Peugeot 307 • 2010 • 76,800 km

نشرت 01/31/2021
|
Califica este vehículo
Peugeot 307 • 2010 • 76,800 km 1
عرض الكل: 16 الصور
Peugeot 307 • 2010 • 76,800 km 2 Peugeot 307 • 2010 • 76,800 km 3
عرض الكل: 16 الصور

Peugeot 307 • 2010 • 76,800 km

نقدي
R$ 32,500 BRL
Sao Paulo, São Paulo

تفاصيل السيارة

حالة
مستعمل
الصانع
Peugeot
نموذج
307
عام
2010
شكل جسم السيارة
Sedan
نقل
تلقائي
عدد الأميال
76800 km
أسطوانة
6 أسطوانة
نوع الجر
4X2
نوع الوقود
هجين

وصف

Vendo Peugeot 307 sedan prata em ótimo estado, com pneus novos, ótima mecânica, bx km, vários opcionais, direção hidráulica, ar condicionado, desembaçador traseiro, vidros elétricos nas quatro portas, bancos em couro originais Peugeot em ótimo estado , trio elétrico, nunca bateu, primeiro dono meu irmão, eu sou segundo dono, excelente!!! Ano 2009 modelo 2010, combustível flex (álcool e gasolina )


معلومة اضافية

ادوات

أمن

✓ فرامل ABS
✓ إنذار
✓ وسادة هوائية للسائق
✓ موزع الكتروني لقوة الفرامل
✓ وسادة هوائية للسائق والراكب
✓ أدى ضوء الفرامل الثالث

راحة

✓ تكييف
✓ تعديل ارتفاع عجلة القيادة
✓ مساند الرأس في المقاعد الخلفية
✓ مقعد السائق قابل لضبط الارتفاع
✓ منجد بالجلد
✓ حساس التوقف أو الركن
✓ أقفال أبواب كهربائية
✓ إغلاق تلقائي للزجاج
✓ تحكم كهربائي في مرايا الرؤية الخلفية

خارجي

✓ مصدات مطلية

عن البائع

بائع خاص
عضو منذ 2021

الاتصال البائع

Login or create an account to contact the seller

We protect sellers from spam. Your information is secure.

شارك هذه السيارة

السيارات الأخرى ذات الصلة

نقدي
R$ 22,500
Peugeot 307 • 2009 • 94,668 km
نقدي
R$ 16,000
Peugeot 207 • 2010 • 190,000 km
نقدي
R$ 20,000
Peugeot 207 CC • 2011 • 82,000 km
نقدي
R$ 17,000
Peugeot 207 SW • 2008 • 160,000 km
نقدي
R$ 19,000
Peugeot 207 • 2009 • 132,000 km
نقدي
R$ 6,900
Peugeot 206 • 2007 • 170,000 km
نقدي
R$ 7,000
Peugeot 106 • 1988 • 214,000 km
نقدي
R$ 49,900
Peugeot 2008 • 2016 • 53,000 km

Frequently asked questions

هذا 2010 Peugeot 307 هو 16+ سنوات، مما يحركها إلى المشروع / جمع / يد-لي-أسفل إقليم. التسعير في هذا النطاق له علاقة أكثر مع الحالة والندرة من العمر. تفحص للصدأ، وسلامة الإطار، والبلى الكهربائي - أي من صحيفة مواصفات 2010 الاقتصاد في استهلاك الوقود سوف تحذرك من ذلك.

هذا القائمة هي تحت نطاق الميل النموذجي ل 2010 Peugeot - معظم 307s من هذا العمر تظهر أقرب إلى 15-20k كم / سنة. الميل المنخفض هو صفة دعم السعر ولكن التحقق من عداد الكيلومترات لم يتم إعادة الدوران (تحقق من سجلات الخدمة وسجلات محطة التفتيش في Brazil).

São Paulo, Sao Paulo لديها واحدة من أسواق Brazil الأكثر عمقا لـ sedans. قائمة Peugeot 307 المماثلة هنا عادة ما تبلغ العشرات، لذا يمكن للمشترين أن يكونوا دقيقين. حدد السعر بشكل تنافسي، والتصوير بعناية، والرد على الرسائل في غضون ساعات قليلة - القائمة التي لا تحصل على ردود سريعة تسقط من نتائج البحث المحفظة في هذه السوق.

بالنسبة لهذا الهجين Peugeot 307، تحقق من صحة البطارية الهجينة عالية الفولطية (يمكن لتجار تويوتا/هوندا أن يحصلوا على تقرير عن توازن الخلايا) ومستوى سائل التبريد في المحول (غالباً ما يتم تجاهله). كما تحقق من معدات الفرامل الاحتكاكية - الهجين يستخدم التجديد إلى حد أن بكرات الفرامل يمكن أن تدوم أكثر من الدوارات ولكن الدوارات يمكن أن تصلب بشكل غير متساو.

Insurance in Brazil is a private-carrier market. For a premium-tier Peugeot 307 in Sao Paulo, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — São Paulo rates can be meaningfully higher than rural Sao Paulo for the same Peugeot.

هذا الهجين 307 عادة ما يعود 30-50% اقتصاد الوقود أفضل من نظيره غير الهجين في قيادة المدينة. في Brazil، مع moderate أسعار الوقود، التي تترجم إلى مدخرات شهرية ملحوظة للمسافرين اليوميين. السائقين الطريق السريع فقط يرى فائدة أصغر.

هذا هو قائمة البائع الخاص. بالنسبة لشراء premium-الطبقة مثل هذا Peugeot 307، المشتري عادة ما يرتب التمويل مسبقاً مع مصرفهم الخاص أو اتحاد الائتمان - الحصول على الموافقة المسبقة قبل الاتصال بالبائع. البائع عادة ما ينتظر الأموال لتطهير قبل التوقيع على السند.

في Sao Paulo، Brazil، ستحتاج إلى CRLV (Certificado de Registro e Licenciamento de Veículo)، دليل على دفع IPVA و licenciamento للسنة الحالية، نقل الملكية الصادر عن DETRAN (Transferência de Propriedade)، انبعاثات جديدة / تفتيش السلامة إذا كان Sao Paulo يتطلب واحدا، والبائع CPF + هوية.

This is a private-seller listing — an individual selling their own Peugeot 307, not a business. Treat it like any other person-to-person purchase: meet in a safe public location (a police-station parking lot is the gold standard), verify the seller's ID against the title before any money changes hands, and never wire funds before seeing the vehicle in person.

A 16+ year-old Peugeot 307 is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

في قائمة من المستوى الأعلى، تختلف غرفة التفاوض أكثر بحسب مدة احتفاظ البائع بالقائمة وليس بحسب ضغط المشتري. اسأل متى دخلت القائمة حيز التنفيذ - أي شيء بعد 30 يومًا عادة ما يعني أن البائع مفتوح لتخفيض 7-10٪. وفحص سجلات الخدمة أيضا: القيود المفقودة هي رافعة مشروعة لتخفيض السعر.

If the seller still owes a bank or finance company against this Peugeot 307, the title has a lien recorded. Do NOT hand over funds before the lien is released. Standard practice in Brazil: buyer's bank pays the lender directly for the loan balance and pays the seller for the remainder, with the lender's release letter arriving alongside the new title. Verify the lien status through whatever public registry Brazil uses (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) before agreeing to a purchase price.