Peugeot 307 • 2010 • 76,800 km

வெளியிடப்பட்டது 01/31/2021
|
Califica este vehículo

Peugeot 307 • 2010 • 76,800 km

பணம்
R$ 32,500 BRL
Sao Paulo, São Paulo

வாகன விவரங்கள்

நிபந்தனை
பயன்படுத்தப்படும்
உற்பத்தியாளர்
Peugeot
மாதிரி
307
ஆண்டு
2010
கார் உடல் பாணி
Sedan
ஒலிபரப்பு
தானியங்கி
மைலேஜ்
76800 km
சிலிண்டர்
6 சிலிண்டர்
இழுவை வகை
4X2
எரிபொருள் வகை
கலப்பின

விளக்கம்

Vendo Peugeot 307 sedan prata em ótimo estado, com pneus novos, ótima mecânica, bx km, vários opcionais, direção hidráulica, ar condicionado, desembaçador traseiro, vidros elétricos nas quatro portas, bancos em couro originais Peugeot em ótimo estado , trio elétrico, nunca bateu, primeiro dono meu irmão, eu sou segundo dono, excelente!!! Ano 2009 modelo 2010, combustível flex (álcool e gasolina )


கூடுதல் தகவல்

உபகரணங்கள்

பாதுகாப்பு

✓ ஏபிஎஸ் பிரேக்குகள்
✓ அலாரம்
✓ டிரைவர் ஏர் பேக்
✓ மின்னணு பிரேக் படை விநியோகஸ்தர்
✓ ஓட்டுநர் மற்றும் பயணிகளுக்கான ஏர்பேக்
✓ மூன்றாவது பிரேக் லைட் வழிவகுத்தது

ஆறுதல்

✓ ஏர் கண்டிஷனிங்
✓ ஸ்டீயரிங் உயரம் சரிசெய்தல்
✓ பின்புற இருக்கைகளில் தலை கட்டுப்பாடுகள்
✓ உயரத்தை சரிசெய்யக்கூடிய ஓட்டுநர் இருக்கை
✓ லெதரில் அப்ஹோல்ஸ்டர்டு
✓ பார்க்கிங் சென்சார்
✓ மின்சார கதவு பூட்டுகள்
✓ தானியங்கி கண்ணாடி மூடல்
✓ பின்புற பார்வை கண்ணாடியின் மின்சார கட்டுப்பாடு

வெளி

✓ வர்ணம் பூசப்பட்ட பம்பர்கள்

விற்பனையாளரைப் பற்றி

தனியார் விற்பவர்
உறுப்பினர் 2021

Frequently asked questions

இந்த 2010 Peugeot 307 16+ ஆண்டுகள் பழைய, அது திட்டம் / சேகரிப்பு / கை- என்னை- கீழே நிலப்பரப்பில் நகர்த்துகிறது. இந்த பந்து விலை வயது விட நிலை மற்றும் அரிதான அதிக உள்ளது. சருகு, சட்டம் ஒழுங்கு, மற்றும் மின்சாரம் அணிய சரிபார்க்க - எந்த 2010 எரிபொருள்- பொருளாதார spec தாள் பற்றி எச்சரிக்கை உங்களை.

இந்த பட்டியலில் 2010 Peugeot க்குரிய பொதுவான மைலேஜ் பந்தின் கீழ் உள்ளது — இந்த வயதில் பெரும்பாலான 307 கள் 15-20k கிமீ / ஆண்டுக்கு நெருக்கமாக காட்டுகின்றன. குறைந்த மைலேஜ் ஒரு விலை-தொடர்பு பண்பு ஆனால் ஓடோமீட்டர் திரும்பி வரவில்லை என்பதை உறுதிப்படுத்தவும் (சேவை பதிவுகளை சரிபார்க்கவும் மற்றும் Brazil இல் பரிசோதனை-நிலைய பதிவுகள்).

São Paulo, Sao Paulo sedans க்கு ஆழமான Brazil சந்தைகளில் ஒன்றாகும். ஒப்பிடத்தக்க Peugeot 307 பட்டியல்கள் இங்கே பெரும்பாலும் பல டஜன்களில் உள்ளன, எனவே வாங்குபவர்கள் தேர்ந்தெடுக்க முடியும். விலை போட்டியாக, புகைப்படம் முழுமையாக, மற்றும் சில மணிநேரங்களில் செய்திகளுக்கு பதிலளி - பட்டியல்கள் விரைவான பதில்களை பெறவில்லை இந்த சந்தையில் சேமிக்கப்பட்ட- தேடுதல் முடிவுகளில் இருந்து வெளியேறுகின்றன.

இந்த ஹைபிரிட் Peugeot 307 க்கு, உயர்- மின்னழுத்த ஹைபிரிட்- பேட்டரி உடல்நலத்தை சரிபார்க்கவும் (டொயோட்டா/ ஹோண்டா விற்பனையாளர்கள் ஒரு செல்- சமநிலை அறிக்கையை எடுக்க முடியும்) மற்றும் இன்போடெர் குளிர்பதன நிலை (அடிக்கடி மறக்கப்படுகிறது). மேலும், மோதல்- பிரேக் வன்பொருளை சரிபார்க்கவும் - ஹைபிரிட்கள் பிரேக் பேட்களை விட அதிகமாக பயன்படுத்துகின்றன, ஆனால் பிரேக்கள் ஒழுங்கற்றதாக இருக்கலாம்.

