Ford Explorer • 2006 • 250,000 km

បានផ្សព្វផ្សាយ 12/21/2020
|
Califica este vehículo
Ford Explorer • 2006 • 250,000 km 1
មើលទាំងអស់។: 5 រូបថត
Ford Explorer • 2006 • 250,000 km 2 Ford Explorer • 2006 • 250,000 km 3
មើលទាំងអស់។: 5 រូបថត

Ford Explorer • 2006 • 250,000 km

សាច់ប្រាក់
RD$ 375,000 DOP
Santo Domingo,

ព័ត៌មានលម្អិតអំពីយានយន្ត

លក្ខខណ្ឌ
ប្រើ
ក្រុមហ៊ុនផលិត
Ford
គំរូ
Explorer
ឆ្នាំ
2006
ការបញ្ជូន
ស្វ័យប្រវត្តិ
គីឡូម៉ែត្រ
250000 km
ស៊ីឡាំង
8 ស៊ីឡាំង
ប្រភេទនៃការអូសទាញ
4X2
ប្រភេទប្រេងឥន្ធនៈ
កូនកាត់

ការពិពណ៌នា

Ford Explorer edición especial, 2006. Equipo de gas por inyección de 22 galones. Aros 22 Radio de Música con pantalla digital Aire full Perfecto estado Enciende en gasolina y pasa automática a gas. $375,000.00 Ligeramente negociable

អំពីអ្នកលក់

លក់​ឯកជន
សមាជិក​ចាប់​ពី 2021

ទាក់ទងអ្នកលក់

Login or create an account to contact the seller

We protect sellers from spam. Your information is secure.

ចែករំលែករថយន្តនេះ

រថយន្តផ្សេងទៀតដែលទាក់ទង

សាច់ប្រាក់
$ 33,900
Ford F-150 • 2021 • 197,232 mi
សាច់ប្រាក់
RD$ 345,000
Ford Escape • 2015 • 151,000 mi
សាច់ប្រាក់
$ 21,000
Ford Mustang • 2016 • 10,000 km
សាច់ប្រាក់
RD$ 535,000
Ford Escape • 2013 • 80,050 km
សាច់ប្រាក់
$ 27,000
Ford Explorer Sport • 2018 • 54,450 mi
សាច់ប្រាក់
$ 22,000
Ford Mustang • 2016 • 35 km
សាច់ប្រាក់
RD$ 560
Ford Escape • 2013 • 100 km
សាច់ប្រាក់
RD$ 270,000
Ford Escape • 2002 • 212,176 km

Frequently asked questions

នេះ 2006 Ford Explorer គឺជា 16+ ឆ្នាំចាស់, ដែលផ្លាស់ទីវាទៅជាគម្រោង / ទទួលយក / ដីដែលខ្ញុំចុះ. ការកំណត់តម្លៃនៅក្នុងក្រុមនេះមានច្រើនដើម្បីធ្វើជាមួយស្ថានភាពនិងកម្រជាងអាយុ. ពិនិត្យមើលសម្រាប់ស្នាមប្រឡាក់, ភាពស្មោះត្រង់នៃស៊ុម, និងពាក់អគ្គិសនី - គ្មាននរណាម្នាក់នៃ 2006 សន្លឹក spec សេដ្ឋកិច្ចប្រេងនឹងព្រមានអ្នកអំពី.

បញ្ជីនេះធ្លាក់ចូលទៅក្នុងក្រុមប្រមូលផ្តុំគីឡូម៉ែត្រធម្មតាសម្រាប់ 2006 Ford Explorer (នៅជុំវិញ 15-20k គីឡូម៉ែត្រ / ឆ្នាំ) ។ នៅការប្រើប្រាស់មធ្យមរំពឹងថាការប្រើធម្មតានឹងត្រូវការការយកចិត្តទុកដាក់ - ហ្វ្រាំង, ឡាន, ទឹក - ប៉ុន្តែគ្មានការភ្ញាក់ផ្អើលសមាសភាគធំបើចន្លោះពេលសេវាត្រូវបានអនុវត្ត។

Santo Domingo, Santo Domingo is a smaller market — comparable Ford Explorer listings are scarce, so this car can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

សម្រាប់នេះ Ford Explorer ប្រភេទលាយ, ពិនិត្យមើលសុខភាពថ្មប្រភេទលាយវ៉ុលខ្ពស់ (ក្រុមហ៊ុន Toyota / ក្រុមហ៊ុន Honda លក់អាចទាញរបាយការណ៍តុល្យភាពកោសិកា) និងកម្រិត coolant អ៊ីនវឺរ (ជាញឹកញាប់មិនយកចិត្តទុកដាក់) ។ ពិនិត្យមើលផ្នែករឹងហ្វ្រាំងហ្វ្រាំង - ប្រភេទលាយប្រើ regen ច្រើនដូច្នេះថា pads ហ្វ្រាំងអាច outlast rotors ប៉ុន្តែ rotors អាច rust មិនស្មើគ្នា។

Dominican Republic ត្រូវការ SOAT (ឬស្មើនឹងក្នុងស្រុក) - ភាគីទីបីមូលដ្ឋានរួមបញ្ចូលជាមួយនឹងការចុះឈ្មោះប្រចាំឆ្នាំ. សម្រាប់ premium-tier Ford Explorer, ធានារ៉ាប់រងឯកជនពេញលេញនៅលើកំពូលជាធម្មតារត់ 3-7% នៃតម្លៃទីផ្សារនៃរថយន្តក្នុងមួយឆ្នាំ. សំណើជាមួយអ្នកដឹកជញ្ជូនពីរឬបីមុនពេលថ្ងៃចុះបញ្ជី; អត្រាប្រែប្រួលយ៉ាងទូលំទូលាយដោយ Santo Domingo.

