Peugeot 307 • 2010 • 76,800 km • R$ 32500 BRL

Q: What's the typical mileage for a 2010 Peugeot 307?

这一清单低于2010 Peugeot的典型里程段——这一年龄的大多数307年显示接近15-20公里/年。 低里程是一个支持价格的属性,但核实了差分计没有退缩(检查Brazil年的服务记录和检查站日志)。

Q: 我能筹到Peugeot307吗?

这是私人卖方的清单。 对于像Peugeot 307这样的premium级购买,买方通常先与自己的银行或信用社安排融资,在与卖方联系之前事先批准,卖方通常在签字之前等待资金结清。

Peugeot 307 • 2010 • 76,800 km

现金

R$ 32,500 BRL

Sao Paulo, São Paulo

车辆详情

条件

旧

制造商

Peugeot

模型

307

年

2010

车身样式

Sedan

传输

自动的

里程

76800 km

汽缸

6 汽缸

牵引类型

4X2

燃料类型

杂交种

描述

Vendo Peugeot 307 sedan prata em ótimo estado, com pneus novos, ótima mecânica, bx km, vários opcionais, direção hidráulica, ar condicionado, desembaçador traseiro, vidros elétricos nas quatro portas, bancos em couro originais Peugeot em ótimo estado , trio elétrico, nunca bateu, primeiro dono meu irmão, eu sou segundo dono, excelente!!! Ano 2009 modelo 2010, combustível flex (álcool e gasolina )

附加信息

设备

安全

✓ ABS 刹车

✓ 报警

✓ 驾驶员气囊

✓ 电子制动力分配器

✓ 驾驶员和乘客安全气囊

✓ 第三刹车灯led

安慰

✓ 空调

✓ 方向盘高度调节

✓ 后排座椅上的头枕

✓ 高度可调的驾驶员座椅

✓ 皮革软垫

✓ 停车传感器

✓ 电动门锁

✓ 自动关闭玻璃

✓ 后视镜电动控制

外

✓ 喷漆保险杠

Frequently asked questions

这2010 Peugeot 307年是16岁以上者,它将它移入工程/可收集/手压地区。在这个带里定价更多与条件和罕见性比年龄更相关。检查生锈、框架完整性和电磨损 — — 88,000个燃料经济规格单不会提醒你。

这一清单低于2010 Peugeot的典型里程段——这一年龄的大多数307年显示接近15-20公里/年。低里程是一个支持价格的属性,但核实了差分计没有退缩(检查Brazil年的服务记录和检查站日志)。

São Paulo, Sao Paulo has one of the deeper Brazil markets for sedans. Comparable Peugeot 307 listings here usually number in the dozens, so buyers can be picky. Price competitively, photograph thoroughly, and respond to messages within a few hours — listings that don't get fast replies fall out of saved-search results in this market.

对于这个混合体Peugeot 307,检查高压混合电池的健康(Toyota/Honda经销商可以拉出一个细胞平衡报告)和反向冷却剂水平(经常被忽视 ) 。还要检查摩擦-刹车硬件 — — 混合体使用大量再生,刹车垫可以超过转子,但转子可以不平均地生锈。

Insurance in Brazil is a private-carrier market. For a premium-tier Peugeot 307 in Sao Paulo, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — São Paulo rates can be meaningfully higher than rural Sao Paulo for the same Peugeot.

This hybrid 307 typically returns 30-50% better fuel economy than its non-hybrid counterpart in city driving. In Brazil, with moderate fuel prices, that translates into a noticeable monthly savings for daily commuters. Highway-only drivers see a smaller benefit.

这是私人卖方的清单。对于像Peugeot 307这样的premium级购买,买方通常先与自己的银行或信用社安排融资,在与卖方联系之前事先批准,卖方通常在签字之前等待资金结清。

在Sao Paulo,Brazil年,你将需要CRLV(Veículo登记注册证书)、本年度已付款的IPVA和许可证证明、DETRAN发放的所有权转让(Transferência de Propridade)、Sao Paulo要求的新的排放/安全检查(如果需要的话)以及卖方的CFP+ID。

这是私人售货商名单——个人出售自己的Peugeot 307,不是商业,把它当作其他任何人对人购买:在安全的公共场所开会(警察局停车场是黄金标准),在换钱之前根据产权核实卖方的身份证,在亲眼看到车辆之前从不电汇资金。

A 16+ year-old Peugeot 307 is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

在高价上市上市时,谈判室因卖方的持有时间而异,而不是因买方的压力而异。问上市时间是何时开始的 — — 过去30天的任何情况通常意味着卖方可以接受7-10%的降价。还检查服务记录:缺失的条目是合法的减价杠杆。

如果卖方仍欠一家银行或金融公司Peugeot 307, 则该所有权有留置权记录。在释放留置权之前,不要交出资金。 Brazil的标准做法是:买方的银行直接向放款人支付贷款余额,并向卖方支付其余部分,出贷人开具的放款信连同新产权一起到达。在同意购买价款之前,通过公共登记簿(DMV/DETRAN/ Registro Civil等)核实留置地位。

Peugeot 307 • 2010 • 76,800 km