Škoda Kodiaq • 2020 • 19,500 km

Publisert 10/29/2024
|
Califica este vehículo

Škoda Kodiaq • 2020 • 19,500 km

Penger
11,000 EUR
Madrid, Madrid

Kjøretøydetaljer

tilstand
Brukt
Produsent
Škoda
modell
Kodiaq
år
2020
Karosseri stil
SUV
transmisjon
Håndbok
kjørelengde
19500 km

beskrivelse

Skoda Karoq 1.5 TSI ACT Sportline (150 CV) distintivo-ambiental 2020 19.790 Km Gasolina 150 CV MANUAL Extras ✕ Techo solar Asientos calefactables Volante calefactable Navegador Car Play Cámara de marcha atrás Ayuda aparcamiento Faros delanteros led Faros traseros led Encendido automático de faros Reconocimiento señales de tráfico Sensor de lluvia Control de velocidad Limitador de velocidad Volante multifunción Aire Acondicionado Climatizador Arranque por botón Freno de estacionamiento eléctrico Portón del maletero eléctrico Bluetooth Isofix Llantas de aleación Llantas de aleación de 19" Exterior ✕ Carrocería tipo todoterreno con 5 puertas, batalla corta, volante al lado izquierdo, código de plataforma: MQB, carrocería & puertas (local): todoterreno de 5 puertas Molduras laterales Puerta conductor, trasera (lado conductor), pasajero y trasera (lado pasajero) con bisagras delanteras Retrovisor exterior del conductor y acompañante pintado con ajuste eléctrico desempañable con intermitente integrado Retrovisores plegables Llantas delanteras y traseras en aleación ligera de 19 pulgadas de diámetro y 8,0 pulgadas de ancho bi-tono, 48,3 y 20,3 Luces antiniebla delanteras Faros con lente de superficie compleja, bombilla halógena y luz larga con bombilla halógena Pintura solida Interior ✕ Acabados de lujo: pomo de la palanca de cambios en aluminio y cuero, consola central en negro piano, puertas en aluminio simil y tablero en aluminio simil Toma/s de 12v en la zona de carga, los asientos delanteros y los asientos traseros Cinco plazas ( 2+3 ) Asientos de cuero (material principal) y de cuero (material secundario) Apoyabrazos central delantero Apoyabrazos trasero Asiento delantero del conductor y acompañante deportivo, térmico, ajuste longitudinal manual, ajuste manual en altura y ajuste lumbar manual con ajuste manual del respaldo Asientos traseros de tres plazas de tipo banco partido de orientación delantera con banqueta fija y respaldo abatible asimétrico Volante multi-función de aleación y cuero ajustable en altura y en profundidad Cierre centralizado con apertura por tarjeta/llave inteligente y contról de los elevalunas Luneta trasera fija con limpialuneta trasera intermitente Retrovisor interior con oscurecimiento progresivo automático

Om selgeren

Privat selger
Medlem siden 2024

Frequently asked questions

Denne 2020 Škoda Kodiaq er i den 3- 7 års søte flekken – forbi den steppeste avskrivningen, moderne nok til å dele deler med nåværende generasjoner, som oftest fremdeles kan brukes gjennom produsentens anbefalte tidsplaner. De fleste Škodaer i dette området holder godt verdi hvis tjenestehistorien er dokumentert.

Denne listen er under det typiske kjørebåndet for en 2020 Škoda – de fleste Kodiaq- er i denne alderen viser nærmere 15-20k km/ år. Lav kjørelengde er en egenskap som støtter pris, men sjekk at kilometertelleren ikke er rullet tilbake (sjekk servicejournaler og inspeksjonslogger i Spain).

Madrid, Madrid har et av de dypere Spain markedene for suv. Sammenlignbare Škoda Kodiaq lister her vanligvis antall i dusinene, så kjøpere kan være kikkelige. Pris konkurransedyktig, fotografer grundig, og responder på meldinger innen noen timer – lister som ikke får raske svar faller ut av lagrede søkeresultater i dette markedet.

A low-kilometer 2020 Škoda Kodiaq carries its own checklist: low-use vehicles can develop dry-rot in seals, brake-disc surface rust, fuel-stabilizer concerns if it sat for long stretches, and battery degradation. Verify the odometer against service stamps and inspection logs in Spain — low-km history is also a common odometer-fraud target.

Insurance in Spain is a private-carrier market. For a mid-tier Škoda Kodiaq in Madrid, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Madrid rates can be meaningfully higher than rural Madrid for the same Škoda.

Bensin i Spain er på den dyrere siden globalt. For denne Kodiaq, planlegges et månedlig drivstoffbudsjett basert på byen i den virkelige verden/motorveien. Produsentens brenseløkonomi er vanligvis 10-15 % optimistisk i blandingskjøring.

Dette er en børsnotering for en mid-nivå kjøp som denne Škoda Kodiaq, kjøper vanligvis før-arrangerer finansiering med egen bank eller kredittunion - få forhåndsgodkjenning før han kontakter selger. selger vil typisk vente på at midler skal klarere før han undertegner over eiendomsretten.

In Madrid, Spain, you'll need the local title-equivalent paperwork, the seller's ID, and proof of any annual road-tax or circulation-permit payment. Verify the exact requirements with Madrid's transit authority before listing day — they vary by province / state.

Dette er en privatselger - en person som selger sin egen Škoda Kodiaq, ikke en virksomhet. behandler det som enhver annen person-til-person-kjøp: møtes på en sikker offentlig sted (en politiplass er gullstandarden), sjekker selgers ID mot eiendomsretten før noen penger skifter hånd, og aldri overføre penger før de ser bilen personlig.

Lave kilometer for en Škoda Kodiaq av dette året bevarer videresalgsverdi meningsfullt — kjøpere i Spain leter aktivt etter kilometerefilter. Hvert tusen kilometer lagt til kilometertelleren mellom nå og et framtidig salg barberer en liten men målbar mengde av neste pris.

På en mellomnivå børsnotering i et stort marked som Madrid, Madrid, er sammenlignbar Škoda Kodiaq på kort sikt - så prisdisiplin er selgers hovedspak.forventer et 3-6% forhandlingsvindu med mindre noteringen er mer enn noen uker gammel, da selgere ofte aksepterer 7-9% avslag for å klarere.

Hvis selgeren fortsatt skylder en bank eller et finansselskap mot denne Škoda Kodiaq, så har tittelen en tilbakeholdsrett registrert. IKKE overdra midler før tilbakeholdingsretten blir frigitt. Standardpraksis i Spain: kjøpers bank betaler långiver direkte for lånebalansen og betaler selger for resten, med långivers utgivelsesbrev som ankommer sammen med den nye titlen. kontrollér tilbakeholdingsstatusen gjennom uansett offentlig register Spain bruker (DMV / DETRAN / Registro Civil / osv.) før avtale om en kjøpspris.