Škoda Octavia • 2011 • 203,400 mi

ప్రచురించబడింది 08/02/2024
|
Califica este vehículo
Škoda Octavia • 2011 • 203,400 mi 1
అన్నీ చూడండి: 5 ఫోటోలు
Škoda Octavia • 2011 • 203,400 mi 2 Škoda Octavia • 2011 • 203,400 mi 3
అన్నీ చూడండి: 5 ఫోటోలు

Škoda Octavia • 2011 • 203,400 mi

నగదు
€ 2,500 EUR
Lisbon, Vila Franca de Xira

వాహన వివరాలు

పరిస్థితి
వాడిన
తయారీదారు
Škoda
మోడల్
Octavia
సంవత్సరం
2011
కారు శరీర శైలి
Wagon
ప్రసార
మాన్యువల్
మైలేజ్
203400 mi
ఇంధన రకం
డీజిల్

వివరణ

Carro com matricula Inglesa e com volante a direita. Skoda Octavia Scout 2.0 TD Preço fixo: 2500 € Ano de registo: Outubro 2011 Combustível: Diesel Quilómetros: 330.500 km Cor: Azul Categoria: Wagon Motor: 1968 cc


అదనపు సమాచారం

సౌకర్యం

✓ ఎయిర్ కండిషనింగ్
✓ లైట్ సెన్సార్
✓ పార్కింగ్ సెన్సార్
✓ విద్యుత్ తలుపు తాళాలు

ధ్వని

✓ AM/FM
✓ Bluetooth
✓ CD
✓ SD కార్డు

విక్రేత గురించి

వ్యక్తిగత అమ్మకందారు
అప్పటినుండి సభామందిరం 2024

విక్రేత సంప్రదించండి

Login or create an account to contact the seller

We protect sellers from spam. Your information is secure.

ఈ కారును షేర్ చేయండి

సంబంధిత ఇతర కార్లు

నగదు
€ 1,800
Škoda Felicia • 1998 • 9,999 km
నగదు
€ 3,000
Škoda Yeti • 2011 • 155,000 km
నగదు
€ 10,500
Škoda Fabia • 2017 • 186,200 km
నగదు
€ 4,500
Škoda Octavia • 2015 • 65,197 km
నగదు
€ 4,000
Škoda Octavia • 2013 • 139,000 km
నగదు
€ 4,900
Škoda Rapid Spaceback • 2016 • 72,060 km
నగదు
€ 5,500
Škoda Yeti • 2012 • 46,400 km
నగదు
€ 11,000
Škoda Octavia • 2010 • 210,000 km

Frequently asked questions

ఈ 2011 Škoda Octavia వయస్సు, అంటే 8-15 సంవత్సరాల వయస్సు. విలువ-నిర్మాణమైన ప్రాంతాలు ఈ వయస్సులో ఆకృతి కంటే ఎక్కువ. కాలవ్యవస్థ గురించి అడగండి. అత్యంత తాజా సమయవ్యవస్థ-bel-belt/choin వంతెన, సస్పెన్ పని, మరియు ఏ ప్రధాన పని. ఒక రికార్డర్ 882 ఈ పరిధిలో ఒక అధికారిక 8800 002 ఒక అధిక స్థాయితో నిర్దించిన కొనుగోలు చేస్తుంది.

ఈ లిస్టు 2011 Škoda కోసం ఒక మైలరేజ్ పట్టీ పైన ఉంది. ఈ యుగంలో అధిక Octavia లు 15-20-2 సంవత్సరాల చుట్టూ కూర్చుని. అధిక మోతాదులో 882 అదనంగా ఉంటుంది కానీ ప్రధాన సేవ పదార్థాలు అయోగ్యం కాదు (ప్రొఫైల్, స్టేట్, స్టైల్ పై చట్రం) అని భావిస్తుంది.

