Audi Q8 β€’ 2023 β€’ 28,000 km

αž”αžΆαž“αž•αŸ’αžŸαž–αŸ’αžœαž•αŸ’αžŸαžΆαž™ 05/01/2026
|
Califica este vehΓ­culo

Audi Q8 β€’ 2023 β€’ 28,000 km

αžŸαžΆαž…αŸ‹αž”αŸ’αžšαžΆαž€αŸ‹
$ 270,000,000 COP
Antioquia, Medellin

αž–αŸαžαŸŒαž˜αžΆαž“αž›αž˜αŸ’αž’αž·αžαž’αŸ†αž–αžΈαž™αžΆαž“αž™αž“αŸ’αž

αž›αž€αŸ’αžαžαžŽαŸ’αžŒ
αž”αŸ’αžšαžΎ
αž€αŸ’αžšαž»αž˜αž αŸŠαž»αž“αž•αž›αž·αž
Audi
αž‚αŸ†αžšαžΌ
Q8
αž†αŸ’αž“αžΆαŸ†
2023
αžšαž…αž“αžΆαž”αŸαž‘αŸ’αž˜αžšαžΆαž„αž€αžΆαž™αžšαžαž™αž“αŸ’αž
SUV
αž€αžΆαžšαž”αž‰αŸ’αž‡αžΌαž“
αžŸαŸ’αžœαŸαž™αž”αŸ’αžšαžœαžαŸ’αžαž·
αž‚αžΈαž‘αžΌαž˜αŸ‰αŸ‚αžαŸ’αžš
28000 km
αžŸαŸŠαžΈαž‘αžΆαŸ†αž„
6 αžŸαŸŠαžΈαž‘αžΆαŸ†αž„
αž”αŸ’αžšαž—αŸαž‘αž“αŸƒαž€αžΆαžšαž’αžΌαžŸαž‘αžΆαž‰
AWD
αž”αŸ’αžšαž—αŸαž‘αž”αŸ’αžšαŸαž„αž₯αž“αŸ’αž’αž“αŸˆ
αžŸαžΆαŸ†αž„
αžŸαŸ’αž›αžΆαž€β€‹αž›αŸαž
KPU

αž€αžΆαžšαž–αž·αž–αžŽαŸŒαž“αžΆ

πŸ”₯ AUDI Q8 55 TFSI QUATTRO 2023 β€” $270.000.000 SUV premium alemana en excelente estado con solo 28.000 km. Una de las SUV mΓ‘s completas del mercado colombiano a un precio por debajo del mercado. MOTOR Y RENDIMIENTO: Motor V6 3.0L Turbo con tecnologΓ­a Mild Hybrid de 340 HP y 500 Nm de torque. TracciΓ³n integral Quattro AWD con distribuciΓ³n inteligente de potencia. TransmisiΓ³n automΓ‘tica Tiptronic de 8 velocidades. AceleraciΓ³n 0-100 km/h en 5.9 segundos. TECNOLOGÍA: Sistema MMI Touch con doble pantalla tΓ‘ctil de 10.1" y 8.6". Audi Virtual Cockpit β€” tablero 100% digital de 12.3". Apple CarPlay y Android Auto inalΓ‘mbrico. Sistema de sonido premium. Conectividad WiFi integrada. CONFORT: Asientos delanteros en cuero elΓ©ctricos con memoria y ventilaciΓ³n. ClimatizaciΓ³n automΓ‘tica de 4 zonas independientes. Techo panorΓ‘mico elΓ©ctrico de cristal. BaΓΊl elΓ©ctrico con apertura por movimiento de pie. Acceso sin llave Keyless Entry. Encendido por botΓ³n. Volante multifunciΓ³n en cuero con calefacciΓ³n. SEGURIDAD: CΓ‘mara 360Β° con sensores de parqueo delanteros y traseros. Control de crucero adaptativo con Stop & Go. Asistente de mantenimiento de carril. Detector de punto ciego. Frenos ABS con EBD. Control de estabilidad y tracciΓ³n. MΓΊltiples airbags. Faros LED Matrix inteligentes con luz alta automΓ‘tica. DISEΓ‘O: Faros LED Matrix con firma luminosa caracterΓ­stica Audi. Rines de aleaciΓ³n de 21 pulgadas. DirecciΓ³n asistida elΓ©ctrica progresiva. Modos de manejo Audi Drive Select: Comfort, Auto, Dynamic, Efficiency y Individual. Documentos al dΓ­a. Un solo dueΓ±o. Precio por debajo del mercado. Disponible para peritaje. πŸ“ MedellΓ­n, Antioquia πŸ“² WhatsApp: 301 477 6126


