Škoda Octavia • 2011 • 203,400 mi

გამოქვეყნებულია 08/02/2024
|
Califica este vehículo

Škoda Octavia • 2011 • 203,400 mi

ნაღდი ფული
2,500 EUR
Lisbon, Vila Franca de Xira

ავტომობილის დეტალები

მდგომარეობა
გამოყენებული
მწარმოებელი
Škoda
მოდელი
Octavia
წელი
2011
მანქანის სხეულის სტილი
Wagon
ტრანსმისია
სახელმძღვანელო
გარბენი
203400 mi
საწვავის ტიპი
დიზელი

აღწერა

Carro com matricula Inglesa e com volante a direita. Skoda Octavia Scout 2.0 TD Preço fixo: 2500 € Ano de registo: Outubro 2011 Combustível: Diesel Quilómetros: 330.500 km Cor: Azul Categoria: Wagon Motor: 1968 cc


Დამატებითი ინფორმაცია

კომფორტი

✓ Ჰაერის კონდიცირება
✓ სინათლის სენსორი
✓ პარკირების სენსორი
✓ ელექტრო კარის საკეტები

ხმა

✓ AM/FM
✓ Bluetooth
✓ CD
✓ SD ბარათი

გამყიდველის შესახებ

პირადი გამყიდველი
წევრი 2024

Frequently asked questions

ეს 2011 Škoda Octavia 8-15 წლისაა - ყოველდღიური მძღოლის ტერიტორია. მექანიკური მდგომარეობა ამ ასაკში უფრო მნიშვნელოვანია, ვიდრე კოსმეტიკა. ჰკითხეთ ყველაზე ბოლოს ჟინჩის/ჯაჭვის ინტერვალს, სავარძლების მუშაობას და ნებისმიერ მნიშვნელოვან რემონტს. დოკუმენტირებული ერთ-ერთი მფლობელის Octavia ამ ასაკში უფრო ძლიერი შეძენაა, ვიდრე უცნობი ისტორიის მაღალი ხარისხის თრილერი.

ეს სია 2011 Škoda- ის ტიპიური მილიმეტრის რადიუსზეა - ამ ასაკის Octavia- ების უმეტესობა 15- 20k კმ/ წელია. მაღალი მილიმეტრი არ აკრძალავს Octavia- ს, მაგრამ ნიშნავს, რომ ძირითადი სერვისის ელემენტები (დროის კომპონენტები, სავარძლები, ხელმძღვანელის მუხრუჭები) სავარაუდოდ საჭიროა. ფასი უნდა ასახავდეს ამას.

Vila Franca de Xira, Lisbon არის მცირე ბაზარი - შედარებითი Škoda Octavia სია ნაკლებად არის, ასე რომ ეს wagon შეიძლება ატარებდეს მცირე პრემიუმს იმ მფლობელებისთვის, რომლებიც ვერ პოულობენ ლოკალურ ალტერნატივებს. იყავით ნათლად განმარტებული მდგომარეობის შესახებ; მფლობელები, რომლებიც სია გზავნის, ჩვეულებრივ ელოდება იმას, რასაც ისინი ფოტოებზე ხედავენ.

For this diesel Škoda Octavia, focus on DPF (diesel particulate filter) condition and any history of regen-cycle issues — short-trip diesels often clog DPFs early. Also check EGR cleanliness, turbocharger play, and injector codes via OBD-II. Diesel auxiliary equipment (glow plugs, fuel filter) wears on a schedule independent of the engine.

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a entry-tier Škoda Octavia in Lisbon, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Vila Franca de Xira rates can be meaningfully higher than rural Lisbon for the same Škoda.

Portugal-ის დიზელის ძრავი ჩვეულებრივ ბენზინის ახლოს ან მის ქვემოთ მუშაობს. ამ Octavia-ის ნამდვილი უპირატესობაა ბენზინის ეკონომიკა გრძელი ავტომაგისტრალების გავლისას - ქალაქში მოკლე გზაზე, დიზელის ბენზინის ეკვივალენტთან შედარებით დაკარგვის დრო მრავალი წელია.

ეს არის პირადი გამყიდველის სია. entry- ის დონის Škoda Octavia- ისთვის, Portugal- ში უმეტესობა პირადი გაყიდვის მფლობელი გადაიხდის ფულადი სახსრებით ან პირადი სესხის მოწყობას თავიანთ ბანკში - პირადი გამყიდველი არ არის დაყენებული ფინანსური დოკუმენტაციის მართვაზე ყიდვის სახელით. თანხა ჩვეულებრივ გადარიცხულია კასიოს ჩეკი ან ელექტრონული ფოსტით გადაცემის დღეს.

