Ford Explorer • 2006 • 250,000 km

გამოქვეყნებულია 12/21/2020
|
Califica este vehículo
Ford Explorer • 2006 • 250,000 km 1
ყველას ნახვა: 5 ფოტოები
Ford Explorer • 2006 • 250,000 km 2 Ford Explorer • 2006 • 250,000 km 3
ყველას ნახვა: 5 ფოტოები

Ford Explorer • 2006 • 250,000 km

ნაღდი ფული
RD$ 375,000 DOP
Santo Domingo,

ავტომობილის დეტალები

მდგომარეობა
გამოყენებული
მწარმოებელი
Ford
მოდელი
Explorer
წელი
2006
ტრანსმისია
Ავტომატური
გარბენი
250000 km
ცილინდრები
8 ცილინდრები
წევის ტიპი
4X2
საწვავის ტიპი
ჰიბრიდული

აღწერა

Ford Explorer edición especial, 2006. Equipo de gas por inyección de 22 galones. Aros 22 Radio de Música con pantalla digital Aire full Perfecto estado Enciende en gasolina y pasa automática a gas. $375,000.00 Ligeramente negociable

გამყიდველის შესახებ

პირადი გამყიდველი
წევრი 2021

დაუკავშირდით გამყიდველს

Login or create an account to contact the seller

We protect sellers from spam. Your information is secure.

გააზიარე ეს მანქანა

დაკავშირებული სხვა მანქანები

ნაღდი ფული
$ 33,900
Ford F-150 • 2021 • 197,232 mi
ნაღდი ფული
RD$ 345,000
Ford Escape • 2015 • 151,000 mi
ნაღდი ფული
$ 21,000
Ford Mustang • 2016 • 10,000 km
ნაღდი ფული
RD$ 535,000
Ford Escape • 2013 • 80,050 km
ნაღდი ფული
$ 27,000
Ford Explorer Sport • 2018 • 54,450 mi
ნაღდი ფული
$ 22,000
Ford Mustang • 2016 • 35 km
ნაღდი ფული
RD$ 560
Ford Escape • 2013 • 100 km
ნაღდი ფული
RD$ 270,000
Ford Escape • 2002 • 212,176 km

Frequently asked questions

ეს 2006 Ford Explorer არის 16+ წლის, რაც მას პროექტის / კოლექციის / ხელში ჩაგდების ტერიტორიაზე გადააქვს. ფასები ამ სპექტრში უფრო მეტად კავშირშია მდგომარეობასა და იშვიათობასთან, ვიდრე ასაკთან. შეამოწმეთ ჟანგის, ბლოკის მთლიანობისა და ელექტრო დაზიანების შესახებ - არცერთი მათგანი 2006- ის ენერგიის ეკონომიკის სპეციფიკაციების გვერდზე არ გაფრთხილებთ.

ეს სია 2006 Ford Explorer- სთვის ტიპიური მილიების სპექტრს მოიცავს (დაახლოებით 15- 20k კმ/ წელი). საშუალო გამოყენებისას, მოსალოდნელია, რომ ჩვეულებრივად დამწვარი ნაწილები ყურადღების მიქცევას საჭიროებს - საჭეები, ღერები, სითხეები - მაგრამ არანაირი მნიშვნელოვანი კომპონენტების მოულოდნელობები, თუ სერვისის ინტერვალი დაიცავი.

Santo Domingo, Santo Domingo არის მცირე ბაზარი - შედარებითი Ford Explorer სია ნაკლებად არის, ასე რომ ეს car შეიძლება ატარებდეს მცირე პრემიუმს იმ მფლობელებისთვის, რომლებიც ვერ პოულობენ ლოკალურ ალტერნატივებს. იყავით ნათლად განმარტებული მდგომარეობის შესახებ; მფლობელები, რომლებიც სია გზავნის, ჩვეულებრივ ელოდება იმას, რასაც ისინი ფოტოებზე ხედავენ.

ამ ჰიბრიდული Ford Explorer- ისთვის, შეამოწმეთ მაღალი ტალღის ჰიბრიდული ბატარეის ჯანმრთელობა (ტოიოტა/ ჰონდას დილერებმა შეიძლება მიიღონ ბალანსის ანგარიში) და ინვერტორის გამაცხელებელი ხსნარის დონე (ხშირად უგულებელყოფილია). ასევე შეამოწმეთ ფრაქციული საჭის აპარატურა - ჰიბრიდები იმდენად იყენებენ რეგენერაციას, რომ საჭის ბლოკები შეიძლება გადააჭარბოს როტორებს, მაგრამ როტორები შეიძლება არ იყოს თანაბრად დამწვარი.