αž–αŸβ€‹αžαŸβ€‹αž˜αžΆαž“β€‹αž”αž“αŸ’αžαŸ‚αž˜

αž§αž”αž€αžšαžŽαŸ

βœ“ GPS
βœ“ αž’αŸ†αž–αžΌαž›αž—αŸ’αž›αžΎαž„αž“αŸ…αž›αžΎαžŸαŸ†αž‘αŸαž„αžšαŸ„αž‘αž·αŸ
βœ“ αž€αž»αŸ†αž–αŸ’αž™αžΌαžšαž‘αŸαžšαž“αŸ…αž›αžΎαž™αž“αŸ’αžαž αŸ„αŸ‡
βœ“ αž”αžαŸ‹αž€αŸ…αž’αžΈαžαžΆαž„αž€αŸ’αžšαŸ„αž™
βœ“ αž€αžΆαŸ†αžšαžŸαŸ’αž˜αžΈαž–αŸ’αžšαŸ‡αž’αžΆαž‘αž·αžαŸ’αž™αž’αŸαž‘αž·αž…αžαŸ’αžšαžΌαž“αž·αž…
βœ“ αž’αŸ’αž“αž€αž€αžΆαž“αŸ‹αž–αŸ‚αž„

αžŸαž»αžœαžαŸ’αžαž·αž—αžΆαž–

βœ“ αž αŸ’αžœαŸ’αžšαžΆαŸ†αž„ ABS
βœ“ αž€αžΆαžšαž‡αžΌαž“αžŠαŸ†αžŽαžΉαž„
βœ“ αž™αŸ‰αžΆαž“αŸ‹αžŸαŸ’αž–αŸαžš
βœ“ αž–αŸ„αž„αžŸαž»αžœαžαŸ’αžαž·αž—αžΆαž–αžšαž”αžŸαŸ‹αž’αŸ’αž“αž€αž”αžΎαž€αž”αžš
βœ“ αž’αŸ’αž“αž€αž…αŸ‚αž€αž…αžΆαž™αž€αž˜αŸ’αž›αžΆαŸ†αž„αž αŸ’αžœαŸ’αžšαžΆαŸ†αž„αž’αŸαž‘αž·αž…αžαŸ’αžšαžΌαž“αž·αž…
βœ“ αž–αŸ„αž„αžŸαž»αžœαžαŸ’αžαž·αž—αžΆαž–αžŸαž˜αŸ’αžšαžΆαž”αŸ‹αž’αŸ’αž“αž€αž”αžΎαž€αž”αžšαž“αž·αž„αž’αŸ’αž“αž€αžŠαŸ†αžŽαžΎαžš
βœ“ αž”αŸ’αžšαž–αŸαž“αŸ’αž’αž…αžΆαž€αŸ‹αžŸαŸ„αž”αž‰αŸ’αž†αŸαŸ‡
βœ“ αž—αŸ’αž›αžΎαž„αž’αŸαž–αŸ’αž‘αžαžΆαž„αž˜αž»αž
βœ“ αž§αž”αž€αžšαžŽαŸαž—αŸ’αž›αŸ€αž„
βœ“ αž”αžšαž·αžαŸ’αžαž•αžšαžŽαžΆαžαžΆαž„αž€αŸ’αžšαŸ„αž™
βœ“ αž–αŸ„αž„αž…αŸ†αž αŸ€αž„
βœ“ αž€αžΆαžšαž‚αŸ’αžšαž”αŸ‹αž‚αŸ’αžšαž„αžŸαŸ’αžαŸαžšαž—αžΆαž–
βœ“ αž–αž“αŸ’αž›αžΊαž αŸ’αžœαŸ’αžšαžΆαŸ†αž„αž‘αžΈαž”αžΈαžŠαžΉαž€αž“αžΆαŸ†

