Jeep Commander • 1949 • 101,010 km • $ 35000000 COP

Bu 1949 Jeep Commander 16+ ildir ki, bu da onu layihə / kolleksiya / əl-mə-aşağı ərazisinə köçür. Bu bandda qiymətləndirmə yaşdan çox vəziyyət və nadirliklə əlaqəlidir. Qırıq, çərçivənin tamlığı və elektrik zədələnməsi üçün yoxlayın - 1949 yanacaq-səmərəliliyi spec səhifəsinin sizi xəbərdar edəcəyi heç biri.

Bu siyahı 1949 Jeep üçün tipik mil bandının altındadır — bu yaşdakı Commander-lərin çoxu 15-20k km/il-ə yaxındır. Az mil qiyməti dəstəkləyən bir atributdur, amma odometr geri dönmədiyini yoxlayın (Colombia-də xidmət qeydləri və yoxlama stansiyası qeydlərini yoxlayın).

Cali, Valle del Cauca suv-lər üçün orta ölçülü Colombia bazarıdır. Əsasən müqayisəli Jeep Commander siyahılarının bir neçəsini tapacaqsınız - qiymətin qaydası vacibdir, lakin alıcıların açarı böyük bir mərkəzdən daha genişdir. Günəş işığında Commander-i fotoşəkil çək və müqayisəli aktiv siyahıların 3-5% -i daxilində qiymət.

For this diesel Jeep Commander, focus on DPF (diesel particulate filter) condition and any history of regen-cycle issues — short-trip diesels often clog DPFs early. Also check EGR cleanliness, turbocharger play, and injector codes via OBD-II. Diesel auxiliary equipment (glow plugs, fuel filter) wears on a schedule independent of the engine.

Colombia SOAT (və ya onun yerli ekvivalenti) tələb edir - əsas üçüncü tərəf məsuliyyəti ildən-ilə qeydiyyata daxildir. premium-ci səviyyəli Jeep Commander üçün, tam əhatə edən şəxsi sığortanın üstündə adətən avtomobilin bazar dəyərinin 3-7% -i ildən-ilə işləyir. Sığorta günü əvvəl iki və ya üç daşıyıcı ilə qiymətləndirmə; qiymətlər Valle del Cauca tərəfindən geniş şəkildə dəyişir.

Colombia-də dizel yanacağı benzinin yaxınında və ya altında işləyir. Bu Commander-in əsl üstünlüyü uzun yollarda yanacaq qənaətidir - qısa şəhər səyahətləri üçün dizelin benzinə bərabərləşməsi bir çox il çəkir.

This is a private-seller listing. For a premium-tier purchase like this Jeep Commander, the buyer usually pre-arranges financing with their own bank or credit union — get pre-approval before contacting the seller. The seller will typically wait for funds to clear before signing over the title.

In Valle del Cauca, Colombia, you'll need the tarjeta de propiedad, the current SOAT certificate, technical-mechanical inspection (revisión técnico-mecánica) for vehicles older than the threshold, the contrato de compraventa, and the seller's cédula. The transit secretariat in Cali processes the transfer.

Bu şəxsi satıcı siyahısıdır - öz Jeep Commander avtomobilini satan şəxs, biznes deyil. Bunu hər hansı digər şəxsdən-insana alış kimi qəbul edin: təhlükəsiz ictimai yerdə görüşün (polis idarəsinin park yeri qızıl standartdır), pulun əldən keçməsindən əvvəl satıcının ID-sini nömrəyə uyğun olaraq yoxlayın, və avtomobili şəxsən görmədən heç vaxt pul köçürməyin.

A 16+ year-old Jeep Commander is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

Premium səviyyəli bir siyahıda, müqavilə otağı alıcının təzyiqindən daha çox satıcının saxlama müddətinə görə dəyişir. Siyahı nə vaxt aktivləşdiyini soruşun - 30 gündən sonra hər şey adətən satıcının 7-10% endiriminə açıq olduğunu bildirir. Xidmət qeydlərini də yoxlayın: eksik girişlər qanuni qiymət azaldıcı bir əlamətdir.

Əgər satıcı hələ də bank və ya maliyyə şirkətinə borcludursa, bu Jeep Commander, mülkiyyət hüququ qeydə alınmışdır. Bu borc azad edilmədən əvvəl pulları ötürməyin. Colombia-də standart praktiki: alıcının bankı borcluya borcun balansını və satıcıya qalan hissəsini doğrudan ödəyir, borclu yeni mülkiyyət hüququ ilə birlikdə azad etmə məktubunu göndərir. Alqı qiymətini razılaşdırmadan əvvəl Colombia-nin istifadə etdiyi hər hansı ictimai qeydiyyat vasitəsilə borcun vəziyyətini yoxlayın (DMV / DETRAN / Registro Civil / və s.).

Jeep Commander • 1949 • 101,010 km