Peugeot 307 CC • 2004 • 241,000 km

Publisert 11/20/2021
|
Califica este vehículo

Peugeot 307 CC • 2004 • 241,000 km

Penger
1,650 EUR
Castelo Branco, Penha Garcia

Kjøretøydetaljer

tilstand
Brukt
Produsent
Peugeot
modell
307 CC
år
2004
Karosseri stil
Sedan
transmisjon
Håndbok
kjørelengde
241000 km

beskrivelse

Peugeot 307 CC 1.6 Dynamique ( 241 000 km ) 1 650 EUR MarcaPeugeot Modelo307 CC Versão1.6 Dynamique CombustívelGasolina Mês de RegistoAbril Ano2004 Quilómetros241 000 km Cilindrada1 600 cm3 Potência110 cv SegmentoCabrio CorPreto Tipo de CaixaManual Número de Mudanças5 Nº de portas3 Lotação4 Classe do veículoClasse 1 TracçãoTracção dianteira Registo(s)2 OrigemNacional CapotaCapota Rígida Capota EléctricaSim Jantes de Liga LeveSim EstofosEstofos de Pele Ar CondicionadoAC Automático CondiçãoUsados Este veículo vem com: Faróis Farois de nevoeiro Faróis Reguláveis em altura Retrovisores Retrovisores com Regulação Eléctrica Vidros Vidros Eléctricos diant. + trase. Bancos Bancos dianteiros aquecidos Encostos de Cabeça Traseiros Bancos Desportivos Volante Volante em Pele Tipo de Airbags Airbag do Condutor Airbag de Passageiros Airbags laterais Segurança & Desempenho ABS Sensores de Chuva ESP Controle Electrónico de Estabilidade Direcção assistida Sensores de Estacionamento Fecho automático das Portas em andamento Fecho Central c/ Comando Conforto & Multimédia Computador de Bordo Rádio com CD / MP3

Om selgeren

Privat selger
Medlem siden 2021

Frequently asked questions

Denne 2004 Peugeot 307 CC er 16+ år gammel, som flytter den til prosjekt / samleobjekt / hånd- me- down territorium. Prising i dette bandet har mer å gjøre med tilstand og sjeldenhet enn alder. Se etter rust, rammeintegritet og elektrisk slitasje – ingen av de 2004 drivstofføkonomisspeilene advarer deg om.

Denne listen faller i det typiske kjørebånd for 2004 Peugeot 307 CC (ca 15-20k km/år) Ved gjennomsnittlig bruk, forvent at vanlige forbruksvarer trenger oppmerksomhet - bremser, dekk, væsker - men ingen større overraskelser hvis serviceintervallet er fulgt.

Penha Garcia, Castelo Branco is a smaller market — comparable Peugeot 307 CC listings are scarce, so this sedan can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

For en eldre Peugeot 307 CC som denne prioriterer prioritering: registerreim/kjedeintervall (be om siste erstatningsmottak), fjæring og støt, bremsefluidtilstand, overføringshistorikk, og rust på bergerpaneler og underramme. Førkjøpskontroll på et uavhengig verksted betaler mange ganger over i denne alderen.

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a entry-tier Peugeot 307 CC in Castelo Branco, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Penha Garcia rates can be meaningfully higher than rural Castelo Branco for the same Peugeot.

Bensinprissetting i Portugal er moderat. For denne 307 CC, forvent månedlig drivstoffkostnad til å skalere omtrent med kilometer kjørt og den produsentvurderede økonomien minus 10-15% for real-world forhold.

Dette er en børsnotering for en entry-nivå Peugeot 307 CC, betaler de fleste private kjøpere i Portugal kontant eller ordner et personlig lån med sin egen bank - den private selgeren er ikke satt opp til å finansiere papirer på kjøpers vegne. Penger overfører typisk med kassørs check eller ledning på overleveringsdagen.

I Castelo Branco, Portugal, trenger du den opprinnelige tittelen påskrevet av selger, en salgsregning, en nåværende utslipp / sikkerhetsinspeksjon der det kreves av Castelo Branco, en VIN-match kontroll, og bevis på forsikring å ta i besittelse. stat DMV eller bilbyrå behandler overføringen, mange gjør det samme dagen.

Dette er en privatselger - en person som selger sin egen Peugeot 307 CC, ikke en virksomhet. behandler det som enhver annen person-til-person-kjøp: møtes på en sikker offentlig sted (en politiplass er gullstandarden), sjekker selgers ID mot eiendomsretten før noen penger skifter hånd, og aldri overføre penger før de ser bilen personlig.

A 16+ year-old Peugeot 307 CC is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

På en entry-tier liste, selger gulv er vanligvis innen noen hundre dollar for å spørre. bly med rettferdig tilbud - lowball tilbud på $ 500-3 000 lister blir ignorert eller blokkert. Hvis listen har vært opp mer enn 2-3 uker, påpek det og spør om de vil ta en rask beslutningspris.

Hvis selgeren fortsatt skylder en bank eller et finansselskap mot denne Peugeot 307 CC, så har tittelen en tilbakeholdsrett registrert. IKKE overdra midler før tilbakeholdingsretten blir frigitt. Standardpraksis i Portugal: kjøpers bank betaler långiver direkte for lånebalansen og betaler selger for resten, med långivers utgivelsesbrev som ankommer sammen med den nye titlen. kontrollér tilbakeholdingsstatusen gjennom uansett offentlig register Portugal bruker (DMV / DETRAN / Registro Civil / osv.) før avtale om en kjøpspris.