Renault Zoé • 2017 • 71,750 km

Botuar 09/27/2025
|
Califica este vehículo
Renault Zoé • 2017 • 71,750 km 1
Shiko të gjitha: 6 fotot
Renault Zoé • 2017 • 71,750 km 2 Renault Zoé • 2017 • 71,750 km 3
Shiko të gjitha: 6 fotot

Renault Zoé • 2017 • 71,750 km

Para në dorë
€ 10,000 EUR
Aveiro, Codal

Detajet e automjetit

kusht
i përdorur
Prodhues
Renault
model
Zoé
vit
2017
Stili i trupit të makinës
Sedan
transmetim
Automatike
largësi
71750 km
Lloji i karburantit
Elektrike

përshkrim

Renault Zoe (c/ Bateria) Bose 40 (71 750 km) 10000 EUR Quilómetros 71 750 km Combustível Eléctrico Tipo de Caixa Automática Segmento Pequeno citadino Potência 92 cv Autonomia 280 km Capacidade da bateria 40 kWh Informações básicas Marca Renault Modelo Zoe Versão (c/ Bateria) Bose 40 Cor Cinzento Nº de portas 5 Lotação 4 VIN VF1AGVYF056374486 Especificações técnicas Combustível Eléctrico Potência 92 cv Segmento Pequeno citadino Tipo de cor Metalizado Tipo de Caixa Automática Classe do veículo Classe 1 Tracção Tracção dianteira 2º Chave Sim Estado e histórico Mês de Registo Janeiro Ano 2017 Quilómetros 71 750 km Livro de Revisões completo Sim Não fumador Sim Condição Usado Detalhes do motor elétrico Autonomia 280 km Capacidade da bateria 40 kWh Bateria Própria Equipamento Áudio e Multimédia Bluetooth Rádio Sistema mãos livres Porta USB Sistema de navegação Sistema de som Ecrã táctil Conforto e Outros Equipamentos AC automático Estofos em pele Banco do condutor aquecido Banco do passageiro aquecido Volante em pele Comandos do rádio no volante Volante multifunções Manete de velocidades em pele Fecho central sem chave Arranque do motor sem chave Sensor de chuva Desembaciador de pára-brisas Vidros eléctricos dianteiros Vidros eléctricos traseiros Vidros traseiros escurecidos Electrónica e Assistência à Condução Cruise Control Sensor de estacionamento traseiro Assistente de estacionamento Câmara de marcha-atrás Retrovisores exteriores aquecidos Retrovisores exteriores eletricamente retrateis Controlo de tracção Hill Descent Control Luzes diurnas LED Follow me home Direcção assistida Performance e Tuning Jantes de liga leve 16" Segurança ABS Controlo de estabilidade (ESP) Distribuição electrónica de travagem Airbag do condutor Airbag do passageiro Airbags de cabeça condutor e passageiro Airbag central do condutor e passageiro Airbag lateral do condutor Airbag lateral do condutor e passageiro Airbags laterais traseiros Airbag de cortina traseiro transversal ISOFIX

Rreth shitësit

Shitës privat
Anëtar që nga 2023

Kontaktoni shitësin

Login or create an account to contact the seller

We protect sellers from spam. Your information is secure.

Ndani këtë makinë

Makina të tjera të lidhura

Para në dorë
€ 1,100
Renault Clio • 2002 • 213,000 km
Para në dorë
€ 1,600
Renault Clio • 2001 • 119,999 km
Para në dorë
€ 3,500
Renault Mégane • 2016 • 190,000 km
Para në dorë
€ 2,000
Renault Clio • 2001 • 160,000 km
Para në dorë
€ 3,500
Renault Grand Modus • 2009 • 13,000 km
Para në dorë
€ 1,700
Renault Clio • 2007 • 90,000 km
Para në dorë
€ 6,800
Renault Talisman • 2019 • 150,000 km
Para në dorë
€ 1,800
Renault Scénic • 2008 • 244 km

Frequently asked questions

Kjo 2017 Renault Zoé është 8-15 vjeç — një zonë e çmuar për shoferët e përditshëm. Kushti mekanik ka më shumë rëndësi se sa kozmetika në këtë moshë. Kërko për intervalin më të fundit të zinxhirit/rimenit, punën e pezullimit dhe çdo riparim të madh. Një Zoé e dokumentuar me një pronar në këtë rang është një blerje më e fortë se një e nivelit më të lartë me histori të panjohur.

