Seat Leon ST • 2023 • 87,900 km

Nai-publish 08/19/2026
|
Califica este vehículo

Seat Leon ST • 2023 • 87,900 km

Pera
12,800 EUR
Pontevedra,

Mga Detalye ng Sasakyan

Kondisyon
Ginamit
Tagagawa
Seat
Modelo
Leon ST
Taon
2023
Estilo ng katawan ng kotse
SUV
Pagpapadala
Awtomatiko
Mileage
87900 km
cylinders
4 cylinders
Uri ng gasolina
Diesel
VIN
VSSZZZKN5RW003544

Paglalarawan

Seat Tarraco 2.0 TDI S&S FR Edition DSG (150 CV) 7 Plazas 2/10/2023 87.953 Km Cambio:Automático Cilindrada:1968 cm³ Combustible:Diésel 110 kW / 150 CV Techo solar Tercera fila de asientos Tapicería cuero-tela Asientos eléctricos con memoria Asiento eléctrico conductor con memoria Navegador Car Play Cámara de marcha atrás Ayuda aparcamiento Asistente de aparcamiento Faros delanteros led Faros traseros led Encendido automático de faros Sensor de lluvia Asistente de cambio de carril Asistente de mantenimiento de carril Reconocimiento señales de tráfico Start/Stop automático Control de velocidad Limitador de velocidad Portón del maletero eléctrico Volante multifunción Aire Acondicionado Climatizador Freno de estacionamiento eléctrico Arranque por botón Bluetooth Llantas de aleación de 20

Tungkol sa nagbebenta

Pribadong nagbebenta
Member since 2025

Frequently asked questions

Ito 2023 Seat Leon ST ay sa 3-7 taon sweet spot - nakalipas ang steepest depreciation, modernong sapat na upang ibahagi ang mga bahagi sa kasalukuyang henerasyon, karaniwang pa rin serviceable sa pamamagitan ng tagagawa-inirerekumenda na mga iskedyul. Karamihan sa Seats sa hanay na ito hold halaga ng mabuti kung ang kasaysayan ng serbisyo ay dokumentado.

Ang listahan na ito ay bumaba sa karaniwang miles band para sa isang 2023 Seat Leon ST (sa paligid ng 15-20k km / taon). Sa average na paggamit, asahan normal-gamitin consumables na kailangan ng pansin - brakes, tyres, fluids - ngunit walang major-komponente sorpresa kung ang serbisyo ng pagitan ay sinundan.

Pontevedra, Pontevedra ay isa sa mga malalim Spain merkado para sa suvs. Katulad Seat Leon ST listings dito karaniwang numero sa dose-dosenang, kaya buyers ay maaaring picky. Presyo competitively, larawan lubusan, at tumugon sa mga mensahe sa loob ng ilang oras - listings na hindi makakuha ng mabilis na mga sagot mahulog out ng naka-save na mga resulta ng paghahanap sa merkado na ito.

For this diesel Seat Leon ST, focus on DPF (diesel particulate filter) condition and any history of regen-cycle issues — short-trip diesels often clog DPFs early. Also check EGR cleanliness, turbocharger play, and injector codes via OBD-II. Diesel auxiliary equipment (glow plugs, fuel filter) wears on a schedule independent of the engine.

Insurance in Spain is a private-carrier market. For a mid-tier Seat Leon ST in Pontevedra, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Pontevedra rates can be meaningfully higher than rural Pontevedra for the same Seat.

Diesel fuel in Spain typically runs near or just under gasoline. This Leon ST's real advantage is fuel economy on long highway runs — for short-trip city use, a diesel's break-even versus a gasoline equivalent is many years out.

Para sa isang mid-tier na pagbili tulad ng Seat Leon ST na ito, karaniwang nag-aalok ng financing ang bumibili sa sarili nitong bangko o credit union — makakuha ng pre-approval bago makipag-ugnayan sa nagbebenta. Karaniwang maghihintay ang nagbebenta ng pera bago mag-sign sa titulo.

In Pontevedra, Spain, you'll need the local title-equivalent paperwork, the seller's ID, and proof of any annual road-tax or circulation-permit payment. Verify the exact requirements with Pontevedra's transit authority before listing day — they vary by province / state.

Ito ay isang listing ng pribadong nagbebenta — isang indibidwal na nagbebenta ng kanilang sariling Seat Leon ST, hindi isang negosyo. Gamitin ito tulad ng anumang iba pang pagbili ng tao-sa-tao: matugunan sa isang ligtas na pampublikong lokasyon (ang parke ng estasyon ng pulis ay ang gintong pamantayan), kumpirmahin ang ID ng nagbebenta laban sa titulo bago ang anumang pera ay magbago ng kamay, at hindi kailanman i-wire ang mga pondo bago makita ang sasakyan sa tao.

Seat Leon STs sa mid-edad band karaniwang mawalan ng 5-10% bawat taon ng natitirang halaga - ang kurva flattens kumpara sa unang ilang taon. Serbisyo kasaysayan ay ang isa lamang pinakamalaking swing kadahilanan sa pagitan ng isang average na humihingi ng presyo at isang malakas na isa sa Spain.

Sa isang mid-tier na listahan sa isang malaking merkado tulad ng Pontevedra, Pontevedra, maihahambing Seat Leon STs ay sa loob ng isang maikling drive - kaya presyo disiplina ay ang pangunahing lever ng nagbebenta. Inaasahan ng isang 3-6% negosasyon window maliban kung ang listahan ay higit sa ilang linggo gulang, sa kung saan kaso nagbebenta madalas na tanggapin 7-9% off upang alisin.

Kung ang nagbebenta ay may utang pa sa bangko o kumpanya ng pananalapi laban sa Seat Leon ST, ang titulo ay may lien na nakarehistro. Huwag ibigay ang mga pondo bago ang lien ay inilabas. Standard practice sa Spain: ang bangko ng mamimili ay direktang nagbabayad sa tagapagbigay para sa balanse ng pautang at nagbabayad sa nagbebenta para sa natitirang bahagi, na may sulat ng tagapagbigay na dumating kasama ang bagong titulo. Kumpirmahin ang estado ng lien sa pamamagitan ng anumang pampublikong rehistradong ginagamit ng Spain (DMV / DETRAN / Registro Civil / atbp.) bago sumang-ayon sa presyo ng pagbili.