Toyota Hilux • 2022 • 101,000 km

公開された 11/03/2025
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Toyota Hilux • 2022 • 101,000 km

現金
26,000 EUR
Ciudad Real,

車両の詳細

状態
使用済み
メーカー
Toyota
モデル
Hilux
2022
車体スタイル
Pickup Truck
送信
自動
マイレージ
101000 km
トラクションタイプ
4X4
燃料の種類
ディーゼル
VIN
AHTBA3CD806220685

説明

Toyota Hilux 2.8 D-4D C. Doble Invincible A/T (204 CV) 1/3/2022 100.080 Km Cambio:Automático Cilindrada:2755 cm³ Combustible:Diésel 150 kW / 204 CV Tracción integral Tracción a las cuatro ruedas Tapicería de piel Asientos calefactables Cámara de marcha atrás Faros delanteros led Faros traseros led Encendido automático de faros Asistente de cambio de carril Asistente de mantenimiento de carril Asistente de pre-colisión frontal Start/Stop automático Control de velocidad Limitador de velocidad Volante multifunción Aire Acondicionado Climatizador Arranque por botón Bluetooth Llantas de aleación de 18

売り手について

プライベート・セラー
メンバー 2025

Frequently asked questions

This 2022 Toyota Hilux is in the 3-7 year sweet spot — past the steepest depreciation, modern enough to share parts with current generations, usually still serviceable through manufacturer-recommended schedules. Most Toyotas in this range hold value well if service history is documented.

This listing falls in the typical mileage band for a 2022 Toyota Hilux (around 15-20k km/year). At average usage, expect normal-wear consumables to need attention — brakes, tires, fluids — but no major-component surprises if the service interval has been followed.

Ciudad Real, Ciudad Realはpickup_truckのためのSpainよりも深い市場の一つです。 ここで比較可能なToyota, Hiluxのリストは通常数十個ありますので、買い手は選択肢を選ぶことができます。競争的な価格、徹底的な写真、数時間以内にメッセージに応答する。 早く返信を得られないリストは、この市場で保存された検索結果から外れます。

For this diesel Toyota Hilux, focus on DPF (diesel particulate filter) condition and any history of regen-cycle issues — short-trip diesels often clog DPFs early. Also check EGR cleanliness, turbocharger play, and injector codes via OBD-II. Diesel auxiliary equipment (glow plugs, fuel filter) wears on a schedule independent of the engine.

Insurance in Spain is a private-carrier market. For a premium-tier Toyota Hilux in Ciudad Real, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Ciudad Real rates can be meaningfully higher than rural Ciudad Real for the same Toyota.

Spainのディーゼル燃料は典型的にはガソリンに近いかそれよりも少し低い。このHiluxの本当の利点は長距離高速道路走行での燃料経済性である。短距離都市使用では、ディーゼルのガソリン同等の燃料に対するブレークエヴァンは数年後になる。

これは個人の売主のリストです。この premium のような Toyota Hilux のような premium の購入の場合、買い手は通常自分の銀行または信用組合と融資を事前に取り決めます。売主に連絡する前に事前承認を取ってください。売主は通常、資金が確定するまで待ってから、所有権を移転するための署名をします。

In Ciudad Real, Spain, you'll need the local title-equivalent paperwork, the seller's ID, and proof of any annual road-tax or circulation-permit payment. Verify the exact requirements with Ciudad Real's transit authority before listing day — they vary by province / state.

This is a private-seller listing — an individual selling their own Toyota Hilux, not a business. Treat it like any other person-to-person purchase: meet in a safe public location (a police-station parking lot is the gold standard), verify the seller's ID against the title before any money changes hands, and never wire funds before seeing the vehicle in person.

Toyota mid 年齢帯のHilux は、残存価値の年間5-10%を失うことが一般的である。曲線は最初の数年に比べて平坦化する。サービス履歴は、Spain の平均の求める価格と強いものの間の最大のスイング要因である。

プレミアムリストの場合、交渉の場は買い手の圧力よりも売り手の保持時間によって変わります。リストが公開された時に問い合わせてください。30日以上経ったものは通常、売り手が7-10%の値下げに開放されていることを意味します。サービス記録も確認してください。欠落したエントリは正当な価格削減のレバーです。

Toyota Hilux に対して、売主が銀行や金融会社に借金がある場合、所有権は留保されています。留保が解除されるまでは資金を渡さないでください。Spain では標準的な手続きは、買い手の銀行が貸主に直接残高を支払い、残りは売主に支払い、貸主の解除書類が新しい所有権と共に到着します。購入価格に同意する前に、Spain が使用する公的登記簿(DMV / DETRAN / Registro Civil など)を通じて留保状態を確認してください。