Kjo listë është nën bandën e kilometrazhit tipik për një 2017 Renault — shumica e Zoé-ve të kësaj moshe tregojnë më afër 15-20k km/vit. Milje të ulta është një atribut që mbështet çmimin por verifiko që odometri nuk është kthyer prapa (kontrollo të dhënat e shërbimit dhe të stacionit të inspektimit në Portugal).

Codal, Aveiro është një treg më i vogël — lista të krahasueshme Renault Zoé janë të pakta, kështu që ky sedan mund të ketë një çmim të vogël për blerësit që nuk mund të gjejnë alternativa lokale. Bëhu transparent rreth kushteve; blerësit që udhëtojnë për një listë zakonisht presin atë që shohin në fotografi.

For this electric Renault Zoé, the single biggest item is battery health — ask for a recent capacity report (most EVs expose it through the infotainment system) and check for any open battery-pack warranty. Also inspect charging-port condition, regen-brake feel, and the 12V auxiliary battery (often overlooked but a common roadside-failure cause on older EVs).

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a mid-tier Renault Zoé in Aveiro, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Codal rates can be meaningfully higher than rural Aveiro for the same Renault.

Energy cost for this electric Zoé depends on whether you charge at home (cheapest) or at public DC fast-chargers (most expensive). In Portugal, residential rates typically work out to a small fraction of the per-km cost of a gasoline equivalent. Public fast-charging can erase that advantage on long road trips — calculate by route.

Kjo është një listë shitëse private. Për një blerje mid-nivel si kjo Renault Zoé, blerësi zakonisht para-organizon financimin me bankën e tij apo kredit-unionin - merr miratimin paraprak para se të kontaktosh shitësin. Shitësi zakonisht do të presë që fondet të pastrohen para se të firmosë mbi titullin.

Në Aveiro, Portugal, ju duhet të keni titullin origjinal të nënshkruar nga shitësi, një faturë shitjeje, një inspektim të tanishëm të emetimit / sigurisë ku kërkohet nga Aveiro, një verifikim të VIN-së dhe prova të sigurimit për të marrë pronë. DMV-ja e shtetit ose agjensia e motorit e automjeteve e përpunon transferimin; shumë e bëjnë atë të njëjtën ditë.

This is a private-seller listing — an individual selling their own Renault Zoé, not a business. Treat it like any other person-to-person purchase: meet in a safe public location (a police-station parking lot is the gold standard), verify the seller's ID against the title before any money changes hands, and never wire funds before seeing the vehicle in person.

EVs depreciate faster than equivalent ICE vehicles in their first 3-4 years (battery-tech advances make older models less attractive) but then plateau as the used-EV market matures. For this Renault Zoé, expect the next 12 months to mirror the broader EV depreciation curve in Portugal more than any model-specific story.

On a mid-tier listing in a smaller market like Codal, Aveiro, sellers often hold firmer on price because comparable Renault Zoés are scarce. Lead with your timing (ready-to-buy) and your willingness to handle transfer paperwork — a frictionless transaction is sometimes worth a few percent to the seller.

Nëse shitësi ende i detyrohet një banke apo kompanie financiare ndaj këtij Renault Zoé, titulli ka një lien të regjistruar. MË HAU para se lien të lirohet. Praktika standarde në Portugal: banka e blerësit e paguan huadhënësit drejtpërsëdrejti për balancën e kredisë dhe e paguan shitësin për pjesën e mbetur, me letrën e lirimit të huadhënësit që vjen së bashku me titulli i ri. Verifikimi i statusit të lien nëpërmjet çdo regjistri publik që përdor Portugal (DMV / DETRAN / Registro Civil / etj.) para se të binte dakord për një çmim blerjeje.