Toyota Hilux • 2022 • 101,000 km

פֿאַרעפֿנטלעכט 11/03/2025
|
Califica este vehículo

Toyota Hilux • 2022 • 101,000 km

געלט
26,000 EUR
Ciudad Real,

פאָרמיטל דעטאַלן

צושטאַנד
Used
פאַבריקאַנט
Toyota
מאָדעל
Hilux
יאָר
2022
מאַשין גוף סטיל
Pickup Truck
טראַנסמיסיע
אויטאָמאַטיש
מיילידזש
101000 km
טראַקשאַן טיפּ
4X4
טיפּ פון ברענוואַרג
דיזל
VIN
AHTBA3CD806220685

באַשרייַבונג

Toyota Hilux 2.8 D-4D C. Doble Invincible A/T (204 CV) 1/3/2022 100.080 Km Cambio:Automático Cilindrada:2755 cm³ Combustible:Diésel 150 kW / 204 CV Tracción integral Tracción a las cuatro ruedas Tapicería de piel Asientos calefactables Cámara de marcha atrás Faros delanteros led Faros traseros led Encendido automático de faros Asistente de cambio de carril Asistente de mantenimiento de carril Asistente de pre-colisión frontal Start/Stop automático Control de velocidad Limitador de velocidad Volante multifunción Aire Acondicionado Climatizador Arranque por botón Bluetooth Llantas de aleación de 18

וועגן די טרעגער

פּריוואַטער קונה
מיטגליד זינט 2025

Frequently asked questions

די 2022 Toyota Hilux איז אין די 3-7 יאָר שיין אָרט — פאַרגאַנגענהייט די שטאַרקע דעפּרעסיע, מאָדערן גענוג צו טיילן טיילן מיט היינטיקע דור, יוזשאַוואַלי נאָך סערוויסאַבלע דורך מאַניאַפאַקטשערער- רעקאַמענדיד שורות. רוב Toyotaס אין דעם רשימה האַלט ווערט גוט אויב סערוויס געשיכטע איז דאָקומענטירט

די ליסטע װעט אַרײַנקומען אין דער װײַבלעכער מיילידזש־באַנד פֿאַר אַ 2022 Toyota Hilux (אַרױס 15-20ק ק״מ/יאָר). אױף אַ דורכשניטלעך־נוץ, װעט מען דערװײַזן װײַס־װײַס־װײַזונגען צו װײַזן אױף — ברײטן, טירען, פליסיקן — אָבער קײן גרעסערע־קאַמפּאָנענט־װידערפֿאַרצווייפלונגען אויב די סערװיס־אינטערוואַל איז אױפֿגעפֿירט געוואָרן.

Ciudad Real, Ciudad Real האָט אַ װידער העכערן Spain־מאַרק פֿאַר pickup_truckס. פֿאַרגליווערטע Toyota Hilux־ליסטעלעך הײַנט זײַנען כּמעט שטענדיק אין טויזנטער, אַזוי קונה קען זײַן װײַטער. װײַטער װײַטער, װײַטער, װײַטער, װײַטער, װײַטער, װײַטער, װײַטער, װײַטער, װײַטער, װײַטער, װײַטער, װײַטער, װײַטער, װײַטער, װײַטער, װײַטער, װײַטער, װײַטער, װײַטער, װײַטער, װײַטער, װײַטער, װײַטער, װײַטער, װײַטער, װײַטער, װײַטער, װײַטער, װײַטער, װײַטער, װײַטער, װײַטער, װײַטער, װײַטער, װײַטער, װײַטער, װײַטער, װײַטער, װײַטער, װײַטער, װײַטער, װײַטער, װײַטער, װײַטער, װײַטער, װײַטער, װײַטער, װײַטער, װײַטער, װײַטער, װײַטער, װײַטער, װײַטער, װײַטער, װײַטער, װײַטער, װײַטער, װײַטער, װײַטער, װײַטער, װײַטער, װײַטער, װײַטער, װײַטער, װײַטער, װײַטער, װײַטער, װײַטער, װײַטער, װײַטער, װײַטער, װײַטער, װײַטער, װײַטער, װײַטער, װײַטער, װײַטער, װײַטער, װײַטער, װײַטער, װײַטער, װײַטער, װײַטער, װײַטער, װײַטער

For this diesel Toyota Hilux, focus on DPF (diesel particulate filter) condition and any history of regen-cycle issues — short-trip diesels often clog DPFs early. Also check EGR cleanliness, turbocharger play, and injector codes via OBD-II. Diesel auxiliary equipment (glow plugs, fuel filter) wears on a schedule independent of the engine.