αž€αžΆαžšαž›αž½αž„αž›αŸ„αž˜

βœ“ αž˜αŸ‰αžΆαžŸαŸŠαžΈαž“αžαŸ’αžšαž‡αžΆαž€αŸ‹
βœ“ αž€αžΆαžšαž€αŸ‚αžŸαŸ†αžšαž½αž›αž€αž˜αŸ’αž–αžŸαŸ‹αž€αž„αŸ‹αž…αž„αŸ’αž€αžΌαž
βœ“ αž…αž„αŸ’αž€αŸ€αž„αž˜αž»αžαž‡αžΆαž˜αž½αž™αž“αžΉαž„αž€αžΆαžšαž›αŸƒαžαž˜αŸ’αžšαžΌαžœαžŠαŸ„αž™αžŸαŸ’αžœαŸαž™αž”αŸ’αžšαžœαžαŸ’αžαž·
βœ“ αž€αžΆαžšαž‘αž”αŸ‹αž€αŸ’αž”αžΆαž›αž›αžΎαž€αŸ…αž’αžΈαžαžΆαž„αž€αŸ’αžšαŸ„αž™
βœ“ αž€αŸ…αž’αžΈαžšαž”αžŸαŸ‹αž’αŸ’αž“αž€αž”αžΎαž€αž”αžšαžŠαŸ‚αž›αž’αžΆαž…αž•αŸ’αž›αžΆαžŸαŸ‹αž”αŸ’αžαžΌαžšαž”αžΆαž“
βœ“ αž‡αž½αž™αž‘αŸ’αžšαž‘αŸ’αžšαž„αŸ‹αžŸαŸ’αž”αŸ‚αž€
βœ“ αž§αž”αž€αžšαžŽαŸαž–αž“αŸ’αž›αžΊ
βœ“ αž§αž”αž€αžšαžŽαŸαž…αžαžšαžαž™αž“αŸ’αž
βœ“ αž‚αŸ’αžšαžΈαžŸαŸ’αžαžΆαž›αŸ‹αž’αž‚αŸ’αž‚αž·αžŸαž“αžΈ
βœ“ αž€αžΆαžšαžŠαŸ„αŸ‡αž›αŸ‚αž„αž”αŸ’αžšαž˜αŸ‰αŸ„αž™αž–αžΈαž…αž˜αŸ’αž„αžΆαž™
βœ“ αž€αŸ…αž’αžΈαž’αž‚αŸ’αž‚αž·αžŸαž“αžΈ
βœ“ αž…αžΆαž€αŸ‹αžŸαŸ„αž‘αŸ’αžœαžΆαžšαž’αž‚αŸ’αž‚αž·αžŸαž“αžΈ
βœ“ αž€αžΆαžšαž”αž·αž‘αž€αž‰αŸ’αž…αž€αŸ‹αžŠαŸ„αž™αžŸαŸ’αžœαŸαž™αž”αŸ’αžšαžœαžαŸ’αžαž·
βœ“ αž€αžΆαžšαžαŸ’αžšαž½αžαž–αž·αž“αž·αžαŸ’αž™αž’αž‚αŸ’αž‚αž·αžŸαž“αžΈαž“αŸƒαž€αž‰αŸ’αž…αž€αŸ‹αž˜αžΎαž›αžαžΆαž„αž€αŸ’αžšαŸ„αž™

αžŸαŸ†αž‘αŸαž„

βœ“ Bluetooth

αž’αŸ†αž–αžΈαž’αŸ’αž“αž€αž›αž€αŸ‹

αž›αž€αŸ‹β€‹αž―αž€αž‡αž“
αžŸαž˜αžΆαž‡αž·αž€β€‹αž…αžΆαž”αŸ‹β€‹αž–αžΈ 2026

Frequently asked questions

αž“αŸαŸ‡ 2023 Audi Q8 αž‚αžΊαž“αŸ…αž€αŸ’αž“αž»αž„αž…αŸ†αžŽαž»αž…αž•αŸ’αž’αŸ‚αž˜ 3-7 αž†αŸ’αž“αžΆαŸ† - αž€αž“αŸ’αž›αž„αž•αž»αžαž‘αŸ…αž€αžΆαžšαž’αŸ’αž›αžΆαž€αŸ‹αž…αž»αŸ‡αžαŸ’αž–αžŸαŸ‹αž”αŸ†αž•αž»αž, αžŸαž˜αŸαž™αž‘αŸ†αž“αžΎαž”αž‚αŸ’αžšαž”αŸ‹αž‚αŸ’αžšαžΆαž“αŸ‹αžŠαžΎαž˜αŸ’αž”αžΈαž…αŸ‚αž€αžšαŸ†αž›αŸ‚αž€αž•αŸ’αž“αŸ‚αž€αž‡αžΆαž˜αž½αž™αž‡αŸ†αž“αžΆαž“αŸ‹αž”αž…αŸ’αž…αž»αž”αŸ’αž”αž“αŸ’αž“, αž‡αžΆαž’αž˜αŸ’αž˜αžαžΆαž“αŸ…αžαŸ‚αž’αžΆαž…αž”αŸ’αžšαžΎαž”αžΆαž“αžαžΆαž˜αžšαž™αŸˆαž€αžΆαž›αžœαž·αž—αžΆαž‚αžŠαŸ‚αž›αž”αžΆαž“αž•αŸ’αžŠαž›αŸ‹αž’αž“αž»αžŸαžΆαžŸαž“αŸαžŠαŸ„αž™αž€αŸ’αžšαž»αž˜αž αŸŠαž»αž“αž•αž›αž·αž. αž—αžΆαž‚αž…αŸ’αžšαžΎαž“αž“αŸƒ Audis αž“αŸ…αž€αŸ’αž“αž»αž„αž‡αž½αžšαž“αŸαŸ‡αž˜αžΆαž“αžαž˜αŸ’αž›αŸƒαž›αŸ’αž’αž”αžΎαž”αŸ’αžšαžœαžαŸ’αžαž·αžŸαŸαžœαžΆαž€αž˜αŸ’αž˜αžαŸ’αžšαžΌαžœαž”αžΆαž“αž…αž»αŸ‡αž”αž‰αŸ’αž‡αžΈαŸ”