នេះ Explorer ប្រភេទលាយ ជាធម្មតាត្រឡប់ 30-50% សេដ្ឋកិច្ចប្រេងប្រសើរជាងដៃគូមិន-លាយរបស់ខ្លួននៅក្នុងការបើកបរទីក្រុង. ក្នុង Dominican Republic, ជាមួយ moderate តម្លៃប្រេង, ដែលប្រែទៅជាការសន្សំប្រចាំខែគួរឱ្យកត់សម្គាល់សម្រាប់អ្នកធ្វើដំណើរប្រចាំថ្ងៃ. ផ្លូវតែអ្នកបើកបរមើលឃើញអត្ថប្រយោជន៍តូចមួយ.

នេះជាបញ្ជីលក់ឯកជន. សម្រាប់ premium-ថ្នាក់ទិញដូចនេះ Ford Explorer, អ្នកទិញជាធម្មតារៀបចំការហិរញ្ញវត្ថុជាមួយធនាគារឬសហភាពឥណទានផ្ទាល់ខ្លួនរបស់ពួកគេមុន - ទទួលបានការអនុម័តមុនពេលទាក់ទងអ្នកលក់. អ្នកលក់ជាធម្មតានឹងរង់ចាំសម្រាប់មូលនិធិដើម្បីជម្រះមុនពេលចុះហត្ថលេខាលើចំណងជើង.

In Santo Domingo, Dominican Republic, you'll need the local title-equivalent paperwork, the seller's ID, and proof of any annual road-tax or circulation-permit payment. Verify the exact requirements with Santo Domingo's transit authority before listing day — they vary by province / state.

នេះជាបញ្ជីលក់ឯកជន - បុគ្គលម្នាក់លក់របស់ខ្លួនផ្ទាល់ Ford Explorer, មិនជាអាជីវកម្ម. ចាត់ទុកវាដូចជាការទិញមនុស្សទៅមនុស្សផ្សេងទៀតណាមួយ: ជួបនៅក្នុងទីតាំងសាធារណៈសុវត្ថិភាព (កន្លែងចតរថយន្តប៉ូលីសមួយគឺស្តង់ដារមាស), ផ្ទៀងផ្ទាត់លេខសម្គាល់អ្នកលក់ប្រឆាំងនឹងចំណងជើងមុនពេលប្រាក់ណាមួយផ្លាស់ប្តូរដៃ, និងមិនធ្លាប់មានខ្សែប្រាក់មុនពេលមើលរថយន្តនៅក្នុងបុគ្គល.

A 16+ year-old Ford Explorer is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

នៅលើបញ្ជីកម្រិតប្រាក់រង្វាន់, បន្ទប់ចរចាប្រែប្រួលច្រើនដោយការកាន់កាប់ពេលវេលារបស់អ្នកលក់ជាងដោយសម្ពាធអ្នកទិញ. សំណួរនៅពេលដែលការចុះបញ្ជីបានទៅរស់ - អ្វីគ្រប់យ៉ាងកន្លងមក 30 ថ្ងៃជាធម្មតាមានន័យថាអ្នកលក់បើកដើម្បីកាត់បន្ថយ 7-10%.

ប្រសិនបើអ្នកលក់នៅតែជំពាក់ធនាគារឬក្រុមហ៊ុនហិរញ្ញវត្ថុប្រឆាំងនឹងនេះ Ford Explorer, ចំណងជើងមានការដាក់ទណ្ឌកម្មដែលបានចុះឈ្មោះ. កុំប្រគល់ប្រាក់មុនពេលដាក់ទណ្ឌកម្មត្រូវបានចេញផ្សាយ. បទពិសោធស្តង់ដារនៅក្នុង Dominican Republic: ធនាគាររបស់អតិថិជនបង់ប្រាក់ឱ្យអ្នកខ្ចីដោយផ្ទាល់សម្រាប់សល់ប្រាក់កម្ចីនិងបង់ប្រាក់ឱ្យអ្នកលក់សម្រាប់ភាគហ៊ុន, ជាមួយនឹងលិខិតចេញផ្សាយរបស់អ្នកខ្ចីមកដល់នៅជាប់នឹងចំណងជើងថ្មី. ផ្ទៀងផ្ទាត់ស្ថានភាពដាក់ទណ្ឌកម្មតាមរយៈអ្វីដែលចុះបញ្ជីសាធារណៈ Dominican Republic ប្រើ (DMV / DETRAN / Registro Civil / ល) មុនពេលយល់ព្រមលើតម្លៃទិញ.