Mercedes-Benz 500 - 600 SEC Coupé • 1992 • 200,000 km

Publisert 02/05/2020
|
Califica este vehículo
Mercedes-Benz 500 - 600 SEC Coupé • 1992 • 200,000 km 1
Se alle: 12 bilder
Mercedes-Benz 500 - 600 SEC Coupé • 1992 • 200,000 km 2 Mercedes-Benz 500 - 600 SEC Coupé • 1992 • 200,000 km 3
Se alle: 12 bilder

Mercedes-Benz 500 - 600 SEC Coupé • 1992 • 200,000 km

Penger
$ 4,500 USD
Capital, Caracas

Kjøretøydetaljer

tilstand
Brukt
Produsent
Mercedes-Benz
modell
500 - 600 SEC Coupé
år
1992
transmisjon
Håndbok
kjørelengde
200000 km
sylinder
6 sylinder
Trekkrafttype
4X4
Type drivstoff
Diesel

beskrivelse

VENTA DE DOS CAMIONES JUNTOS: MERCEDEZ BENZ 1992 MOTOR MALO Y UN INTERNACIONAL 1987 LE FALTAN LOS CARDANES, EL ARRANQUE EL ALTERNADOR Y DOS CAUCHOS EN LA MOROCHA NEGOCIABLES

Om selgeren

Privat selger
Medlem siden 2021

Kontakt selger

Login or create an account to contact the seller

We protect sellers from spam. Your information is secure.

Del denne bilen

Andre biler relatert

Penger
$ 200
Mercedes-Benz 115 • 1973 • 200,000 km
Penger
$ 1,500
Mercedes-Benz S • 1970 • 500,500 km
Penger
€ 8,000
Mercedes-Benz CL • 2024 • 2,566 km
Penger
€ 7,000
Mercedes-Benz GLE • 2022 • 83,820 km
Penger
€ 24,000
Mercedes-Benz SL • 1993 • 120,000 km
Penger
€ 15,000
Mercedes-Benz SLK-Class • 2013 • 162,000 km
Penger
$ 9,000
Ford Focus • 2009 • 0 km

Frequently asked questions

Denne 1992 Mercedes-Benz 500 - 600 SEC Coupé er 16+ år gammel, som flytter den til prosjekt / samleobjekt / hånd- me- down territorium. Prising i dette bandet har mer å gjøre med tilstand og sjeldenhet enn alder. Se etter rust, rammeintegritet og elektrisk slitasje – ingen av de 1992 drivstofføkonomisspeilene advarer deg om.

Denne listen faller i det typiske kjørebånd for 1992 Mercedes-Benz 500 - 600 SEC Coupé (ca 15-20k km/år) Ved gjennomsnittlig bruk, forvent at vanlige forbruksvarer trenger oppmerksomhet - bremser, dekk, væsker - men ingen større overraskelser hvis serviceintervallet er fulgt.

Caracas, Capital is a smaller market — comparable Mercedes-Benz 500 - 600 SEC Coupé listings are scarce, so this car can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

For this diesel Mercedes-Benz 500 - 600 SEC Coupé, focus on DPF (diesel particulate filter) condition and any history of regen-cycle issues — short-trip diesels often clog DPFs early. Also check EGR cleanliness, turbocharger play, and injector codes via OBD-II. Diesel auxiliary equipment (glow plugs, fuel filter) wears on a schedule independent of the engine.

Insurance in Venezuela is a private-carrier market. For a mid-tier Mercedes-Benz 500 - 600 SEC Coupé in Capital, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Caracas rates can be meaningfully higher than rural Capital for the same Mercedes-Benz.

Diesel fuel is cheaper than gasoline in Venezuela, so this 500 - 600 SEC Coupé is a cost-effective choice — especially for high-kilometer drivers. Diesels also tend to hold torque better at altitude, which matters in mountainous Venezuela regions.

Dette er en børsnotering for en mid-nivå kjøp som denne Mercedes-Benz 500 - 600 SEC Coupé, kjøper vanligvis før-arrangerer finansiering med egen bank eller kredittunion - få forhåndsgodkjenning før han kontakter selger. selger vil typisk vente på at midler skal klarere før han undertegner over eiendomsretten.

In Capital, Venezuela, you'll need the local title-equivalent paperwork, the seller's ID, and proof of any annual road-tax or circulation-permit payment. Verify the exact requirements with Capital's transit authority before listing day — they vary by province / state.

Dette er en privatselger - en person som selger sin egen Mercedes-Benz 500 - 600 SEC Coupé, ikke en virksomhet. behandler det som enhver annen person-til-person-kjøp: møtes på en sikker offentlig sted (en politiplass er gullstandarden), sjekker selgers ID mot eiendomsretten før noen penger skifter hånd, og aldri overføre penger før de ser bilen personlig.

A 16+ year-old Mercedes-Benz 500 - 600 SEC Coupé is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

On a mid-tier listing in a smaller market like Caracas, Capital, sellers often hold firmer on price because comparable Mercedes-Benz 500 - 600 SEC Coupés are scarce. Lead with your timing (ready-to-buy) and your willingness to handle transfer paperwork — a frictionless transaction is sometimes worth a few percent to the seller.

Hvis selgeren fortsatt skylder en bank eller et finansselskap mot denne Mercedes-Benz 500 - 600 SEC Coupé, så har tittelen en tilbakeholdsrett registrert. IKKE overdra midler før tilbakeholdingsretten blir frigitt. Standardpraksis i Venezuela: kjøpers bank betaler långiver direkte for lånebalansen og betaler selger for resten, med långivers utgivelsesbrev som ankommer sammen med den nye titlen. kontrollér tilbakeholdingsstatusen gjennom uansett offentlig register Venezuela bruker (DMV / DETRAN / Registro Civil / osv.) før avtale om en kjøpspris.