Ford Explorer • 2006 • 250,000 km

Nashr qilingan 12/21/2020
|
Califica este vehículo

Ford Explorer • 2006 • 250,000 km

Naqd pul
RD$ 375,000 DOP
Santo Domingo,

Avtomobil tafsilotlari

Vaziyat
Ishlatilgan
Ishlab chiqaruvchi
Ford
Model
Explorer
Yil
2006
Etkazish
Avtomatik
Yo'l
250000 km
shiling
8 shiling
Tortish turi
4X2
Yoqilg'i turi
Gibrid

Ta'rif

Ford Explorer edición especial, 2006. Equipo de gas por inyección de 22 galones. Aros 22 Radio de Música con pantalla digital Aire full Perfecto estado Enciende en gasolina y pasa automática a gas. $375,000.00 Ligeramente negociable

Sotuvchi haqida

Шахсий сотувчи
Қачондан аъзо 2021

Frequently asked questions

Бу 2006 Ford Explorer 16+ йиллик, бу уни лойиҳа / жамлаш / қўлга туширилган ҳудудга олиб боради. Бу тоифадаги нархлар ёшдан кўра ҳолат ва камёбликка боғлиқ. Қовоқ, рамка бирлиги ва электр қийматини текширинг - 2006 ёқилғи тежамкорлиги спец варақаси сизни ҳеч бири ҳақида огоҳлантирмайди.

Бу рўйхат 2006 Ford Explorer учун оддий милялар диапазонига тушади (тахминан 15-20k км/йил). Ўртача фойдаланилганда, оддий-ишлаб чиқариш-ишлаб чиқариш эҳтиёжлари эътиборга муҳтож бўлишини кутинг - тормозлар, шиналар, суюқликлар - аммо хизмат интервалига риоя қилинганда катта-катта компонентлар ҳайратлантирмайди.

Santo Domingo, Santo Domingo is a smaller market — comparable Ford Explorer listings are scarce, so this car can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

Бу гибридли Ford Explorer учун, юқори вольтли гибридли-батарея ҳолатини текширинг (Toyota/Honda савдогарлари ҳужайра-баланс ҳисоботини олиши мумкин) ва инвертор совитиш суви даражасини (кўпинча эътиборсиз қолдирилади). Шунингдек, қирқиш-таранглаш аппаратини текширинг - гибридлар тормоз ғилдирагидан кўпроқ вақт туриши мумкин, аммо роторлар бир хилда зирқирай олмайди.

Dominican Republic requires SOAT (or its local equivalent) — basic third-party liability included with annual registration. For a premium-tier Ford Explorer, full-coverage private insurance on top usually runs 3-7% of the vehicle's market value per year. Quote with two or three carriers before listing day; rates vary widely by Santo Domingo.

Бу гибридли Explorer шаҳарда бошқаришда гибридли бўлмаган тенгдошидан 30-50% га яхшироқ ёқилғи тежамкорлигини беради. Dominican Republic moderate ёқилғи нархлари билан, бу кунлик йўловчилар учун ойлик сарф-харажатларни сезиларли даражада тежашга олиб келади. Фақат автомагистраль ҳайдовчилари кичикроқ фойдани кўради.

Бу шахсий сотувчи рўйхатидир. premium-даражали харид учун, масалан, Ford Explorer, харидор одатда ўз банки ёки кредит уюшмаси билан молиялаштиришни олдиндан режалаштиради — сотувчи билан алоқа ўрнатишдан олдин олдиндан тасдиқлашни олинг. Сотувчи одатда сотиб олиш ҳуқуқини тасдиқлашдан олдин маблағларни очиқлашни кутади.

In Santo Domingo, Dominican Republic, you'll need the local title-equivalent paperwork, the seller's ID, and proof of any annual road-tax or circulation-permit payment. Verify the exact requirements with Santo Domingo's transit authority before listing day — they vary by province / state.

Бу шахсий сотувчи рўйхати - ўз Ford Explorer машинасини сотаётган шахс, бизнес эмас. Буни бошқа ҳар қандай шахсдан-шахсига харид қилиш каби қабул қилинг: хавфсиз жамоат жойида учрашинг (полиция бўлими парковкаси энг яхши стандартдир), пул алмашишдан олдин сотувчининг ID-картасини эгасига қараб текширинг, ва машинани шахсан кўрмасдан туриб ҳеч қачон пул ўтказманг.

A 16+ year-old Ford Explorer is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

Premium-даражадаги рўйхатда, музокаралар хонаси харидор босимидан кўра сотувчининг ушлаб туриш вақтига кўра кўпроқ ўзгаради. рўйхат қайси вақтда ишга тушганини сўранг — 30 кундан кейинги нарсалар одатда сотувчи 7-10% га арзонлашишга тайёр эканини англатади. Шунингдек, хизмат ёзувлари текширилади: йўқотишлар ҳақиқий нархни пасайтириш воситасидир.

Агар сотувчи банк ёки молиявий компанияга қарздор бўлса, бу Ford Explorer га қарши, мулк ҳуқуқига эгалик ҳуқуқини сақлаб қолиш учун ёзилган. Бузиш ҳуқуқини сақлаб қолиш учун ёзилган маблағларни топширманг. Dominican Republic даги стандарт амалиёт: харидорнинг банки қарз берувчига қарзнинг қолган қисмини тўғридан-тўғри тўлайди ва сотувчига қолган қисмини тўлайди, қарз берувчининг бўшатиш хати янги мулк ҳуқуқи билан бирга келади. Сотиб олиш нархи билан келишмасдан олдин мулк ҳуқуқини сақлаб қолиш ҳолатини Dominican Republic фойдаланадиган ҳар қандай жамоат рўйхати орқали текширинг (DMV / DETRAN / Registro Civil / ва ҳоказо).