Škoda Octavia • 2011 • 203,400 mi

Апублікавана 08/02/2024
|
Califica este vehículo
Škoda Octavia • 2011 • 203,400 mi 1
Паглядзець усе: 5 фотаздымкі
Škoda Octavia • 2011 • 203,400 mi 2 Škoda Octavia • 2011 • 203,400 mi 3
Паглядзець усе: 5 фотаздымкі

Škoda Octavia • 2011 • 203,400 mi

Грашовыя сродкі
€ 2,500 EUR
Lisbon, Vila Franca de Xira

Падрабязнасці транспартнага сродку

стан
які выкарыстоўваецца
Вытворца
Škoda
мадэль
Octavia
год
2011
Стыль кузава аўтамабіля
Wagon
перадача
Ручны
прабег
203400 mi
паліва
Дызель

апісанне

Carro com matricula Inglesa e com volante a direita. Skoda Octavia Scout 2.0 TD Preço fixo: 2500 € Ano de registo: Outubro 2011 Combustível: Diesel Quilómetros: 330.500 km Cor: Azul Categoria: Wagon Motor: 1968 cc


Дадатковая інфармацыя

камфорт

✓ Кандыцыянаванне паветра
✓ Датчык асветленасці
✓ Датчык паркоўкі
✓ Электрычныя дзвярныя замкі

Гук

✓ AM/FM
✓ Bluetooth
✓ CD
✓ SD-карта

Пра прадаўца

Прыватны прадавец
Член з 2024

Звязацца з прадаўцом

Login or create an account to contact the seller

We protect sellers from spam. Your information is secure.

Падзяліцеся гэтай машынай

Іншыя машыны, звязаныя

Грашовыя сродкі
€ 1,800
Škoda Felicia • 1998 • 9,999 km
Грашовыя сродкі
€ 3,000
Škoda Yeti • 2011 • 155,000 km
Грашовыя сродкі
€ 10,500
Škoda Fabia • 2017 • 186,200 km
Грашовыя сродкі
€ 4,500
Škoda Octavia • 2015 • 65,197 km
Грашовыя сродкі
€ 4,000
Škoda Octavia • 2013 • 139,000 km
Грашовыя сродкі
€ 4,900
Škoda Rapid Spaceback • 2016 • 72,060 km
Грашовыя сродкі
€ 5,500
Škoda Yeti • 2012 • 46,400 km
Грашовыя сродкі
€ 11,000
Škoda Octavia • 2010 • 210,000 km

Frequently asked questions

Гэтаму 2011 Škoda Octavia 8- 15 гадоў - тэрыторыя штодзённага кіроўцы з высокай цаной. Механічнае становішча ў гэтым узросце мае большае значэнне, чым касметычнае. Спытайце пра апошні інтэрвал паміж рэмень- ланцугом, падвескай і любымі буйнымі рамонтамі. Дакумэнтаваны адзіны ўладальнік Octavia у гэтым дыяпазоне - гэта больш моцная купля, чым вышэйшы трэнд з невядомым мінулым.

Гэтая лічба вышэй за звычайны прабег 2011 Škoda - большасць Octavia гэтага ўзросту праязджае каля 15- 20 тыс. км/ год. Высокі прабег не зніжае якасці Octavia, але азначае, што патрэбны рамонт (кампаненты тэхнічнага абслугоўвання, падвеска, злучэнне). Кошт павінен адлюстроўваць гэта.

Vila Franca de Xira, Lisbon is a smaller market — comparable Škoda Octavia listings are scarce, so this wagon can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

For this diesel Škoda Octavia, focus on DPF (diesel particulate filter) condition and any history of regen-cycle issues — short-trip diesels often clog DPFs early. Also check EGR cleanliness, turbocharger play, and injector codes via OBD-II. Diesel auxiliary equipment (glow plugs, fuel filter) wears on a schedule independent of the engine.

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a entry-tier Škoda Octavia in Lisbon, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Vila Franca de Xira rates can be meaningfully higher than rural Lisbon for the same Škoda.

Дызельнае паліва ў Portugal звычайна працуе блізка або недзе ніжэй за бензін. Рэальная перавага гэтага Octavia - эканомія паліва на доўгіх аўтастрадах - для кароткіх гарадскіх паездак, дызельнае паліва ў параўнанні з бензінавым эквівалентам мае шмат гадоў.

Гэта прыватны продаж. Для entry- га ўзроўню Škoda Octavia, большасць прыватных пакупнікоў у Portugal плацяць гандлярамі або арганізуюць асабісты крэдыт у сваім банку - прыватны пакупнік не настроены на апрацоўку фінансавых дакументаў ад імя пакупніка. Сродкі звычайна пераводзяцца касавым крэдытам або перакладам у дзень перадачы.

У Lisbon, Portugal вам спатрэбіцца арыгінальны дакумент, падпісаны прадаўцом, рахунак-фактура, бягучы інспектар па выкідах / бяспецы, дзе гэта патрабуецца Lisbon, праверка адпаведнасці VIN і доказ страхавання, каб атрымаць уласнасць. Дзяржаўны DMV або агенцтва аўтамабільных транспартных сродкаў апрацоўвае перанос; многія робяць гэта ў той жа дзень.

This is a private-seller listing — an individual selling their own Škoda Octavia, not a business. Treat it like any other person-to-person purchase: meet in a safe public location (a police-station parking lot is the gold standard), verify the seller's ID against the title before any money changes hands, and never wire funds before seeing the vehicle in person.

Перапродаж на больш высокім кіламетры Škoda Octavia трасы ніжэй, чым сярэдні год мадэлі. З гэтага, чакайце, што крывая кошту будзе ўстаноўлена наступным 1- 2 асноўных абслугоўвання прадметаў больш, чым па календары дэвальвацыі - свежы дыспетчарскі ремень, свежае злучэнне, нядаўна набор машын - гэта праза рычагі, якія трымаюць каштоўнасць у час абмену.

На ўступным узроўні апісання, падлогу прадаўца звычайна ў межах некалькіх сотняў даляраў ад запыту. Вядучы з справядлівай прапановай - lowball прапановы на $ 500-3000 апісання ігнаруюцца або блакуюцца. Калі апісанне было вышэй, чым 2-3 тыдні, звярніце ўвагу на гэта і спытаць, ці яны б прыняць хуткае рашэнне цана.

If the seller still owes a bank or finance company against this Škoda Octavia, the title has a lien recorded. Do NOT hand over funds before the lien is released. Standard practice in Portugal: buyer's bank pays the lender directly for the loan balance and pays the seller for the remainder, with the lender's release letter arriving alongside the new title. Verify the lien status through whatever public registry Portugal uses (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) before agreeing to a purchase price.