS-bremser
✓ alarm
✓ Driver kollisjonspute
✓ Elektronisk bremsekraftfordeler
✓ Kollisjonspute for sjåfør og passasjer
✓ Tåkelys foran
✓ Tåkelys bak
✓ Defroster bak

komfort

✓ Klimaanlegg
✓ Ratthøydejustering
✓ Nakkestøtter på baksetene
✓ Høydejusterbart førersete
✓ Elektriske dørlåser
✓ Automatisk glasslukking
✓ Elektrisk kontroll av bakspeil

Lyd

✓ AM/FM
✓ AUX
✓ USB-port

Om selgeren

Privat selger
Medlem siden 2022

Frequently asked questions

Denne 2006 Škoda Octavia er 16+ år gammel, som flytter den til prosjekt / samleobjekt / hånd- me- down territorium. Prising i dette bandet har mer å gjøre med tilstand og sjeldenhet enn alder. Se etter rust, rammeintegritet og elektrisk slitasje – ingen av de 2006 drivstofføkonomisspeilene advarer deg om.

Denne listen faller i det typiske kjørebånd for 2006 Škoda Octavia (ca 15-20k km/år) Ved gjennomsnittlig bruk, forvent at vanlige forbruksvarer trenger oppmerksomhet - bremser, dekk, væsker - men ingen større overraskelser hvis serviceintervallet er fulgt.

Fethiye, Mugla is a smaller market — comparable Škoda Octavia listings are scarce, so this sedan can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

For en eldre Škoda Octavia som denne prioriterer prioritering: registerreim/kjedeintervall (be om siste erstatningsmottak), fjæring og støt, bremsefluidtilstand, overføringshistorikk, og rust på bergerpaneler og underramme. Førkjøpskontroll på et uavhengig verksted betaler mange ganger over i denne alderen.

Insurance in Turkey is a private-carrier market. For a mid-tier Škoda Octavia in Mugla, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Fethiye rates can be meaningfully higher than rural Mugla for the same Škoda.

Bensinprissetting i Turkey er moderat. For denne Octavia, forvent månedlig drivstoffkostnad til å skalere omtrent med kilometer kjørt og den produsentvurderede økonomien minus 10-15% for real-world forhold.

Dette er en børsnotering for en mid-nivå kjøp som denne Škoda Octavia, kjøper vanligvis før-arrangerer finansiering med egen bank eller kredittunion - få forhåndsgodkjenning før han kontakter selger. selger vil typisk vente på at midler skal klarere før han undertegner over eiendomsretten.

I Mugla, Turkey, trenger du den opprinnelige tittelen påskrevet av selger, en salgsregning, en nåværende utslipp / sikkerhetsinspeksjon der det kreves av Mugla, en VIN-match kontroll, og bevis på forsikring å ta i besittelse. stat DMV eller bilbyrå behandler overføringen, mange gjør det samme dagen.

Dette er en privatselger - en person som selger sin egen Škoda Octavia, ikke en virksomhet. behandler det som enhver annen person-til-person-kjøp: møtes på en sikker offentlig sted (en politiplass er gullstandarden), sjekker selgers ID mot eiendomsretten før noen penger skifter hånd, og aldri overføre penger før de ser bilen personlig.

A 16+ year-old Škoda Octavia is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

On a mid-tier listing in a smaller market like Fethiye, Mugla, sellers often hold firmer on price because comparable Škoda Octavias are scarce. Lead with your timing (ready-to-buy) and your willingness to handle transfer paperwork — a frictionless transaction is sometimes worth a few percent to the seller.

Hvis selgeren fortsatt skylder en bank eller et finansselskap mot denne Škoda Octavia, så har tittelen en tilbakeholdsrett registrert. IKKE overdra midler før tilbakeholdingsretten blir frigitt. Standardpraksis i Turkey: kjøpers bank betaler långiver direkte for lånebalansen og betaler selger for resten, med långivers utgivelsesbrev som ankommer sammen med den nye titlen. kontrollér tilbakeholdingsstatusen gjennom uansett offentlig register Turkey bruker (DMV / DETRAN / Registro Civil / osv.) før avtale om en kjøpspris.