αž”αž‰αŸ’αž‡αžΈαž“αŸαŸ‡αž‚αžΊαž“αŸ…αž€αŸ’αžšαŸ„αž˜αž€αŸ’αžšαž»αž˜αž”αŸ’αžšαžΉαž€αŸ’αžŸαžΆαž—αž·αž”αžΆαž›αž’αž˜αŸ’αž˜αžαžΆαžŸαž˜αŸ’αžšαžΆαž”αŸ‹ 2023 Audi - αž—αžΆαž‚αž…αŸ’αžšαžΎαž“ Q8s αž“αŸƒαž’αžΆαž™αž»αž“αŸαŸ‡αž”αž„αŸ’αž αžΆαž‰αž‡αž·αžαž‘αŸ… 15-20k αž‚αžΈαž‘αžΌαž˜αŸ‰αŸ‚αžαŸ’αžš / αž†αŸ’αž“αžΆαŸ†. αž›αŸ’αž”αžΏαž“αž‘αžΆαž”αž‚αžΊαž‡αžΆαž‚αž»αžŽαž›αž€αŸ’αžαžŽαŸˆαžαž˜αŸ’αž›αŸƒαž‚αžΆαŸ†αž‘αŸ’αžšαž”αŸ‰αž»αž“αŸ’αžαŸ‚αž•αŸ’αž‘αŸ€αž„αž•αŸ’αž‘αžΆαžαŸ‹αžαžΆαž’αžΌαžαžΌαž˜αŸ‰αŸ‚αžαŸ’αžšαž˜αž·αž“αž”αžΆαž“αžαŸ’αžšαžΌαžœαž”αžΆαž“αžšαž»αŸ†αžαŸ’αžšαž‘αž”αŸ‹αž˜αž€αžœαž·αž‰ (αž–αž·αž“αž·αžαŸ’αž™αž˜αžΎαž›αž€αŸ†αžŽαžαŸ‹αž αŸαžαž»αžŸαŸαžœαžΆαž“αž·αž„αž€αŸ†αžŽαžαŸ‹αž αŸαžαž»αžŸαŸ’αžαžΆαž“αžΈαž™αŸαžαŸ’αžšαž½αžαž–αž·αž“αž·αžαŸ’αž™αž“αŸ…αž€αŸ’αž“αž»αž„ Colombia).

Medellin, Antioquia αž‚αžΊαž‡αžΆαž‘αžΈαž•αŸ’αžŸαžΆαžšαž‘αŸ†αž αŸ†αž˜αž’αŸ’αž™αž˜ Colombia αžŸαž˜αŸ’αžšαžΆαž”αŸ‹ suvs αŸ” αž’αŸ’αž“αž€αž‡αžΆαž’αž˜αŸ’αž˜αžαžΆαž“αžΉαž„αžšαž€αžƒαžΎαž‰αž”αž‰αŸ’αž‡αžΈαžŠαŸ‚αž›αžŸαŸ’αžšαžŠαŸ€αž„αž‚αŸ’αž“αžΆ Audi Q8 αž˜αž½αž™ - αž“αŸαž™αžαžΆαžœαž·αž“αŸαž™αžαž˜αŸ’αž›αŸƒαžŸαŸ†αžαžΆαž“αŸ‹αž”αŸ‰αž»αž“αŸ’αžαŸ‚αž€αžΆαžšαžˆαžΆαž“αžŠαž›αŸ‹αž’αŸ’αž“αž€αž‘αž·αž‰αž‚αžΊαž’αŸ†αž‡αžΆαž„αž˜αž‡αŸ’αžˆαž˜αžŽαŸ’αžŒαž›αž’αŸ†αŸ” αžαžαžšαžΌαž” Q8 αž“αŸ…αžαŸ’αž„αŸƒαž“αž·αž„αžαž˜αŸ’αž›αŸƒαž€αŸ’αž“αž»αž„ 3-5% αž“αŸƒαž”αž‰αŸ’αž‡αžΈαžŸαž€αž˜αŸ’αž˜αžŠαŸ‚αž›αž’αžΆαž…αž”αŸ’αžšαŸ€αž”αž’αŸ€αž”αž”αžΆαž“αŸ”

