Škoda Octavia • 2006 • 226,000 km

Weşandin 04/30/2022
|
Califica este vehículo

Škoda Octavia • 2006 • 226,000 km

Perê pêşîn
$ 5,800 USD
Mugla, Fethiye

Hûrguliyên Wesayîtê

Rewşa
Bikaranîna
Çêker
Škoda
Model
Octavia
Sala
2006
Bodyêweya laşê gerîdeyê
Sedan
Transfer
Destî
Mileage
226000 km
Tîpa şewitandinê
GLP
Pîla lîsansê
AE1615EP

Dîrok

Pentru vechimea ei, masina este in stare excelenta. Întreținerea și service-ul au fost întotdeauna efectuate în timp util. Călătorește cu ușurință pe distanțe lungi și nu te va dezamăgi. Portbagajul superb, încăpător. Dimensiunea motorului 1.6, rulează plin de viață și blând. Niciodată dezamăgită, mașină puternică. Combustibil benzină/gaz. Pentru toate întrebările, scrieți la telegram și viber la 0676313338. Negocierea adecvată este potrivită. răspund repede /Для своих годов, машина в шикарном состоянии. ТО, и обслуживание всегда проводилось своевременно. Легко поедет на большое расстояние и не подведёт. Шикарный, вместительный багажник. Объём двигателя 1.6, едет живо и мягко. Никогда не разочаровывала, сильная машина. Топливо бензин/газ. По всем вопросам пишите в телеграмм и вайбер по номеру 0676313338. Уместен адекватный торг. Отвечаю быстро


Agahiyên pêvek

Xemil

Ewlekariyê

✓ ABS brakes
✓ Alarm
✓ Kîsikê hewayê yê şofêr
✓ Belavkarê hêza şikestina elektronîkî
✓ Airbag ji bo ajokar û rêwî
✓ Çirayên mijê yên pêşîn
✓ Çirayên mijê yên paşîn
✓ Veşartina paşîn

Paqij

✓ Klîma
✓ Guhertina dirêjahiya teker
✓ Bendavên serî li ser kursiyên paş
✓ Kursiyê ajokarê bi rêkûpêk
✓ Girtiyên deriyê elektrîkê
✓ Girtina cama otomatîk
✓ Kontrola elektrîkê ya neynikên dîtina paş

Rengdan

✓ AM/FM
✓ AUX
✓ Bendera USB

Di derheqê firoşyar de

فرۆشەری تایبەت
ئەندام لە 2022

Frequently asked questions

ئەم 2006 Škoda Octavia 16+ ساڵە، کە دەیباتەوە بۆ پڕۆژە / کۆکردنەوەی / دەستم- خوارەوە. نرخ لە ئەم باندا زیاتر پەیوەندی بە دۆخ و نادروستییەوە هەیە لە تەمەن. پشکنین بۆ زێڕ، بەستەری تەواو، و بەکارهێنانی کارەبا - هیچ کام لەو 2006 پەڕەی تایبەتمەندی سووتەمەنی-ئابوری ئاگادارت دەکاتەوە.

This listing falls in the typical mileage band for a 2006 Škoda Octavia (around 15-20k km/year). At average usage, expect normal-wear consumables to need attention — brakes, tires, fluids — but no major-component surprises if the service interval has been followed.

Fethiye, Mugla is a smaller market — comparable Škoda Octavia listings are scarce, so this sedan can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

بۆ Škoda Octavia ی کۆنتر وەک ئەم، گرنگی پێبدە: کاتژمێر / زنجیرەی نێوان (پرسیاری بۆ دوایین وەرگرتنی گۆڕین)، وەستاندنی بوشینگەکان و شۆکەکان، دۆخی شلەی بەرکەت، مێژووی خزمەتگوزاری گواستنەوەی، و زەردە لەسەر پانێلەکانی راکەر و ژێرفڕم. پشکنینی پێش کڕین لە بازاڕێکی سەربەخۆدا بۆ خۆی چەندین جار زیاتر لە ئەم تەمەنەدا.

Insurance in Turkey is a private-carrier market. For a mid-tier Škoda Octavia in Mugla, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Fethiye rates can be meaningfully higher than rural Mugla for the same Škoda.

Gasoline pricing in Turkey is moderate. For this Octavia, expect monthly fuel cost to scale roughly with kilometers driven and the manufacturer-rated economy minus 10-15% for real-world conditions.

ئەمە لیستێکی فرۆشەری تایبەتە. بۆ mid-پلەی کڕین وەک ئەم Škoda Octavia، کڕیارەکە بە شێوەیەکی ئاسایی پێش-ڕێکخستنی پارە لەگەڵ بانکەکەی خۆی یان یەکێتی پارە - پێش-هەبوونی پەسەندکردن پێش پەیوەندیکردن بە فرۆشەرەوە. فرۆشەرەکە بە شێوەیەکی ئاسایی چاوەڕێ دەکات بۆ پارە بۆ پاککردنەوە پێش ئیمزاکردنی ناوەکە.

In Mugla, Turkey, you'll need the original title signed over by the seller, a bill of sale, a current emissions / safety inspection where required by Mugla, a VIN-match verification, and proof of insurance to take possession. The state DMV or motor-vehicle agency processes the transfer; many do it the same day.

ئەمە لیستێکی فرۆشەری تایبەتە - کەسێک کە خۆی دەفرۆشێت Škoda Octavia، نەک بازرگانی. وەک هەر کڕینێکی تر لە کەس بۆ کەس مامەڵەی لەگەڵدا بکە: لە شوێنێکی گشتیی سەلامەت کۆببنەوە (پارکینگێکی پۆلیس ستانداردێکی ئاڵتونییە)، ناسنامەی فرۆشەرەکە بسەلمێنە بەرامبەر بە ناوەکە پێش ئەوەی هیچ پارەیەک بگاتە دەست، و هەرگیز پارە نەخەنە ناو بانکەوە پێش ئەوەی کە ئۆتۆمبێلەکە ببینیت بە کەسی.

A 16+ year-old Škoda Octavia is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

On a mid-tier listing in a smaller market like Fethiye, Mugla, sellers often hold firmer on price because comparable Škoda Octavias are scarce. Lead with your timing (ready-to-buy) and your willingness to handle transfer paperwork — a frictionless transaction is sometimes worth a few percent to the seller.

ئەگەر فرۆشەکە هێشتا پارەی ماوە بۆ بانکێک یان کۆمپانیایەکی دارایی بەرامبەر ئەم Škoda Octavia، ناوەکە تۆمارکراوە. پارە نەدەبەخشێت پێش ئەوەی ناوەکە ئازاد بکرێت. ستاندارد لە Turkey: بانکی کڕیار پارەی ڕاستەوخۆ دەدات بە قەرزدەر بۆ پارەی قەرز و پارەی کڕیار دەدات بۆ ماوەیەکی تر، لەگەڵ نامەیەکی ئازادکردنی قەرزدەر کە لەگەڵ ناوێکی نوێدا دێت. پشکنینی ناوەکە لەڕێگەی هەر تۆمارێکی گشتی Turkey بەکاردەهێنێت (DMV / DETRAN / Registro Civil / هتد) پێش ئەوەی ڕێکبکەون لەسەر نرخی کڕین.