Insurance in Spain is a private-carrier market. For a premium-tier Toyota Hilux in Ciudad Real, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Ciudad Real rates can be meaningfully higher than rural Ciudad Real for the same Toyota.

Diesel fuel in Spain typically runs near or just under gasoline. This Hilux's real advantage is fuel economy on long highway runs — for short-trip city use, a diesel's break-even versus a gasoline equivalent is many years out.

דאָס איז אַ פּריוואַט־קונה־ליסט. פֿאַר אַ premium־טײער קויפן װי דאָס Toyota Hilux, אַרײַנפֿירט דער קונה אױף דער װײַט־פֿאַרבײדע פֿינאַנציע־אַרבעטן מיט זײַן אייגענעם באַנק אָדער קרעדיט־יוניאָן — באַקומען אַ פֿריִער־צושטימען איידער ער קאָנטאַקטירט דעם קונה. דער קונה װעט אױפֿהערן ביז די געלט איז װײַטער, איידער ער װעט אונטערשרײַבן איבערן טיטל.

In Ciudad Real, Spain, you'll need the local title-equivalent paperwork, the seller's ID, and proof of any annual road-tax or circulation-permit payment. Verify the exact requirements with Ciudad Real's transit authority before listing day — they vary by province / state.

דאָס איז אַ פּריוואַט־סעלער־ליסט — אַ יחיד וואָס פאַרקויפט זײַן אייגענעם Toyota Hilux, ניט אַ ביזנעס. באַהאַנדל עס ווי אַ אַנדער מענטש־צו־מענטש קויפן: טרעפן זיך אין אַ זיכערן ציבור־לײַט (אַ פּאָליציעלע־שטאטישע פּאַרקינג־לײַט איז דער גאָלדענער סטאַנדאַרד), באַשטעטיקן דעם סעלערס ID קעגן דעם טיטל איידער קיין געלט ענדערט הענט, און קיינמאָל ניט איבערשרײַבן געלט איידער מען זעט דעם אופֿן אין מענטש.

Toyota Hiluxס אין דער mid-יאָר-באַנד געוויינטלעך פאַרלירן 5-10% פּער יאָר פון דער שארף ווערט — די קערוו פאַרגליווערט אין פאַרגלייַך מיט די ערשטער יאָרן. דינסט געשיכטע איז דער איינציקער גרעסטער שװינגן פאקטאָר צווישן אַ דורכשניטלעך װעג־פּריץ און אַ שטארקע איינער אין Spain.

אויף א premium-tier ליסטע, ענדערט זיך די פארקויפונגס רום מער דורך דער פארקויפער ס האַלט-צײַט ווי דורך קונה דרוק. פרעגן ווען די ליסטע איז געקומען לעבן - עפּעס איבער 30 טעג מיינט געוויינטלעך דער פארקויפער איז אָפֿן צו אַ 7-10% רעדוקציע. אויך ינסקריפּציע דינסט רעקאָרדס: גנייווע אַרײַנשרײַבונגען זענען אַ לעגאַל פּרייַז-רעדוקציע לייבלער.

אױב דער פֿאַרקויף־פֿירמע האָט נאָך אַ צאָלונג צו אַ באַנק אױף דעם Toyota Hilux, האָט דער נאָמען אַ ליען אױףגעשריבן. װײַל ניט איבערגעבן געלט ביז דער ליען איז אױפֿגעלאָזט. סטאַנדאַרד־פּראָצעס אין Spain: דער קונה־פֿירמע באַצאָלט דעם לײענער גלייך פֿאַרן לײענער־באַשלוס און באַצאָלט דעם פֿאַרקויף־פֿירמער פֿאַרן װאָס איז אױף, מיטן לײענערס אױפֿגײן־בוך אַרײַן צוזאַמען מיטן נײַעם נאָמען. באַשטעטיקן דעם לײען־סטאַטוס דורך װאָסער אױפֿגעשריבענעם רשימה Spain ניצט (DMV / DETRAN / Registro Civil / אױףצוגיין צום קונה־פּראָצעס