A low-kilometer 2023 Audi Q8 carries its own checklist: low-use vehicles can develop dry-rot in seals, brake-disc surface rust, fuel-stabilizer concerns if it sat for long stretches, and battery degradation. Verify the odometer against service stamps and inspection logs in Colombia β€” low-km history is also a common odometer-fraud target.

Colombia αžαŸ’αžšαžΌαžœαž€αžΆαžš SOAT (αž¬αžŸαŸ’αž˜αžΎαž“αžΉαž„αž€αŸ’αž“αž»αž„αžŸαŸ’αžšαž»αž€) - αž—αžΆαž‚αžΈαž‘αžΈαž”αžΈαž˜αžΌαž›αžŠαŸ’αž‹αžΆαž“αžšαž½αž˜αž”αž‰αŸ’αž…αžΌαž›αž‡αžΆαž˜αž½αž™αž“αžΉαž„αž€αžΆαžšαž…αž»αŸ‡αžˆαŸ’αž˜αŸ„αŸ‡αž”αŸ’αžšαž…αžΆαŸ†αž†αŸ’αž“αžΆαŸ†. αžŸαž˜αŸ’αžšαžΆαž”αŸ‹ premium-tier Audi Q8, αž’αžΆαž“αžΆαžšαŸ‰αžΆαž”αŸ‹αžšαž„αž―αž€αž‡αž“αž–αŸαž‰αž›αŸαž‰αž“αŸ…αž›αžΎαž€αŸ†αž–αžΌαž›αž‡αžΆαž’αž˜αŸ’αž˜αžαžΆαžšαžαŸ‹ 3-7% αž“αŸƒαžαž˜αŸ’αž›αŸƒαž‘αžΈαž•αŸ’αžŸαžΆαžšαž“αŸƒαžšαžαž™αž“αŸ’αžαž€αŸ’αž“αž»αž„αž˜αž½αž™αž†αŸ’αž“αžΆαŸ†. αžŸαŸ†αžŽαžΎαž‡αžΆαž˜αž½αž™αž’αŸ’αž“αž€αžŠαžΉαž€αž‡αž‰αŸ’αž‡αžΌαž“αž–αžΈαžšαž¬αž”αžΈαž˜αž»αž“αž–αŸαž›αžαŸ’αž„αŸƒαž…αž»αŸ‡αž”αž‰αŸ’αž‡αžΈ; αž’αžαŸ’αžšαžΆαž”αŸ’αžšαŸ‚αž”αŸ’αžšαž½αž›αž™αŸ‰αžΆαž„αž‘αžΌαž›αŸ†αž‘αžΌαž›αžΆαž™αžŠαŸ„αž™ Antioquia.

αžαž˜αŸ’αž›αŸƒαž”αŸ’αžšαŸαž„αž₯αž“αŸ’αž’αž“αŸˆαž“αŸ…αž€αŸ’αž“αž»αž„ Colombia αž‚αžΊαž˜αž’αŸ’αž™αž˜. αžŸαž˜αŸ’αžšαžΆαž”αŸ‹αž“αŸαŸ‡ Q8, αžšαŸ†αž–αžΉαž„αžαžΆαžαž˜αŸ’αž›αŸƒαž”αŸ’αžšαŸαž„αž₯αž“αŸ’αž’αž“αŸˆαž”αŸ’αžšαž…αžΆαŸ†αžαŸ‚αž“αžΉαž„αž’αŸ’αžœαžΎαž˜αžΆαžαŸ’αžšαžŠαŸ’αž‹αžΆαž“αž”αŸ’αžšαž αŸ‚αž›αž‡αžΆαž˜αž½αž™αž‚αžΈαž‘αžΌαž˜αŸ‰αŸ‚αžαŸ’αžšαžŠαŸ‚αž›αž”αžΆαž“αž”αžΎαž€αž”αžšαž“αž·αž„αžŸαŸαžŠαŸ’αž‹αž€αž·αž…αŸ’αž…αžŠαŸ‚αž›αž•αž›αž·αžαž€αžšαž”αžΆαž“αžœαžΆαž™αžαž˜αŸ’αž›αŸƒαž’αžœαž·αž‡αŸ’αž‡αž˜αžΆαž“ 10-15% αžŸαž˜αŸ’αžšαžΆαž”αŸ‹αžŸαŸ’αžαžΆαž“αž—αžΆαž–αž–αž·αžαž”αŸ’αžšαžΆαž€αžŠ.

