Mitsubishi Eclipse Cross • 2021 • 57,789 km

Cyhoeddwyd 11/01/2024
|
Califica este vehículo

Mitsubishi Eclipse Cross • 2021 • 57,789 km

Arian Parod
11,200 EUR
Distrito do Porto,

Manylion y Cerbyd

Cyflwr
Wedi'i ddefnyddio
Gwneuthurwr
Mitsubishi
Model
Eclipse Cross
Blwyddyn
2021
Arddull corff car
SUV
Trosglwyddo
Awtomatig
Milltiroedd
57789 km
Math o danwydd
Hybrid

Disgrifiad

Mitsubishi Eclipse Cross 2.4 Plug-In-Hybrid, 188 cv, 2360 ccm, EURO 6

Am y gwerthwr

Gwerthwr Preifat
Aelod ers 2024

Frequently asked questions

Mae'r 2021 Mitsubishi Eclipse Cross yma yn y pwynt 3-7 mlynedd - wedi'r diwerthiant mwyaf, yn ddigon modern i rannu rhannau â'r cenedlaethau presennol, yn aml yn dal i fod yn wasanaethadwy trwy raglenni a argymhellir gan y gwneuthurwr. Mae'r rhan fwyaf o Mitsubishiau yn yr ystod hon yn cadw gwerth yn dda os mae hanes gwasanaeth yn cael ei ddogfennu.

Mae'r rhestr hon yn cyrraedd y band milltiroedd arferol ar gyfer 2021 Mitsubishi Eclipse Cross (tua 15-20k km/y flwyddyn). Ar ddefnydd cyfartalog, disgwyliwch fod angen sylw ar gynhyrchion arferol - breciau, tiwbiau, hylifau - ond dim syndod o ran cydrannau mawr os cafodd yr amser gwasanaeth ei ddilyn.

Distrito do Porto, Distrito do Porto is a smaller market — comparable Mitsubishi Eclipse Cross listings are scarce, so this suv can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

Am y hybrid Mitsubishi Eclipse Cross hwn, gwiriwch iechyd y batri hybrid uchel-volt (gall gwerthwyr Toyota/Honda dynnu adroddiad balans cell) a lefel y dŵr oerach i'r inverter (yn aml yn cael ei anwybyddu). Cywirwch hefyd y caledwedd brecio ffracsiynol - mae hybridau yn defnyddio adnewyddu mor fawr fel y gall pads brecio fwyta allan rotorau ond gall rotorau rwystro'n aneglur.

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a mid-tier Mitsubishi Eclipse Cross in Distrito do Porto, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Distrito do Porto rates can be meaningfully higher than rural Distrito do Porto for the same Mitsubishi.

Mae'r hybrid Eclipse Cross yn dychwelyd 30-50% o arbed ynni gwell na'i gyd-gyferbyniad di-hybrid mewn gyrru trefol. Yn Portugal, gyda phris tanwydd moderate, mae hynny'n golygu arbed misol sylweddol i deithwyr bob dydd. Mae gyrwyr y ffyrdd cyflym yn gweld budd llai.

Rhestr prynu-cyflenwr preifat yw hon. Am bryniant mid-haen fel y Mitsubishi Eclipse Cross hwn, mae'r prynwr yn arfer trefnu blaendal gyda'i fanc neu gymdeithas credyd ei hun - cael rhag-gymeradwyaeth cyn cysylltu â'r gwerthwr. Bydd y gwerthwr yn arfer aros am arian i glirio cyn llofnodi dros y teitl.

Yn Distrito do Porto, Portugal, bydd angen y teitl gwreiddiol wedi'i lofnodi gan y gwerthwr, bil gwerthu, archwiliad presennol o allyriadau / diogelwch lle mae'n ofynnol gan Distrito do Porto, gwiriad cydweddu VIN, a thystiolaeth o yswiriant i gymryd perchnogaeth. Mae'r DMV neu'r asiantaeth cerbydau modur yn prosesio'r trosglwyddiad; mae llawer yn ei wneud ar yr un diwrnod.

This is a private-seller listing — an individual selling their own Mitsubishi Eclipse Cross, not a business. Treat it like any other person-to-person purchase: meet in a safe public location (a police-station parking lot is the gold standard), verify the seller's ID against the title before any money changes hands, and never wire funds before seeing the vehicle in person.

Mitsubishi Eclipse Crosss yn y band mid-age yn aml yn colli 5-10% bob blwyddyn o'r gwerth sy'n weddill - y cromlin yn llyfnhau o gymharu â'r ychydig flynyddoedd cyntaf. Hanes gwasanaeth yw'r ffactor swing mwyaf sengl rhwng pris gofynnol canolig ac un gryf yn Portugal.

Ar restr canol- haen mewn marchnad fach fel Distrito do Porto, Distrito do Porto, mae gwerthwyr yn aml yn cadw' n gryfach ar y pris oherwydd bod Mitsubishi Eclipse Crosss cymharol yn brin. Arweiniwch gyda' ch amseru (yn barod i brynu) a' ch dymunoldeb i ymdrin â phapurau trosglwyddo - mae trosglwyddiad di- ffracio yn werth ychydig o gyfraniadau i' r gwerthwr.

Os oes gan y gwerthwr ddyled i fanc neu gwmni cyllid yn erbyn y Mitsubishi Eclipse Cross hwn, mae gan y teitl rwystr wedi'i gofnodi. DON'T hand over funds before the lien is released. Standard practice in Portugal: the buyer's bank pays the lender directly for the loan balance and pays the seller for the remaining, with the lender's release letter arriving alongside the new title. Verify the lien status through whatever public register Portugal uses (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) before agreeing to a purchase price.