Lisbon, Portugal, თქვენ დაგჭირდებათ ოფიციალური ტიტულები, რომლებიც გამყიდველმა მოაწერა, გაყიდვის ანგარიში, მიმდინარე გამონაბოლქვის / უსაფრთხოების ინსპექტირება, სადაც საჭიროა Lisbon, VIN-ის შედარების დადასტურება და დაზღვევის დადასტურება, რომ მიიღოთ. შტატის DMV ან ავტომობილის აგენტურა ახორციელებს გადაცემას; ზოგიერთი იგივე დღეს აკეთებს.

This is a private-seller listing — an individual selling their own Škoda Octavia, not a business. Treat it like any other person-to-person purchase: meet in a safe public location (a police-station parking lot is the gold standard), verify the seller's ID against the title before any money changes hands, and never wire funds before seeing the vehicle in person.

ოპვოპაგწნვ ნა ოჲგვფვ კთლჲმვრპთ Škoda Octavia ოჲ-ნთჟკჲ ჲრ ჟპვენჲრჲ ჱა ოპჲთჱგჲენთწ დჲეთნ. ჲრ რსკ, ჲფაკგაი ჟრპანნთწრ ჟრპანნთწ ჟრპანნთწ ჟრპანნთწ ჟრპანნთწ ჟრპანნთწ ჟრპანნთწ ჟრპანნთწ ჟრპანნთწ ჟრპანნთწ ჟრპანნთწ ჟრპანნთწ ჟრპანნთწ ჟრპანნთწ ჟრპანნთწ ჟრპანნთწ ჟრპანნთწ ჟრპანნთწ ჟრპანნთწ ჟრპანნთწ ჟრპანნთწ ჟრპანნთწ ჟრპანნთწ ჟრპანნთწ ჟრპანნთწ ჟრპანნთწ ჟრპანნთწ ჟრპანნთწ ჟრპანნთწ ჟრპანნთწ ჟრპანნთწ ჟრპანნთწ ჟრპანნთწ ჟრპანნთწ ჟრპანნთწ ჟრპანნთწ ჟრპანნთწ ჟრპანნთწ ჟრპანნთწ ჟრპანნთწ ჟრპანნთწ ჟრპანნთწ ჟრპანნთწ ჟრპანნთწ ჟრპანნთწ ჟრპანნთწ ჟრპანნთწ ჟრპანნთწ ჟრპანნთწ ჟრპანნთწ ჟრპანნთწ ჟრპანნთწ ჟრპანნთწ ჟრპანნთწ ჟრპანნთწ ჟრპანნთწ ჟრპანნთწ ჟრპანნთწ ჟრპანნთწ ჟრპანნთწ ჟრპანნთწ ჟრპანნთწ ჟრპანნთწ ჟრპანნთწ ჟრპანნთწ ჟრპანნთწ ჟრპანნთწ ჟრპანნთწ ჟრპანნთწ ჟრპანნთწ ჟრპანნთ

ოპვეოჲლადაი ოპთლთფნა ჲტვრა. ნვოპთლთფნა ჲტვრა ჱა 500-3000 ეჲლაპთ ღვ ბყევ თდნჲპთპანა თლთ ბლჲკთპანა. აკჲ ჲტვრარა ვ ოპთლთფნა ჲრ 2-3 ჟვმვჟვუა, თჱგთნთ ჟვ თ ოჲოთრაი ღვ ოპთვმარ ლთ ოპთლთფნა ჲტვრა.

თუ გამყიდველი ჯერ კიდევ ვალი აქვს ბანკს ან ფინანსურ კომპანიას ამ Škoda Octavia- ს მიმართ, ტიტულს აქვს რეგისტრირებული ლიენინგი. ნუ გადასცემთ ფინანსებს, სანამ ლიენინგი არ გამოთავისუფლდება. სტანდარტული პრაქტიკა Portugal- ში: ყიდვის ბანკი უხდის კრედიტორს პირდაპირ სესხის ბალანსს და უხდის გამყიდველს დანარჩენს, კრედიტორის გამოშვების წერილი მოდის ახალი ტიტულის გვერდით. შეამოწმეთ ლიენინგის სტატუსი ნებისმიერი საზოგადოებრივი რეგისტრის გამოყენებით Portugal (DMV / DETRAN / Registro Civil / და ა.შ.) სანამ შეთანხმდებით შეძენის ფასზე.