αž“αŸαŸ‡αž‡αžΆαž”αž‰αŸ’αž‡αžΈαž›αž€αŸ‹αž―αž€αž‡αž“. αžŸαž˜αŸ’αžšαžΆαž”αŸ‹ premium-αžαŸ’αž“αžΆαž€αŸ‹αž‘αž·αž‰αžŠαžΌαž…αž“αŸαŸ‡ Audi Q8, αž’αŸ’αž“αž€αž‘αž·αž‰αž‡αžΆαž’αž˜αŸ’αž˜αžαžΆαžšαŸ€αž”αž…αŸ†αž€αžΆαžšαž αž·αžšαž‰αŸ’αž‰αžœαžαŸ’αžαž»αž‡αžΆαž˜αž½αž™αž’αž“αžΆαž‚αžΆαžšαž¬αžŸαž αž—αžΆαž–αž₯αžŽαž‘αžΆαž“αž•αŸ’αž‘αžΆαž›αŸ‹αžαŸ’αž›αž½αž“αžšαž”αžŸαŸ‹αž–αž½αž€αž‚αŸαž˜αž»αž“ - αž‘αž‘αž½αž›αž”αžΆαž“αž€αžΆαžšαž’αž“αž»αž˜αŸαžαž˜αž»αž“αž–αŸαž›αž‘αžΆαž€αŸ‹αž‘αž„αž’αŸ’αž“αž€αž›αž€αŸ‹. αž’αŸ’αž“αž€αž›αž€αŸ‹αž‡αžΆαž’αž˜αŸ’αž˜αžαžΆαž“αžΉαž„αžšαž„αŸ‹αž…αžΆαŸ†αžŸαž˜αŸ’αžšαžΆαž”αŸ‹αž˜αžΌαž›αž“αž·αž’αž·αžŠαžΎαž˜αŸ’αž”αžΈαž‡αž˜αŸ’αžšαŸ‡αž˜αž»αž“αž–αŸαž›αž…αž»αŸ‡αž αžαŸ’αžαž›αŸαžαžΆαž›αžΎαž…αŸ†αžŽαž„αž‡αžΎαž„.

In Antioquia, Colombia, you'll need the tarjeta de propiedad, the current SOAT certificate, technical-mechanical inspection (revisiΓ³n tΓ©cnico-mecΓ‘nica) for vehicles older than the threshold, the contrato de compraventa, and the seller's cΓ©dula. The transit secretariat in Medellin processes the transfer.

αž“αŸαŸ‡αž‡αžΆαž”αž‰αŸ’αž‡αžΈαž›αž€αŸ‹αž―αž€αž‡αž“ - αž”αž»αž‚αŸ’αž‚αž›αž˜αŸ’αž“αžΆαž€αŸ‹αž›αž€αŸ‹αžšαž”αžŸαŸ‹αžαŸ’αž›αž½αž“αž•αŸ’αž‘αžΆαž›αŸ‹ Audi Q8, αž˜αž·αž“αž‡αžΆαž’αžΆαž‡αžΈαžœαž€αž˜αŸ’αž˜. αž…αžΆαžαŸ‹αž‘αž»αž€αžœαžΆαžŠαžΌαž…αž‡αžΆαž€αžΆαžšαž‘αž·αž‰αž˜αž“αž»αžŸαŸ’αžŸαž‘αŸ…αž˜αž“αž»αžŸαŸ’αžŸαž•αŸ’αžŸαŸαž„αž‘αŸ€αžαžŽαžΆαž˜αž½αž™: αž‡αž½αž”αž“αŸ…αž€αŸ’αž“αž»αž„αž‘αžΈαžαžΆαŸ†αž„αžŸαžΆαž’αžΆαžšαžŽαŸˆαžŸαž»αžœαžαŸ’αžαž·αž—αžΆαž– (αž€αž“αŸ’αž›αŸ‚αž„αž…αžαžšαžαž™αž“αŸ’αžαž”αŸ‰αžΌαž›αžΈαžŸαž˜αž½αž™αž‚αžΊαžŸαŸ’αžαž„αŸ‹αžŠαžΆαžšαž˜αžΆαžŸ), αž•αŸ’αž‘αŸ€αž„αž•αŸ’αž‘αžΆαžαŸ‹αž›αŸαžαžŸαž˜αŸ’αž‚αžΆαž›αŸ‹αž’αŸ’αž“αž€αž›αž€αŸ‹αž”αŸ’αžšαž†αžΆαŸ†αž„αž“αžΉαž„αž…αŸ†αžŽαž„αž‡αžΎαž„αž˜αž»αž“αž–αŸαž›αž”αŸ’αžšαžΆαž€αŸ‹αžŽαžΆαž˜αž½αž™αž•αŸ’αž›αžΆαžŸαŸ‹αž”αŸ’αžαžΌαžšαžŠαŸƒ, αž“αž·αž„αž˜αž·αž“αž’αŸ’αž›αžΆαž”αŸ‹αž˜αžΆαž“αžαŸ’αžŸαŸ‚αž”αŸ’αžšαžΆαž€αŸ‹αž˜αž»αž“αž–αŸαž›αž˜αžΎαž›αžšαžαž™αž“αŸ’αžαž“αŸ…αž€αŸ’αž“αž»αž„αž”αž»αž‚αŸ’αž‚αž›.

