Škoda Octavia • 2011 • 203,400 mi

เผยแพร่แล้ว 08/02/2024
|
Califica este vehículo

Škoda Octavia • 2011 • 203,400 mi

เงินสด
€ 2,500 EUR
Lisbon, Vila Franca de Xira

รายละเอียดรถยนต์

สภาพ
มือสอง
ผู้ผลิต
Škoda
แบบ
Octavia
ปี
2011
สไตล์ตัวรถ
Wagon
การส่งผ่าน
คู่มือ
ไมล์สะสม
203400 mi
ประเภทของเชื้อเพลิง
ดีเซล

ลักษณะ

Carro com matricula Inglesa e com volante a direita. Skoda Octavia Scout 2.0 TD Preço fixo: 2500 € Ano de registo: Outubro 2011 Combustível: Diesel Quilómetros: 330.500 km Cor: Azul Categoria: Wagon Motor: 1968 cc


ข้อมูลเพิ่มเติม

ความสะดวกสบาย

✓ เครื่องปรับอากาศ
✓ เซ็นเซอร์วัดแสง
✓ เซ็นเซอร์จอดรถ
✓ ล็อคประตูไฟฟ้า

เสียง

✓ AM/FM
✓ Bluetooth
✓ CD
✓ การ์ด SD

เกี่ยวกับผู้ขาย

ขายส่วนตัว
สมาชิกตั้งแต่ 2024

Frequently asked questions

2011 Škoda Octavia รุ่นนี้อายุ 8-15 ปี เหมาะกับคนขับรถประจำวัน เครื่องยนต์ดีกว่า ถามถึงช่วงเวลาการใช้งานโซ่/เข็มขัดเวลา งานซ่อมแซมใหญ่ๆ Octavia รุ่นนี้ ซื้อได้ดีกว่า รุ่นที่ราคาแพงกว่า ไม่มีประวัติ

รายการนี้อยู่เหนือระยะทางโดยเฉลี่ยของ 2011 Škoda - Octavia ส่วนใหญ่ในอายุนี้ใช้เวลาประมาณ 15-20k กม./ปี ระยะทางสูงไม่ได้ทำให้ Octavia ไม่มีคุณสมบัติ แต่หมายความว่า รายการบริการหลัก (ส่วนประกอบของเวลา, การยึด, คู่มือ) อาจจะต้องใช้เวลา ค่าคอมมิชชั่นควรจะสะท้อนให้เห็น

Vila Franca de Xira, Lisbon เป็นตลาดที่เล็กกว่า - Škoda Octavia รายการที่เทียบได้นั้นหายาก ดังนั้น wagon นี้อาจมีราคาพิเศษเล็กน้อยสำหรับผู้ซื้อที่ไม่สามารถหาตัวเลือกในท้องถิ่นได้ โปร่งใสเกี่ยวกับสภาพ; ผู้ซื้อที่เดินทางเพื่อรายการโดยทั่วไปจะคาดหวังสิ่งที่พวกเขาเห็นในรูปภาพ

For this diesel Škoda Octavia, focus on DPF (diesel particulate filter) condition and any history of regen-cycle issues — short-trip diesels often clog DPFs early. Also check EGR cleanliness, turbocharger play, and injector codes via OBD-II. Diesel auxiliary equipment (glow plugs, fuel filter) wears on a schedule independent of the engine.

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a entry-tier Škoda Octavia in Lisbon, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Vila Franca de Xira rates can be meaningfully higher than rural Lisbon for the same Škoda.

ดีเซลใน Portugal ใช้ได้ใกล้เคียงหรือต่ำกว่าน้ำมันเบนซิน ข้อดีของ Octavia นั้นคือประหยัดน้ำมัน ในการขับรถไฟฟ้าระยะยาว สำหรับใช้ในเมืองระยะสั้น ดีเซลจะใช้ได้เท่ากับน้ำมันเบนซิน อีกหลายปี

นี่คือรายการของผู้ขายส่วนตัว สำหรับ entry-tier Škoda Octavia ผู้ซื้อส่วนตัวส่วนใหญ่ใน Portugal จะจ่ายเงินสด หรือจัดหาเงินกู้ส่วนตัวกับธนาคารของพวกเขาเอง ขายส่วนตัวไม่ได้จัดตั้งขึ้นเพื่อจัดการเอกสารการเงินในนามของผู้ซื้อ เงินทุนจะถูกโอนโดยเช็คของเจ้าหน้าที่หรือเงินสดในวันส่งมอบ

Lisbon, Portugal คุณจะต้องมีใบรับรองจากผู้ขาย ใบขาย ใบตรวจสอบความปลอดภัย ใบตรวจสอบ VIN และหลักฐานการประกัน เพื่อรับรถ

นี่เป็นรายการของผู้ขายส่วนตัว คนขายรถของตัวเอง Škoda Octavia ไม่ใช่ธุรกิจ ทำเหมือนการซื้อจากคนสู่คนอื่นๆ ไปเจอกันที่สถานที่สาธารณะที่ปลอดภัย (ที่จอดรถของสถานีตำรวจเป็นมาตรฐานทอง) ตรวจสอบบัตรประจำตัวของผู้ขายกับชื่อก่อนที่จะเปลี่ยนมือ และอย่าโอนเงินก่อนที่จะเห็นรถโดยตรง

ขายต่อในระยะทางที่สูงกว่า Škoda Octavia เส้นทางต่ำกว่าค่าเฉลี่ยของปีโมเดล จากที่นี่คาดหวังว่าเส้นโค้งค่าจะถูกตั้งโดย 1-2 รายการบริการหลักต่อไป มากกว่าการลดค่าใช้จ่ายในปฏิทิน เข็มขัดเวลาใหม่ คู่จับใหม่ ยางใหม่เป็นคันโยกที่เก็บค่าในเวลาแลกเปลี่ยน

ถ้าคุณต้องการขายบ้าน อย่าเพิ่งไปหาคนที่ขายบ้าน ถ้าคุณต้องการขายบ้าน อย่าเพิ่งไปหาคนที่ขายบ้าน

หากผู้ขายยังคงเป็นหนี้ธนาคารหรือบริษัทการเงินต่อ Škoda Octavia หมายเลขนี้ หมายเลขนี้มีสิทธิ์ยึดครองที่ดิน อย่ายื่นเงินก่อนที่สิทธิ์ยึดครองจะถูกปลดปล่อย ตามมาตรฐานใน Portugal: ธนาคารของผู้ซื้อจะชำระเงินให้ผู้ให้กู้โดยตรงเพื่อชำระเงินกู้และจ่ายเงินให้ผู้ขายสำหรับส่วนที่เหลือ โดยมีจดหมายปลดปล่อยของผู้ให้กู้มาพร้อมกับหมายเลขใหม่ ตรวจสอบสถานะของสิทธิ์ยึดครองที่ดินผ่านระบบทะเบียนสาธารณะที่ Portugal ใช้ (DMV / DETRAN / Registro Civil / ฯลฯ) ก่อนที่จะตกลงราคาซื้อ