Ford S-Max • 2009 • 66,220 km

Eldonita 09/22/2021
|
Califica este vehículo

Ford S-Max • 2009 • 66,220 km

Mono
$ 6,000 USD
Aveiro, Albergaria Da Serra

Veturilaj Detaloj

Kondiĉo
Uzita
Fabrikisto
Ford
Modelo
S-Max
Jaro
2009
Aŭta karoserio
Hatchback
Transdono
Manlibro
Mileage
66220 km

Priskribo

Ford S-Max 2.0 TDCi Titanium 7L 6000 EUR Marca Ford Modelo S-Max Versão 2.0 TDCi Titanium 7L Combustível Diesel Mês de Registo Junho Ano de Registo 2009 Quilómetros 66220 km Potência 140 cv Cilindrada 2 000 cm3 Segmento Monovolume Cor Cinzento Metalizado Sim Tipo de Caixa Manual Nº de portas 5 Lotação 7 Livro de Revisões completo Sim Não fumador Sim Jantes de Liga Leve Sim Estofos Estofos de Pele Numero de Airbags 10 Ar Condicionado AC Automático Condição Usados Este veículo vem com: Faróis Farois de nevoeiro Faróis Reguláveis em altura Faróis com Sensor Luminosidade Retrovisores Retrovisores com Regulação Eléctrica Retrovisores com Anti Encadeamento Vidros Vidros Insonorizantes e Atérmicos Vidros Escurecidos Vidros Eléctricos diant. + trase. Cor Interior Preto Bancos Encostos de Cabeça Traseiros Apoio de Braço Bancos com Apoio Lombar Volante Volante Multifunções Volante em Pele Volante Regulável em profundidade Segurança & Desempenho Direcção assistida ISOFIX Sensores de Chuva ABS Fecho Central c/ Comando ESP Controle Electrónico de Estabilidade Controle de pressão dos Pneus Sensores de Estacionamento Alarme Imobilizador Fecho automático das Portas em andamento Conforto & Multimédia Radio com CD Bluetooth Computador de Bordo Cruise Control

Pri la vendisto

Privata vendisto
Membro ekde 2021

Frequently asked questions

Tiu 2009 Ford S-Max estas pli ol 16 jarojn aĝa, kio movas ĝin en projekto / kolektebla / transdonebla teritorio. Prezoj en tiu ĉi zono havas pli da rilato kun kondiĉo kaj rareco ol aĝo. Kontrolu por rustorezista ŝtalo, kadrointegreco, kaj elektra eluzo - pri neniu el kiuj la 2009 fuel- ekonomio specfolio avertos vin.

Tiu listo estas sub la tipa kilometraĝa zono por 2009 Ford — plej multaj S-Max-oj de tiu aĝo montras pli proksime al 15-20k km/jaro. Malalta kilometraĝo estas atributo subtenanta prezon sed kontrolu ke la odometroj ne estis rerulitaj (kontrolu la servoregistrojn kaj inspektad-staciajn protokolojn en Portugal).

Albergaria Da Serra, Aveiro is a smaller market — comparable Ford S-Max listings are scarce, so this hatchback can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

Por pli malnova Ford S-Max kiel tiu ĉi, prioritatu: intervalon de la tempozono/ĉeno (demandu la lastan anstataŭigaĵan ricevon), suspensiajn buksojn kaj ŝokoj, kondiĉon de la bremsa fluido, historion de la transmisia servo, kaj ruston sur la balancilaj paneloj kaj subkadro. Antaŭaĉeta inspektado ĉe sendependa vendejo multe pli multe kostas ĉe tiu aĝo.

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a mid-tier Ford S-Max in Aveiro, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Albergaria Da Serra rates can be meaningfully higher than rural Aveiro for the same Ford.

La benzinprezoj en Portugal estas moderaj. Por tiu S-Max, atendas la monatan fuelkoston pligrandigi proksimume kun veturitaj kilometroj kaj la fabrikanto-nomita ekonomio minus 10-15% por realmondaj kondiĉoj.

Tio estas privata-vendisto-listo. Por mid-nivela aĉeto kiel ĉi tiu Ford S-Max, la aĉetanto kutime antaŭaranĝas financadon kun sia propra banko aŭ kreditasocio - ricevu antaŭaprobon antaŭ kontakti la vendiston. La vendisto kutime atendos, ke la mono estu klarigita antaŭ subskribi la titolon.

En Aveiro, Portugal, vi bezonos la originalan titolon subskribitan de la vendisto, vendokonton, aktualan emisi- / sekurecan inspektadon se postulata de Aveiro, VIN-konforman kontrolon, kaj pruvon de asekuro por preni posedon. La ŝtata DMV aŭ aŭto-veturila agentejo traktas la transdonon; multaj faras ĝin la saman tagon.

Tio estas privata vendanto — individuo vendanta sian propran Ford S-Max, ne komerco. Traktu ĝin kiel ajnan alian aĉeton inter personoj: renkontiĝu en sekura publika loko (parkejo de policstacio estas la ornormo), kontroli la identigilon de la vendisto kontraŭ la titolo antaŭ ol iu ajn mono ŝanĝas manojn, kaj neniam transdoni monon antaŭ ol vidi la veturilon persone.

A 16+ year-old Ford S-Max is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

En meza nivelo de listigo en pli malgranda merkato kiel Albergaria Da Serra, Aveiro, vendistoj ofte tenas pli firme pri prezo ĉar kompareblaj Ford S-Max estas maloftaj. Gvidi per via tempo (preta- por- aĉeti) kaj via volo trakti transdonpaperojn - senfraka transakcio foje valoras kelkajn procentojn por la vendisto.

Se la vendisto ankoraŭ ŝuldas al banko aŭ financa kompanio kontraŭ tiu Ford S-Max, la titolo havas registritan lizigon. NE transdonu monon antaŭ ol la lizigo estas liberigita. Normala praktiko en Portugal: la banko de la aĉetanto pagas la pruntedonanton rekte por la pruntedona saldo kaj pagas la vendiston por la resto, kun la liberiga letero de la pruntedonanto alvenanta kune kun la nova titolo. Kontrolu la lizigan staton tra kiu ajn publika registro Portugal uzas (DMV / DETRAN / Registro Civil / ktp.) antaŭ ol konsenti pri aĉetprezo.