αž‚αžΈαž‘αžΌαž˜αŸ‰αŸ‚αžαŸ’αžšαž‘αžΆαž”αžŸαž˜αŸ’αžšαžΆαž”αŸ‹ Audi Q8 αž“αŸƒαž†αŸ’αž“αžΆαŸ†αž“αŸαŸ‡αžšαž€αŸ’αžŸαžΆαžαž˜αŸ’αž›αŸƒαž›αž€αŸ‹αžŠαžΌαžšαžŠαŸ„αž™αž˜αžΆαž“αž“αŸαž™ - αž’αŸ’αž“αž€αž‘αž·αž‰αž“αŸ…αž€αŸ’αž“αž»αž„ Colombia αžŸαŸ’αžœαŸ‚αž„αžšαž€αžŠαŸ„αž™αžαž˜αŸ’αžšαž„αž€αžΆαžšαž’αŸ’αžœαžΎαžŠαŸ†αžŽαžΎαžš. αž˜αž½αž™αž–αžΆαž“αŸ‹αž‚αžΈαž‘αžΌαž˜αŸ‰αŸ‚αžαŸ’αžšαž”αž“αŸ’αžαŸ‚αž˜αž‘αŸ…αž’αžΌαžαžΌαž˜αŸ‰αŸ‚αžαŸ’αžšαžšαžœαžΆαž„αž₯αž‘αžΌαžœαž“αŸαŸ‡αž“αž·αž„αž›αž€αŸ‹αž“αžΆαž–αŸαž›αž’αž“αžΆαž‚αžαž˜αž½αž™αž”αžΆαž“αž€αŸ„αžšαž˜αž½αž™αžαžΌαž…αž”αŸ‰αž»αž“αŸ’αžαŸ‚αž’αžΆαž…αžœαžΆαžŸαŸ‹αž”αžΆαž“αž…αŸ†αž“αž½αž“αž”αŸ’αžšαžΆαž€αŸ‹αž…αŸαž‰αžαž˜αŸ’αž›αŸƒαžŸαŸ†αžŽαž½αžšαž”αž“αŸ’αž‘αžΆαž”αŸ‹.

αž“αŸ…αž›αžΎαž”αž‰αŸ’αž‡αžΈαž€αž˜αŸ’αžšαž·αžαž”αŸ’αžšαžΆαž€αŸ‹αžšαž„αŸ’αžœαžΆαž“αŸ‹, αž”αž“αŸ’αž‘αž”αŸ‹αž…αžšαž…αžΆαž”αŸ’αžšαŸ‚αž”αŸ’αžšαž½αž›αž…αŸ’αžšαžΎαž“αžŠαŸ„αž™αž€αžΆαžšαž€αžΆαž“αŸ‹αž€αžΆαž”αŸ‹αž–αŸαž›αžœαŸαž›αžΆαžšαž”αžŸαŸ‹αž’αŸ’αž“αž€αž›αž€αŸ‹αž‡αžΆαž„αžŠαŸ„αž™αžŸαž˜αŸ’αž–αžΆαž’αž’αŸ’αž“αž€αž‘αž·αž‰. αžŸαŸ†αžŽαž½αžšαž“αŸ…αž–αŸαž›αžŠαŸ‚αž›αž€αžΆαžšαž…αž»αŸ‡αž”αž‰αŸ’αž‡αžΈαž”αžΆαž“αž‘αŸ…αžšαžŸαŸ‹ - αž’αŸ’αžœαžΈαž‚αŸ’αžšαž”αŸ‹αž™αŸ‰αžΆαž„αž€αž“αŸ’αž›αž„αž˜αž€ 30 αžαŸ’αž„αŸƒαž‡αžΆαž’αž˜αŸ’αž˜αžαžΆαž˜αžΆαž“αž“αŸαž™αžαžΆαž’αŸ’αž“αž€αž›αž€αŸ‹αž”αžΎαž€αžŠαžΎαž˜αŸ’αž”αžΈαž€αžΆαžαŸ‹αž”αž“αŸ’αžαž™ 7-10%.

