Škoda Kodiaq • 2023 • 89,558 km

പ്രസിദ്ധീകരിച്ചു 04/22/2026
|
Califica este vehículo

Škoda Kodiaq • 2023 • 89,558 km

പണം
14,800 EUR
Barcelona,

വാഹന വിശദാംശങ്ങൾ

അവസ്ഥ
ഉപയോഗിച്ച
നിർമ്മാതാവ്
Škoda
മോഡൽ
Kodiaq
വർഷം
2023
കാർ ബോഡി സ്റ്റൈൽ
SUV
സംപ്രേഷണം
ഓട്ടോമാറ്റിക്
മൈലേജ്
89558 km
ഇന്ധനത്തിന്റെ തരം
ഡീസൽ

വിവരണം

Skoda Kodiaq 2.0 TDI Sportline 4x2 DSG (150 CV) 21/6/2023 89.558 Km Cambio: Automático Tracción: Delantera Combustible: Diésel Cilindrada: 1968 cm3 Potencia del motor: 110 kW / 150 CV Euro 6 1.630 kg Car Play Ayuda aparcamiento Encendido automático de faros Sensor de lluvia Faros delanteros led Faros traseros led Start/Stop automático Control de velocidad Limitador de velocidad Volante multifunción Portón del maletero eléctrico Aire Acondicionado Climatizador Arranque por botón Isofix Bluetooth Freno de estacionamiento eléctrico Llantas de aleación de 19

വിൽപ്പനക്കാരനെക്കുറിച്ച്

സ്വകാര്യ വില്‍പ്പനക്കാരന്‍
ഇനി മുതല്‍ അംഗം 2026

Frequently asked questions

This 2023 Škoda Kodiaq is in the 3-7 year sweet spot — past the steepest depreciation, modern enough to share parts with current generations, usually still serviceable through manufacturer-recommended schedules. Most Škodas in this range hold value well if service history is documented.

This listing falls in the typical mileage band for a 2023 Škoda Kodiaq (around 15-20k km/year). At average usage, expect normal-wear consumables to need attention — brakes, tires, fluids — but no major-component surprises if the service interval has been followed.

Barcelona, Barcelona has one of the deeper Spain markets for suvs. Comparable Škoda Kodiaq listings here usually number in the dozens, so buyers can be picky. Price competitively, photograph thoroughly, and respond to messages within a few hours — listings that don't get fast replies fall out of saved-search results in this market.

For this diesel Škoda Kodiaq, focus on DPF (diesel particulate filter) condition and any history of regen-cycle issues — short-trip diesels often clog DPFs early. Also check EGR cleanliness, turbocharger play, and injector codes via OBD-II. Diesel auxiliary equipment (glow plugs, fuel filter) wears on a schedule independent of the engine.

Insurance in Spain is a private-carrier market. For a mid-tier Škoda Kodiaq in Barcelona, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Barcelona rates can be meaningfully higher than rural Barcelona for the same Škoda.

Spainല്‍ Spainല്‍ ഇന്ധനം പെട്രോള്‍ക്ക്‌ അടുത്തോ ഇപ്പോഴോ നടക്കുന്നു. ഈ Kodiaq ന്‍റെ യഥാര്‍ത്ഥ ലാഭം ഹൈവേയിലെ ഇന്ധനം ആണ്. ഡീസല്‍ സിറ്റി ഉപയോഗിക്കാന്‍ കുറച്ച് വര്‍ഷങ്ങള്‍ക്ക് തുല്യമായ ഇന്ധനം.

This is a private-seller listing. For a mid-tier purchase like this Škoda Kodiaq, the buyer usually pre-arranges financing with their own bank or credit union — get pre-approval before contacting the seller. The seller will typically wait for funds to clear before signing over the title.

In Barcelona, Spain, you'll need the local title-equivalent paperwork, the seller's ID, and proof of any annual road-tax or circulation-permit payment. Verify the exact requirements with Barcelona's transit authority before listing day — they vary by province / state.

ഇത് ഒരു സ്വകാര്യ സെല്ലര്‍ ലിസ്റ്റ് ആണ്. ഒരാള്‍ അവരുടെ സ്വന്തം Škoda Kodiaq1 വില്‍ക്കുന്നു, ഒരു ബിസിനസ് അല്ല. വേറെ ഏതെങ്കിലും വ്യക്തികള്‍ വാങ്ങുന്നത് പോലെ കരുതുക. സുരക്ഷിതമായ ഒരു പൊതുസ്ഥലത്തില്‍ (ഒരു പൊതുജന- പാര്‍ക്കിംഗ് ഭാഗം സ്വര്‍ണ്ണ നിലവാരം ആണ്); പണമാറ്റങ്ങള്‍ക്കു മുന്നില്‍ വില്‍ക്കുന്നയാളുടെ ഐഡി പരിശോധിക്കുക.

Škoda Kodiaqs in the mid-age band typically lose 5-10% per year of remaining value — the curve flattens compared to the first few years. Service history is the single biggest swing factor between an average asking price and a strong one in Spain.

Barcelona, Barcelona പോലുള്ള ഒരു വലിയ മാര്‍ക്കറ്റില്‍, സമാനമായ Škoda3 Kodiaqകള്‍ ഒരു ചെറിയ ഡ്രൈവില്‍ ആണ്. വില വില്‍ക്കുന്നയാളുടെ പ്രധാന കമ്പ്യൂട്ടറാണ്. ഒരു 3-6% കോര്‍പ്പറേഷന്‍ ജനലുണ്ട്. ചില ആഴ്ചകളില്‍ കൂടുതല്‍ പ്രായമായില്ലെങ്കില്‍, വില്‍ക്കുന്നവര്‍ 7-9% കാര്യങ്ങള്‍ മാറ്റിവെയ്ക്കുന്നു.

If the seller still owes a bank or finance company against this Škoda Kodiaq, the title has a lien recorded. Do NOT hand over funds before the lien is released. Standard practice in Spain: buyer's bank pays the lender directly for the loan balance and pays the seller for the remainder, with the lender's release letter arriving alongside the new title. Verify the lien status through whatever public registry Spain uses (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) before agreeing to a purchase price.