Peugeot 3008 • 2022 • 124,500 km

Опубліковано 01/15/2025
|
Califica este vehículo
Peugeot 3008 • 2022 • 124,500 km 1
Переглянути всі: 4 фотографії
Peugeot 3008 • 2022 • 124,500 km 2 Peugeot 3008 • 2022 • 124,500 km 3
Переглянути всі: 4 фотографії

Peugeot 3008 • 2022 • 124,500 km

Готівкою
$ 8,000 USD
Moselle,

Деталі транспортного засобу

Стан
Використовується
Виробник
Peugeot
Модель
3008
Рік
2022
Стиль кузова автомобіля
SUV
Трансмісія
Автоматичний
Пробіг
124500 km
циліндри
6 циліндри
Тип тяги
FWD
Тип палива
Електричний

Опис

Peugeot 308 SWGT PHEV 225 ch Année modèle : 2022 Kilométrage : 14500 km Boîte de vitesses : Automatique Carburant : Électricité + Essence Couleur : Bleu Description de la couleur : Bleu cuivre métallisé Couleur intérieure : Cuir Nappa bleu Naboo Roue motrice : Traction avant Efficacité : 225 ch Cylindrée : 1,6 litre Poids : 1 687 kg Nombre de places : 5 Carrosserie ; Break Nombre de portes : 5 Espace de chargement sur route : 548 litres Autonomie (WLTP) 60 km

Про продавця

Конфіденційний СеллерCity in New Jersey USA
Член з тих пір 2025

Зв'яжіться з продавцем

Login or create an account to contact the seller

We protect sellers from spam. Your information is secure.

Поділіться цією машиною

Інші пов'язані автомобілі

Готівкою
€ 5,000
Peugeot 5008 • 2021 • 187,000 km
Готівкою
€ 15,500
Peugeot 3008 • 2025 • 18,288 km
Готівкою
€ 2,400
Peugeot 207 CC • 2007 • 168,000 km
Готівкою
€ 10,000
Peugeot Bipper • 2019 • 273,000 km
Готівкою
€ 15,000
Peugeot 3008 • 2019 • 212,500 km
Готівкою
€ 15,000
Peugeot 2008 • 2023 • 39,350 km
Готівкою
€ 8,000
Peugeot 2008 • 2016 • 94,000 km
Готівкою
€ 15,000
Peugeot 308 SW • 2023 • 132,000 km

Frequently asked questions

This 2022 Peugeot 3008 is in the 3-7 year sweet spot — past the steepest depreciation, modern enough to share parts with current generations, usually still serviceable through manufacturer-recommended schedules. Most Peugeots in this range hold value well if service history is documented.

Цей список складається з типової смуги mileage для 2022 Peugeot 3008 (близько 15- 20 км/ рік). При середньому, очікується, що звичайний одяг потребує уваги пригальмованих пригальмувань, шин, ⇩, але немає основних сюрпризів, якщо за ним слідує час служби.

Moselle, Moselle is a smaller market — comparable Peugeot 3008 listings are scarce, so this suv can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

For this electric Peugeot 3008, the single biggest item is battery health — ask for a recent capacity report (most EVs expose it through the infotainment system) and check for any open battery-pack warranty. Also inspect charging-port condition, regen-brake feel, and the 12V auxiliary battery (often overlooked but a common roadside-failure cause on older EVs).

Insurance in France is a private-carrier market. For a mid-tier Peugeot 3008 in Moselle, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Moselle rates can be meaningfully higher than rural Moselle for the same Peugeot.

Energy cost for this electric 3008 depends on whether you charge at home (cheapest) or at public DC fast-chargers (most expensive). In France, residential rates typically work out to a small fraction of the per-km cost of a gasoline equivalent. Public fast-charging can erase that advantage on long road trips — calculate by route.

Це список приватних клієнтів. Для mid закупівель на зразок цього Peugeot 3008, зазвичай, покупець фінансується зі своїм власним банком або кредитним союзом, перш ніж зв' язатися з продавцем. Продавець зазвичай чекає на отримання коштів для очищення перед підписуванням над заголовком.

У Moselle, France, вам потрібен початковий заголовок, підписаний продавцем, законопроектом продажу, поточним перевіркою на викиди та безпеку, який потрібен Moselle, підтвердженням VIN- match, і доказом страхування для отримання власності. Державне агентство з продажу автомобільних двигунів оброблює передачу; багато з них роблять це в один і той же день.

Це приватний продавець, який продасть свій власний Peugeot 3008, а не бізнес. Вважайте це чимось на зразок купівлі будь- якої іншої особи до- особи: зустріч у безпечному громадському місці (стоянки поліцейських станцій є золотим стандартом), перевірте ідентифікатор продавця проти прізвища, перш ніж будь- які гроші перетворяться на руки, і ніколи не дроту коштів до того, як ви побачите автомобіль особисто.

EVs depreciate faster than equivalent ICE vehicles in their first 3-4 years (battery-tech advances make older models less attractive) but then plateau as the used-EV market matures. For this Peugeot 3008, expect the next 12 months to mirror the broader EV depreciation curve in France more than any model-specific story.

On a mid-tier listing in a smaller market like Moselle, Moselle, sellers often hold firmer on price because comparable Peugeot 3008s are scarce. Lead with your timing (ready-to-buy) and your willingness to handle transfer paperwork — a frictionless transaction is sometimes worth a few percent to the seller.

If the seller still owes a bank or finance company against this Peugeot 3008, the title has a lien recorded. Do NOT hand over funds before the lien is released. Standard practice in France: buyer's bank pays the lender directly for the loan balance and pays the seller for the remainder, with the lender's release letter arriving alongside the new title. Verify the lien status through whatever public registry France uses (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) before agreeing to a purchase price.