αž”αŸ’αžšαžŸαž·αž“αž”αžΎαž’αŸ’αž“αž€αž›αž€αŸ‹αž“αŸ…αžαŸ‚αž‡αŸ†αž–αžΆαž€αŸ‹αž’αž“αžΆαž‚αžΆαžšαž¬αž€αŸ’αžšαž»αž˜αž αŸŠαž»αž“αž αž·αžšαž‰αŸ’αž‰αžœαžαŸ’αžαž»αž”αŸ’αžšαž†αžΆαŸ†αž„αž“αžΉαž„αž“αŸαŸ‡ Audi Q8, αž…αŸ†αžŽαž„αž‡αžΎαž„αž˜αžΆαž“αž€αžΆαžšαžŠαžΆαž€αŸ‹αž‘αžŽαŸ’αžŒαž€αž˜αŸ’αž˜αžŠαŸ‚αž›αž”αžΆαž“αž…αž»αŸ‡αžˆαŸ’αž˜αŸ„αŸ‡. αž€αž»αŸ†αž”αŸ’αžšαž‚αž›αŸ‹αž”αŸ’αžšαžΆαž€αŸ‹αž˜αž»αž“αž–αŸαž›αžŠαžΆαž€αŸ‹αž‘αžŽαŸ’αžŒαž€αž˜αŸ’αž˜αžαŸ’αžšαžΌαžœαž”αžΆαž“αž…αŸαž‰αž•αŸ’αžŸαžΆαž™. αž”αž‘αž–αž·αžŸαŸ„αž’αžŸαŸ’αžαž„αŸ‹αžŠαžΆαžšαž“αŸ…αž€αŸ’αž“αž»αž„ Colombia: αž’αž“αžΆαž‚αžΆαžšαžšαž”αžŸαŸ‹αž’αžαž·αžαž·αž‡αž“αž”αž„αŸ‹αž”αŸ’αžšαžΆαž€αŸ‹αž±αŸ’αž™αž’αŸ’αž“αž€αžαŸ’αž…αžΈαžŠαŸ„αž™αž•αŸ’αž‘αžΆαž›αŸ‹αžŸαž˜αŸ’αžšαžΆαž”αŸ‹αžŸαž›αŸ‹αž”αŸ’αžšαžΆαž€αŸ‹αž€αž˜αŸ’αž…αžΈαž“αž·αž„αž”αž„αŸ‹αž”αŸ’αžšαžΆαž€αŸ‹αž±αŸ’αž™αž’αŸ’αž“αž€αž›αž€αŸ‹αžŸαž˜αŸ’αžšαžΆαž”αŸ‹αž—αžΆαž‚αž αŸŠαž»αž“, αž‡αžΆαž˜αž½αž™αž“αžΉαž„αž›αž·αžαž·αžαž…αŸαž‰αž•αŸ’αžŸαžΆαž™αžšαž”αžŸαŸ‹αž’αŸ’αž“αž€αžαŸ’αž…αžΈαž˜αž€αžŠαž›αŸ‹αž“αŸ…αž‡αžΆαž”αŸ‹αž“αžΉαž„αž…αŸ†αžŽαž„αž‡αžΎαž„αžαŸ’αž˜αžΈ. αž•αŸ’αž‘αŸ€αž„αž•αŸ’αž‘αžΆαžαŸ‹αžŸαŸ’αžαžΆαž“αž—αžΆαž–αžŠαžΆαž€αŸ‹αž‘αžŽαŸ’αžŒαž€αž˜αŸ’αž˜αžαžΆαž˜αžšαž™αŸˆαž’αŸ’αžœαžΈαžŠαŸ‚αž›αž…αž»αŸ‡αž”αž‰αŸ’αž‡αžΈαžŸαžΆαž’αžΆαžšαžŽαŸˆ Colombia αž”αŸ’αžšαžΎ (DMV / DETRAN / Registro Civil / αž›) αž˜αž»αž“αž–αŸαž›αž™αž›αŸ‹αž–αŸ’αžšαž˜αž›αžΎαžαž˜αŸ’αž›αŸƒαž‘αž·αž‰.