Peugeot 307 • 2010 • 76,800 km

Airgead

R$ 32,500 BRL

Sao Paulo, São Paulo

Sonraí Feithicle

Coinníoll

Úsáidte

Monaróir

Peugeot

Samhail

307

Bliain

2010

Stíl choirp an ghluaisteáin

Sedan

Tarchur

Uathoibríoch

Míleáiste

76800 km

sorcóirí

6 sorcóirí

Cineál tarraingt

4X2

Cineál breosla

Hibrid

Cur síos

Vendo Peugeot 307 sedan prata em ótimo estado, com pneus novos, ótima mecânica, bx km, vários opcionais, direção hidráulica, ar condicionado, desembaçador traseiro, vidros elétricos nas quatro portas, bancos em couro originais Peugeot em ótimo estado , trio elétrico, nunca bateu, primeiro dono meu irmão, eu sou segundo dono, excelente!!! Ano 2009 modelo 2010, combustível flex (álcool e gasolina )

Eolas breise

Trealamh

Sábháilteacht

✓ Coscáin ABS

✓ Aláram

✓ Mála aer tiománaí

✓ Dáileoir fórsa coscáin leictreonach

✓ Mála aeir don tiománaí agus don phaisinéir

✓ An tríú solas coscáin faoi stiúir

Chompord

✓ Aerchóirithe

✓ Coigeartú airde roth stiúrtha

✓ Srianta ceann ar shuíocháin chúl

✓ Suíochán tiománaí atá inchoigeartaithe ar airde

✓ Cumhdaithe le leathar

✓ Braiteoir páirceála

✓ Glais dorais leictreacha

✓ Dúnadh gloine uathoibríoch

✓ Rialú leictreach ar scátháin amharc cúil

Taobh amuigh

✓ Tuairteoirí péinteáilte

Frequently asked questions

Tá an 2010 Peugeot 307 16+ bliain d'aois, a bhogann sé isteach i gcríoch tionscadail / inbhailithe / lámh-mé-síos. Tá praghsáil sa bhanna seo níos mó a dhéanamh le coinníoll agus rarity ná aois. Iniúchadh le haghaidh meirge, sláine fráma, agus caitheamh leictreach - ní bheidh aon cheann de na 2010 breosla-geilleagar bileog spec rabhadh duit faoi.

Tá an liosta seo thíos an banna míleáiste tipiciúil le haghaidh 2010 Peugeot - an chuid is mó 307s den aois seo a thaispeáint níos gaire do 15-20k km / bliain.Tá míleáiste íseal tréith praghas-tacaíocht ach a fhíorú nach bhfuil an odometer rollta ar ais (seiceáil taifid seirbhíse agus logaí cigireachta-stáisiún i Brazil).

São Paulo, Sao Paulo Tá ceann de na margaí níos doimhne Brazil do sedans. inchomparáide Peugeot 307 liostaí anseo de ghnáth líon sa iliomad, mar sin is féidir le ceannaitheoirí a bheith picky. Praghas iomaíoch, grianghraf go críochnúil, agus freagra a thabhairt ar theachtaireachtaí laistigh de chúpla uair an chloig - liostaí nach bhfuil a fháil freagraí tapa titim amach as na torthaí a shábháil-cuardaigh sa mhargadh seo.

Maidir leis an hibrideach Peugeot 307, seiceáil an sláinte ceallraí hibrideach ardvoltais (is féidir le déileálaithe Toyota / Honda tuarascáil cill-iarmhéid a tharraingt) agus an leibhéal cuisnithe inverter (go minic faillí).Iniúchadh freisin ar na crua-earraí frithchuimilte-coscáin - hibridigh a úsáid athghiniúint an oiread sin gur féidir le pads coscáin rótar a shárú ach is féidir le rótar meirge go míchothrom.

Insurance in Brazil is a private-carrier market. For a premium-tier Peugeot 307 in Sao Paulo, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — São Paulo rates can be meaningfully higher than rural Sao Paulo for the same Peugeot.

Seo hibrideach 307 ar ais de ghnáth 30-50% níos fearr eacnamaíocht breosla ná a chomhghleacaí neamh-hibrid i dtiomáint chathair.I Brazil, le moderate praghsanna breosla, a aistríonn go coigilteas míosúil faoi deara do comaitéirí laethúil.Feictear tiománaithe Highway-ach tairbhe níos lú.

Is liosta díoltóra phríobháidigh é seo. I gcás ceannaigh premium-sraith mar seo Peugeot 307, de ghnáth socraíonn an ceannaitheoir maoiniú roimh ré lena mbanc nó lena gcomhar creidmheasa féin — faigh réamhcheadú sula dtéann sé i dteagmháil leis an díoltóir.

I Sao Paulo, Brazil, beidh ort an CRLV (Certificado de Registro e Licenciamento de Veículo), cruthúnas ar IPVA íoctha agus licenciamento don bhliain reatha, aistriú úinéireachta DETRAN-eisithe (Transferência de Propriedade), iniúchadh astaíochtaí / sábháilteachta úr má éilíonn Sao Paulo ceann, agus CPF + ID an díoltóra.

Is liosta príobháideach-díoltóir é seo - duine aonair ag díol a gcuid féin Peugeot 307, ní gnó.Caitheamh leis mar aon cheannachán duine-le-duine eile: bualadh le chéile in áit phoiblí shábháilte (is é páirceáil stáisiún póilíneachta an caighdeán óir), fíoraigh ID an díoltóra i gcoinne an teidil sula n-athraíonn aon airgead lámha, agus ní chistí sreang roimh an bhfeithicil a fheiceáil go pearsanta.

A 16+ year-old Peugeot 307 is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

Ar liosta préimhe-leibhéal, athraíonn seomra caibidlíochta níos mó ag an díoltóir a shealbhú-am ná ag brú ceannaitheoir. Fiafraigh nuair a chuaigh an liosta beo - rud ar bith níos mó ná 30 lá ciallaíonn de ghnáth go bhfuil an díoltóir ar oscailt do laghdú 7-10%.

Má tá an díoltóir fós ag dul do bhanc nó do chuideachta airgeadais i gcoinne an Peugeot 307 seo, tá liúntas taifeadta ag an teideal. NÁ cistí a thabhairt ar láimh sula scaoiltear an liúntas. Cleachtas caighdeánach i Brazil: íocann banc an cheannaitheora an t-iasachtóir go díreach as an iarmhéid iasachta agus íocann sé an díoltóir as an gcuid eile, agus litir scaoileadh an iasachtóra ag teacht in éineacht leis an teideal nua. Fíoraigh stádas an liúntais trí cibé clár poiblí a úsáideann Brazil (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) sula n-aontaíonn sé le praghas ceannaigh.

Peugeot 307 • 2010 • 76,800 km