Vila Franca de Xira, Lisbon is a smaller market — comparable Škoda Octavia listings are scarce, so this wagon can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

For this diesel Škoda Octavia, focus on DPF (diesel particulate filter) condition and any history of regen-cycle issues — short-trip diesels often clog DPFs early. Also check EGR cleanliness, turbocharger play, and injector codes via OBD-II. Diesel auxiliary equipment (glow plugs, fuel filter) wears on a schedule independent of the engine.

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a entry-tier Škoda Octavia in Lisbon, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Vila Franca de Xira rates can be meaningfully higher than rural Lisbon for the same Škoda.

Portugal లో డైసెల్ ఇంధనం సాధారణంగా ఇంధనం దగ్గరగా లేదా కేవలం పెట్రోలు క్రింద నడుస్తుంది. Octavia యొక్క నిజమైన లాభం పొడవైన హైవేల్లో ఇంధనం ఉంది —⁠ చిన్న స్ట్రీట్ నగర వినియోగం కోసం, ఒక ఎలక్ట్రానిక్ ఇంధనం చాలా సంవత్సరాల క్రితమే.

This is a private-seller listing. For a entry-tier Škoda Octavia, most private-sale buyers in Portugal pay cash or arrange a personal loan with their own bank — the private seller is not set up to handle financing paperwork on the buyer's behalf. Funds typically transfer by cashier's check or wire on handoff day.

88,Portugal లో, మీరు విక్రయించే వ్యక్తి ద్వారా సంతకం చేసిన అసలు బిరుదు అవసరం విక్రయానికి ఒక బిల్, ప్రస్తుత పోర్డింగ్ / రక్షణ తనిఖీ, Lisbon ద్వారా Lisbon, ఒక విన్-విన్ అసెంబ్లీ మరియు స్వాధీనం కావల్. రాష్ట్రం DMV లేదా మోటల్ ప్రొఫైల్ ఇంటెలిజెంట్ వ్యవస్థ పర్యవేక్షన పర్యవేక్షించేలా. చాలామంది అదే పనిచేస్తారు.

ఇది ఒక ప్రైవేటు సెనేటర్ జాబితా. ఒక వ్యక్తి వారి సొంత Škoda Octavia 01 ను అమ్ముతాడు. ఇది వేరే వ్యక్తులు కొనుగోలు వంటిదానిలా పరిగణించండి. ఇది ఒక సురక్షితమైన స్థానంలో (పోలీసు- పార్కింగ్ హోమ్ స్వీడన్ హోమ్ ఉంది), డబ్బులు మార్చడానికి ముందు ID పరిశీలించండి మరియు వాహనం చూసే ముందు ఎప్పుడూ డబ్బులను కట్ చేయకండి.

Resale on a higher-kilometer Škoda Octavia tracks lower than the model-year average. From here, expect the value curve to be set by the next 1-2 major service items more than by calendar depreciation — a fresh timing belt, a fresh clutch, a recent tire set are the prose levers that hold value at trade-in time.

ఒక ప్రొఫైల్ ప్రతిపాదించిన లిస్టులో అమ్మేవారిగది సాధారణంగా కొన్ని వందల డాలర్ల లోపలే ఉంటుంది. ఒక చక్కని ప్రతిపాదనలో, 500,000 జాబితాలను తక్కువ ప్రతిపాదించటం విస్మరించబడుతుంది లేదా బ్లాక్ చేయబడుతుంది. జాబితా 2-3 వారాల కంటే ఎక్కువ ఉంటే, ఆ లిస్టు అటెన్సివ్ డబ్బు తీసుకుంటుంది మరియు అడగండి.

If the seller still owes a bank or finance company against this Škoda Octavia, the title has a lien recorded. Do NOT hand over funds before the lien is released. Standard practice in Portugal: buyer's bank pays the lender directly for the loan balance and pays the seller for the remainder, with the lender's release letter arriving alongside the new title. Verify the lien status through whatever public registry Portugal uses (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) before agreeing to a purchase price.