Dominican Republic მოითხოვს SOAT (ან მისი ლოკალური ეკვივალენტი) - ძირითადი მესამე მხარის პასუხისმგებლობა, რომელიც შედის ყოველწლიურ რეგისტრაციაში. premium-ის Ford Explorer-ის შემთხვევაში, სრული დაფარვის პირადი დაზღვევა ზემოთ ჩვეულებრივ 3-7% -ს ქმნის მანქანის ბაზრის ღირებულების ზრდას წელიწადში. ციფრები ორი ან სამი გადამზიდავის წინაშე; ფასები Santo Domingo-ის მიხედვით ცვალებადია.

ჲგა ჳთბპთენჲ Explorer ჲე ჟვკჲდაქ დჲ თჱოჲლჱსგა დჲპთგჲრჲ 30-50% ოჲგვვ ჲე ნვჳთბპთენჲრჲ გჲჱვŒვ გჲ დპაეჲგთრვ. Dominican Republic, ჟჲ moderate დჲპთგჲრჲ ჟვ ოპვგჲეთ გჲ ოჲჱნარვლნა მვჟვფნა ჱაქრთრა ჱა ჟვკჲდჲეთქნთრვ ოპვგჲჱნთუთ. ჟამჲ ოჲ ამაჱჲნთრვ ჟვ ოპჲმვნსგა ოჲ-მალკჲ.

ეს ინდივიდუალური გამყიდველის სიაა. premium- დონის შეძენისთვის, როგორიცაა ეს Ford Explorer, ყიდველი ჩვეულებრივ წინასწარ ახორციელებს ფინანსურ მომსახურებას საკუთარი ბანკის ან საკრედიტო კავშირის საშუალებით - მიიღეთ წინასწარ დადასტურება, სანამ გამყიდველთან დაკავშირებას დაიწყებთ. გამყიდველი ჩვეულებრივ დაელოდება ფულის გაწმენდას, სანამ ხელს მოაწერს ტიტულს.

In Santo Domingo, Dominican Republic, you'll need the local title-equivalent paperwork, the seller's ID, and proof of any annual road-tax or circulation-permit payment. Verify the exact requirements with Santo Domingo's transit authority before listing day — they vary by province / state.

This is a private-seller listing — an individual selling their own Ford Explorer, not a business. Treat it like any other person-to-person purchase: meet in a safe public location (a police-station parking lot is the gold standard), verify the seller's ID against the title before any money changes hands, and never wire funds before seeing the vehicle in person.

A 16+ year-old Ford Explorer is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

პრემიუმ დონის სიაზე, მოლაპარაკების ოთახი უფრო მეტად განისაზღვრება გამყიდველის დაცვის დროით, ვიდრე ყიდვის ზეწოლით. ჰკითხეთ, როდესაც სია აქტიური გახდა - 30 დღის შემდეგ ყველაფერი ჩვეულებრივ ნიშნავს, რომ გამყიდველი 7-10% -ით შემცირებულია. ასევე შეამოწმეთ სერვისის ანგარიშები: გამოტოვებული ჩანაწერები არის ფასის შემცირების უფლებამოსილება.

თუ გამყიდველი ჯერ კიდევ ვალი აქვს ბანკს ან ფინანსურ კომპანიას ამ Ford Explorer- ს მიმართ, ტიტულს აქვს რეგისტრირებული ლიენინგი. ნუ გადასცემთ ფინანსებს, სანამ ლიენინგი არ გამოთავისუფლდება. სტანდარტული პრაქტიკა Dominican Republic- ში: ყიდვის ბანკი უხდის კრედიტორს პირდაპირ სესხის ბალანსს და უხდის გამყიდველს დანარჩენს, კრედიტორის გამოშვების წერილი მოდის ახალი ტიტულის გვერდით. შეამოწმეთ ლიენინგის სტატუსი ნებისმიერი საზოგადოებრივი რეგისტრის გამოყენებით Dominican Republic (DMV / DETRAN / Registro Civil / და ა.შ.) სანამ შეთანხმდებით შეძენის ფასზე.