Insurance in Brazil is a private-carrier market. For a premium-tier Peugeot 307 in Sao Paulo, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — São Paulo rates can be meaningfully higher than rural Sao Paulo for the same Peugeot.

இந்த கலவை 307 பொதுவாக நகரத்தில் ஓட்டுவதில் அதன் கலவையற்ற எதிர்மறைக்கு 30-50% சிறந்த எரிபொருள் பொருளாதாரத்தைத் திரும்பப் பெறுகிறது. Brazil இல், moderate எரிபொருள் விலைகளுடன், அது ஒரு குறிப்பிடத்தக்க மாதச் சேமிப்புக்கு மாறுகிறது. நாடு முழுவதும் ஓட்டுநர்கள் சிறிய நன்மையைக் காண்கிறார்கள்.

இது ஒரு தனியார்- விற்பனையாளரின் பட்டியலாகும். இந்த premium- தள வாங்கலுக்கு Peugeot 307 போன்று, வாங்குபவர் வழக்கமாக தங்கள் சொந்த வங்கி அல்லது கடன் கூட்டுறவு வங்கியில் முன்- நிதி ஏற்பாடு செய்கிறார் - விற்பவரை தொடர்பு கொள்ளும் முன் முன்- ஒப்புதல் பெறவும். விற்பவரின் வழக்கமான நிதியை சுத்தப்படுத்துவதற்கு முன்பு தலைப்புக்கு மேல் கையெழுத்திடுவதற்காக காத்திருப்பார்.

Sao Paulo, Brazil இல், உங்களுக்கு CRLV (Certificado de Registro e Licenciamento de Veículo), IPVA மற்றும் licenciamento க்கு செலுத்தப்பட்ட சான்று, DETRAN-இனால் வெளியிடப்பட்ட உரிமை மாற்றம் (Transferência de Propriedade), Sao Paulo ஒரு தேவைப்பட்டால் ஒரு புதுமையான வெளியேற்றம் / பாதுகாப்பு பரிசோதனை மற்றும் விற்பவரின் CPF + ID தேவைப்படும்.

இது ஒரு தனியார்-விற்பனையாளரின் பட்டியலாகும் - ஒரு தனிநபர் தன்னுடைய Peugeot 307 ஐ விற்கிறார், ஒரு வணிகம் அல்ல. மற்ற எந்த ஒரு நபர்-நபர் வாங்குதலையும் போல் இதைப் பராமரிக்கவும்: பாதுகாப்பான பொது இடத்தில் சந்திக்கவும் (காவல் நிலையத்தின் நிறுத்துமிடம் தங்கத்தின் தரம்), பணம் கைமாறும்போது விற்பவரின் அடையாளத்தை தலைப்புக்கு எதிராக சரிபார்க்கவும், மற்றும் வாகனத்தை நேரில் பார்க்கும் முன் பணத்தை கட்டாயம் வளைக்க வேண்டாம்.

A 16+ year-old Peugeot 307 is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

ஒரு பிரீமியம்-தர பட்டியலில், பேச்சுவார்த்தை அறை வாங்குபவர் அழுத்தத்தை விட விற்பவரின் வைத்திருக்கும் நேரத்தால் அதிகமாக மாறுபடுகிறது. பட்டியலில் எப்போது செல்லும் என்று கேட்கவும் - 30 நாட்களுக்குப் பிறகு எதுவும் பொதுவாக விற்பவருக்கு 7-10% குறைப்புக்கு திறந்துள்ளது. சேவை பதிவுகளையும் சரிபார்க்கவும்: காணாமல் போன பதிவுகள் ஒரு சட்டப்பூர்வமான விலை குறைப்பு லிவர்.

விற்பவர் வங்கிக்கு அல்லது நிதி நிறுவனத்திற்கு இந்த Peugeot 307 க்கு எதிராக கடன்பட்டிருந்தால், அந்த உரிமம் ஒரு தடை பதிவு செய்யப்பட்டுள்ளது. தடை விடுவிக்கப்படுவதற்கு முன் பணத்தை கைமாற்ற வேண்டாம். Brazil இல் நிலையான நடைமுறை: வாங்குபவரின் வங்கி கடன் ஈட்டின் மீதமுள்ள தொகையை நேரடியாக கடன்தாரருக்கு செலுத்துகிறது மற்றும் மீதமுள்ள தொகையை விற்பவருக்கு செலுத்துகிறது, கடன்தாரரின் விடுவிப்பு கடிதத்துடன் புதிய உரிமத்துடன் வரும். வாங்கும் விலைக்கு ஒப்புதல் அளிக்க முன், எந்த பொது பதிவேட்டையும் Brazil பயன்படுத்தி தடை நிலையை சரிபார்க்கவும் (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.).