Ford Ranger • 2012 • 117,750 km

પ્રકાશિત 11/14/2022
|
Califica este vehículo

Ford Ranger • 2012 • 117,750 km

રોકડ
12,500 EUR
Porto, Porto

વાહનની વિગતો

શરત
વપરાયેલ
ઉત્પાદક
Ford
મોડલ
Ranger
વર્ષ
2012
કાર બોડી સ્ટાઇલ
Pickup Truck
ટ્રાન્સમિશન
મેન્યુઅલ
માઇલેજ
117750 km

વર્ણન

Ford Ranger 3.2 4WD (117 750 km) 12 500 € Ano de registo 2012 Quilómetros 117 750 km Combustível Diesel Potência 200cv Portas 4 Cilindrada 3 198 cm3 Tipo de Veículo SUV e TT Tipo de Caixa Manual Tração Integral Lotação 5 Cor Exterior Preto

વેચનાર વિશે

ખાનગી વેપારી
સભ્ય ત્યારથી 2022

Frequently asked questions

આ 2012 Ford Ranger 8-15 વર્ષ જૂનું છે - મૂલ્ય-ભાવિત રોજિંદા-ડ્રાઇવર વિસ્તાર. યાંત્રિક સ્થિતિ આ વયમાં કોસ્મેટિક્સ કરતાં ઘણું વધારે મહત્વ ધરાવે છે. તાજેતરના ટાઇમિંગ-બેલ્ટ/ચેઇન અંતરાલ, સસ્પેન્શન કામ અને કોઈપણ મુખ્ય સુધારાઓ માટે પૂછો. આ રેન્જમાં એક દસ્તાવેજીકૃત એક-માલિક Ranger અજાણ્યા ઇતિહાસ સાથે ઉચ્ચ-ટ્રીમ કરતાં મજબૂત ખરીદી છે.

આ યાદી 2012 Ford Ranger (આસપાસ 15-20k km/year) માટે સામાન્ય માઇલેજ બેન્ડમાં પડે છે. સરેરાશ વપરાશ પર, સામાન્ય-વપરાશના ખર્ચા ધ્યાનની જરૂરિયાત છે - બ્રેક, ટાયરો, ભેજ - પરંતુ કોઈ મુખ્ય-સંયોજક અચકાટ નથી જો સેવા અંતરાલ અનુસરવામાં આવેલ હોય.

Porto, Porto is a smaller market — comparable Ford Ranger listings are scarce, so this pickup_truck can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

આવા જૂના Ford Ranger માટે, પ્રાથમિકતા આપો: ટાઇમિંગ બેલ્ટ/ચેઇન અંતરાલ (છેલ્લી બદલવાની રકમ માટે પૂછો), સસ્પેન્શન બુશિંગ્સ અને શોક, બ્રેક-ફ્લૂઇડ સ્થિતિ, ટ્રાન્સમિશન સેવા ઇતિહાસ, અને રોકર પેનલ્સ અને સબફ્રેમ પર રંગ. આ ઉંમરે સ્વતંત્ર શોપમાં એક પૂર્વ-ખરીદી નિયંત્રણ પોતાને માટે ઘણાં વખત ચૂકવણી કરે છે.

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a mid-tier Ford Ranger in Porto, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Porto rates can be meaningfully higher than rural Porto for the same Ford.

Portugalમાં પેટ્રોલની કિંમત મધ્યમ છે. આ Ranger માટે, વાહન ચલાવતા કિલોમીટર અને ઉત્પાદક-રેટિંગ અર્થતંત્રની વાસ્તવિક દુનિયાની સ્થિતિઓ માટે 10-15% નીચે માસિક ઈંધણ ખર્ચને લગભગ માપવાની અપેક્ષા રાખો.

આ ખાનગી-વેચનાર યાદી છે. આ Ford Ranger જેવી mid-સ્તરની ખરીદી માટે, ખરીદનાર સામાન્ય રીતે તેમના પોતાના બેંક અથવા ક્રેડિટ યુનિયન સાથે નાણાંની વ્યવસ્થા કરે છે - વેચનારનો સંપર્ક કરવા પહેલાં પહેલાની મંજૂરી મેળવો. વેચનાર સામાન્ય રીતે શીર્ષક પર હસ્તાક્ષર કરતા પહેલા નાણાં સાફ કરવા માટે રાહ જોશે.

Porto, Portugal માં, તમારે વેપારી દ્વારા હસ્તાક્ષર કરેલ મૂળ શીર્ષક, વેચાણનો બિલ, વર્તમાન ઉત્સર્જન / સુરક્ષા નિયંત્રણ જ્યાં Porto દ્વારા જરૂરી હોય, VIN-મેચ ચકાસણી, અને વીમાના પુરાવા લેવાની જરૂર પડશે. રાજ્ય DMV અથવા મોટર-વ્હીકલ એજન્સી પરિવહનને પ્રક્રિયા કરે છે; ઘણાં એ જ દિવસે કરે છે.

આ ખાનગી-વેચનાર યાદી છે - એક વ્યક્તિ પોતાની Ford Ranger વેચે છે, બિઝનેસ નથી. તેને કોઈપણ અન્ય વ્યક્તિ-થી-વ્યક્તિ ખરીદીની જેમ વર્તે છે: સુરક્ષિત જાહેર સ્થાનમાં મુલાકાત લો (પોલીસ-સ્ટેશન પાર્કિંગ લોટ સોનાનું માપદંડ છે), કોઈપણ પૈસા બદલતા પહેલા શીર્ષક સામે વેચનારની ID ને ચકાસો, અને વાહનને વ્યક્તિગત રીતે જોવા પહેલાં ક્યારેય પૈસા વહેંચશો નહિં.

Ford older-વય બેન્ડમાં Rangers સામાન્ય રીતે બાકી રહેલ મૂલ્યના 5-10% પ્રતિ વર્ષ ગુમાવે છે - વળાંક પ્રથમ થોડા વર્ષોની સરખામણીમાં ફ્લેટ થાય છે. સેવા ઇતિહાસ સરેરાશ પૂછતી કિંમત અને Portugal માં મજબૂત એક વચ્ચે એક મોટો સ્વિંગ પરિબળ છે.

On a mid-tier listing in a smaller market like Porto, Porto, sellers often hold firmer on price because comparable Ford Rangers are scarce. Lead with your timing (ready-to-buy) and your willingness to handle transfer paperwork — a frictionless transaction is sometimes worth a few percent to the seller.

જો વેપારી હજુ પણ બેંક અથવા નાણાકીય કંપનીને આ Ford Ranger સામે દેવું કરે છે, તો શીર્ષકને લાઈન રેકોર્ડ થયેલ છે. લાઈન બહાર પાડવામાં આવે તે પહેલાં નાણાંને હસ્તાંતરિત ન કરો. Portugal માં પ્રમાણભૂત પ્રેક્ટિસ: ખરીદનારની બેંક લોન બૅલન્સ માટે લોન આપનારને સીધા જ ચૂકવે છે અને બાકીના માટે વેપારી ચૂકવે છે, લોન આપનારના રિલીઝ પત્રને નવા શીર્ષકની સાથે સાથે આવતા સાથે. ખરીદી કિંમત પર સંમત થતા પહેલા જે પણ જાહેર રજીસ્ટ્રી Portugal વાપરે છે (DMV / DETRAN / Registro Civil / વગેરે) તેના દ્વારા લાઈન સ્થિતિને ચકાસો.