Citroën Jumper • 2020 • 75,040 km

Objavljeno 11/26/2024
|
Califica este vehículo

Citroën Jumper • 2020 • 75,040 km

Gotovina
24,000 EUR
Caceres,

Detalji o vozilu

Stanje
Koristi se
Proizvođač
Citroën
Model
Jumper
Godina
2020
Karoserija automobila
Mini Van
Transmisija
Ručno
Kilometraža
75040 km
cilindri
4 cilindri
Tip vuče
FWD
Vrsta goriva
Dizel
VIN
VF7YCANFC12N20946

Opis

Citroen Jumper BlueHDi35 L3H2 Camperizada 23/9/2020 75.040 Km Cambio: Manual Tracción: Delantera Combustible: Diésel Cilindrada: 2179 cm3 Potencia del motor: 88 kW / 120 CV Euro 6 2.739 kg Bluetooth Start/Stop automático Aire Acondicionado Número de puertas 5 Número de asientos 4

O prodavaču

Privatni prodavac
Član od 2024

Frequently asked questions

Ovaj 2020 Citroën Jumper je u 3-7 godina slatkoj tački - prošao je najstrmiju deprecijaciju, dovoljno moderan da dijeli dijelove sa trenutnim generacijama, obično još uvijek servisabilan kroz proizvođačeve preporučene rasporede.

Ovaj spisak spada u tipičnu kilometražu za 2020 Citroën Jumper (oko 15-20k km/godina).  Pri prosječnoj upotrebi, očekuje se da će potrošni materijali koji se normalno troše trebati pažnju - kočnice, gume, tekućine - ali bez iznenađenja glavnih komponenti ako je servisni interval slijedio.

Caceres, Caceres ima jedno od najdubljih tržišta Spain za mini_van. Usporedivi Citroën Jumper popisi ovdje obično broje u desetinama, tako da kupci mogu biti izbirljivi. Cijena je konkurentna, fotografija temeljito, i odgovoriti na poruke u roku od nekoliko sati - popisi koji ne dobiju brze odgovore ispadaju iz spremljenih rezultata pretraživanja na ovom tržištu.

For this diesel Citroën Jumper, focus on DPF (diesel particulate filter) condition and any history of regen-cycle issues — short-trip diesels often clog DPFs early. Also check EGR cleanliness, turbocharger play, and injector codes via OBD-II. Diesel auxiliary equipment (glow plugs, fuel filter) wears on a schedule independent of the engine.

Insurance in Spain is a private-carrier market. For a premium-tier Citroën Jumper in Caceres, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Caceres rates can be meaningfully higher than rural Caceres for the same Citroën.

Diesel fuel in Spain typically runs near or just under gasoline. This Jumper's real advantage is fuel economy on long highway runs — for short-trip city use, a diesel's break-even versus a gasoline equivalent is many years out.

Ovo je privatni prodajni spisak. Za kupovinu premium-tijera kao što je ovaj Citroën Jumper, kupac obično unaprijed dogovori finansiranje sa svojom bankom ili kreditnom unijom - dobije prethodno odobrenje prije kontaktiranja prodavca. Prodavatelj će obično čekati da se sredstva očiste prije potpisivanja naslova.

In Caceres, Spain, you'll need the local title-equivalent paperwork, the seller's ID, and proof of any annual road-tax or circulation-permit payment. Verify the exact requirements with Caceres's transit authority before listing day — they vary by province / state.

Ovo je privatni oglas prodavca - pojedinac prodaje svoj Citroën Jumper, a ne posao.Tretirajte ga kao bilo koju drugu kupovinu od osobe do osobe: sastanite se na sigurnoj javnoj lokaciji (parkirište policijske stanice je zlatni standard), provjerite prodajačevu identifikaciju u odnosu na naslov prije nego što novac promijeni ruke, i nikada ne šaljite sredstva prije nego što lično vidite vozilo.

Citroën Jumper u mid-age band obično gube 5-10% godišnje preostale vrijednosti - krivulja se izravnava u odnosu na prvih nekoliko godina. servisna historija je najveći faktor između prosječne cijene i jake cijene u Spain.

Na premium-level listing, negotiation room varies more by sellers' holding time than by buyer's pressure. Ask when the listing went live — anything past 30 days usually means the seller is open to 7-10% reduction. Also check service records: missing entries are a legitimate price-reduction lever.

Ako prodavac još uvijek duguje banci ili finansijskoj kompaniji protiv ovog Citroën Jumper, naslov ima zabilježen zalog. NE predajte sredstva prije nego što se zalog oslobodi. Standardna praksa u Spain: banka kupca plaća zajmodavcu direktno za saldo kredita i plaća prodavcu za ostatak, sa pismom o oslobođenju zajmodavca koje stiže uz novi naslov. Provjerite status zaloga kroz bilo koji javni registar koji koristi Spain (DMV / DETRAN / Registro Civil / itd.) prije pristanka na kupoprodajnu cijenu.